RAILWORKS сообщество

Такая заманчивая идея потянуть тяжёлый состав в гору простыми "свитчерами". К сожалению, выполнение для меня оказалось неосуществимым.

При сборе состава стали возникать проблемы в плане невозможности ручного перевода стрелок (Locked for UP 5346 SB mixed). Скрепя зубы, искал обходные пути, и находил!!! Наконец, собрал состав и потянул в гору на Larkspur. Увы, счастье длилось недолго - на подъезде к Glenn Park South, точно следуя сигналам светофора и ожидая перевода на правую сторону, я получил лобовой удар..... от кого бы вы думали??? От того самого UP 5346 SB mixed, который, игнорируя красный сигнал (я специально проверял) вошёл мне в лоб. Обидно..

К сожалению, подобные аварии не редкость Как-то раз на маршруте Оксфорд - Паддингтон завалил сценарий из-за того, что два 166-х въехали друг другу в лоб где-то около Дидкота. Перезапустил - и всё нормально.

Перезапустить - не западло, если где то в начале. А когда полчаса шантингом занимался - переигрывать неохота.

Согласен, знакомая ситуация. Бывает, даже забросишь из-за этого игру на пару дней, но потом всё равно возвращаешься.

"точно следуя сигналам светофора и ожидая перевода на правую сторону, я получил лобовой удар." А не надо было стоять и ждать, а продолжать движение. А вообще в нашей игре много невидимых поездов ездят! Это из за "Очумелых Ручек".

Этот сценарий непроходим без изменения в редакторе (пустой рейтинг карьерного варианта это явно показывает)...

losevo58 писал(а):"точно следуя сигналам светофора и ожидая перевода на правую сторону, я получил лобовой удар." А не надо было стоять и ждать, а продолжать движение. А вообще в нашей игре много невидимых поездов ездят! Это из за "Очумелых Ручек".

Написав "ожидая", я не имел ввиду стояние на месте. Я шёл по светофору, который показывает переход (вверху-красный, внизу зелёный). А встречный был вполне осязаем.