RAILWORKS сообщество

В предверии выхода новой части Train Simulator 2012 внештатный журналист Джеймс Вудкок посетил штаб-квартиру компании RailSimulator.com, чтобы поговорить о новом продукте. Разработчики с удовольствием рассказали о том, чего нам предстоит ожидать, а также вживую показали, как выглядит похорошевший игровой процесс нового RW.

Красиво, как и в любой рекламе. Посмотрим, что будет в жизни.

Нет смысла смотреть. Немецкий мало кто знает

немецкий?

А нельзя ли немного перетолмачить о чем они там гутарят ? Мож чего нового выдали ?

XEPMETKOB писал(а):немецкий?

ДА!!!

Orest писал(а):А нельзя ли немного перетолмачить о чем они там гутарят ? Мож чего нового выдали ?

Для всех крупных игр(иностранных) анонсы,интервью разработчиков... есть на ютюбе специальный русский канал игры с переводами видео, но УВЫ в RW такого НЕТ

О реализме гутарят, что мол все эффекты как в реальности, погода, природа, осадки, очень удобный редактор сценариев и т.п.. Реклама продукта, естественно ни одного слова о минусах.
Хотя "ручные" стрелки всё также везде одинаковые. Неужели трудно сделать рычаги перевода стрелки отдельно для Великобритании, для Германии и Сша?

сказали также о мультиплеере: мол думают, как это вообще должно выглядеть, какие правила там должны работать, как контролировать игроков, и как должны выглядеть сценарии. Директор сказал, что они серьезно думают над этим и считают очень интересным

Сказали о том, что если Ваш компьютер тянет РВ2, то и РВ3 потянет, говорили о совместимости аддонов и показалывали Класс 67, как пример. Показали обновленный режим карьеры. Вообщем, обо всём по чуть-чуть.

Вот это и настораживает, что показывали на 67-м - одном из последних аддонов. Если бы показали на самых первых...

Но буду рад, если ошибаюсь.

Ещё говорят маршрут будет новый американский толи 50-х, толи 60-х годов.

alex779 писал(а):Ещё говорят маршрут будет новый американский толи 50-х, толи 60-х годов.

середина 50-х, ну это даже по скриншотам видно

alex779 писал(а):Ещё говорят маршрут будет новый американский толи 50-х, толи 60-х годов.

Вначале видно, что даже у них самих не очень летает этот маршрут. Эх... не терпится уже, ох как не терпится!