RAILWORKS сообщество

Великолепный новый "расширенный" аддон для RailWorks 3 Train Simulator 2012 выйдет очень скоро ...

Новый быстрый и надежный локомотивов Class 67 в комплекте с многочисленными реалистичными точно воспроизведёнными опциями стал возможным благодаря Just Trains и нашей эксклюзивной технологии ActivScript. Многочисленные углубленные функции были направленны на повышение реалистичности вождения вашего класса 67.

Взгляните на видео, мы показываем несколько из них!

Выглядит очень интересно. Побольше бы настолько детализованных локомотивов.

да выглядит заманчиво, жалко ночные виды не показали....

Отличная разработка, цыгане на ней хороший куш сорвут

Увидел в видео, что появится возможность контролировать прохождение хвостом поезда знака ограничения скорости - очень уж вещь полезная, особенно в сценариях. Бесит, когда превысишь скорость хоть всего на 1/10 мили в час, и у тебя начинают отнимать баллы.

Может кто знает, как в реальной жизни машинисты чувствуют, что поезд целиком пересек знак ограничения скорости и они могут ее увеличивать?

fighter2012 писал(а):Может кто знает, как в реальной жизни машинисты чувствуют, что поезд целиком пересек знак ограничения скорости и они могут ее увеличивать?

а зачем чувствовать? достаточно знать сколько вагонов в составе чтобы высчитать примерную длину поезда и всё...

fighter2012 писал(а):Отличная разработка, цыгане на ней хороший куш сорвут

Увидел в видео, что появится возможность контролировать прохождение хвостом поезда знака ограничения скорости - очень уж вещь полезная, особенно в сценариях. Бесит, когда превысишь скорость хоть всего на 1/10 мили в час, и у тебя начинают отнимать баллы.

Может кто знает, как в реальной жизни машинисты чувствуют, что поезд целиком пересек знак ограничения скорости и они могут ее увеличивать?

А зачем машинисту это нужно (с арифмометром возиться) , ведь у него в кабине оргтехники немеряно. Он на дисплее всё видит.

today have jt class 67 http://www.justtrains.net/

Здорово! Столько разных функций добавляется, намного интереснее играть будет. А все таки RW хоть еще пока и медленно, но уже с каждым разом все увереннее движется вперед, приближаясь к более продвинутому и реалистичному управлению.

fanta1682002 писал(а):today have jt class 67 http://www.justtrains.net/

$29.99

Шикарно!

Классно, машины в кузове!)

losevo58 писал(а):А зачем машинисту это нужно (с арифмометром возиться) , ведь у него в кабине оргтехники немеряно. Он на дисплее всё видит.

Это понятно, что сейчас так - "оргтехники не меряно". А вот как раньше было. Как поступать в РВ, если не хочешь читить с помощью внешних камер. Голову вряд ли можно высовывать даже на 40 м/ч, да и на американских многокилометровых составах не увидишь прохождение знака ограничения скорости.

А в Америке у них как правило еще на конце локомотив, в котором сидит бригада и которая по рации может связаться с головным локомотивом и передать о прохождении знака.

volgabus писал(а):А в Америке у них как правило еще на конце локомотив, в котором сидит бригада и которая по рации может связаться с головным локомотивом и передать о прохождении знака.

Верно подмечено! Я как то и забыл, что там у них по 10-ть локомотивов состав тянут!

losevo58 писал(а):

volgabus писал(а):А в Америке у них как правило еще на конце локомотив, в котором сидит бригада и которая по рации может связаться с головным локомотивом и передать о прохождении знака.

Верно подмечено! Я как то и забыл, что там у них по 10-ть локомотивов состав тянут!

в толкачи редко садят бригаду в основном они управляются дистанционно по радио....

Странно, а я видел фильм америкосовский, современный, где они говорят, что в каждом локе есть бригада. Может, они напутали что? В любом случае, я думаю, когда навороченной техники не было, были только рации, то так и делали, сажали в каждый лок по бригаде и передавали отчеты по длине состава.

А там же сзади вагон с будкой на крыше.

Just Trains Christmas sale now on http://www.justtrains.net/default.asp

Bump, anyone???

YOU HAVE?