RAILWORKS сообщество

Тема для обсуждения ПС Германии. На BR155 кто-нибудь ездит? Как LZB на нём включить?

Если речь про ТСВ, то никак, его не обновляли для данного функционала

Не, про РВ же

А, ой, извиняюсь, не глянул тему. Вроде как Shift+Ctrl+Num+. Все системы безопасности с помощью num+ и num enter и включаются, зажатием Shift или Ctrl, если речь про ПС хвостов

Forza Gamer 777 писал(а): ↑09 фев 2022, 20:50 Вроде как Shift+Ctrl+Num+

Проверил щас, почти так, только без шифта.

Я или дурак, или хз чё не так делаю, короче, 2 проблемы:
1) Когда заканчивается участок на LZB, жму подтверждение на мигающую лампу, иногда срывает экстренное. Такая фигня наблюдается на VRовских машинах, на других не помню было ли.
2) Иногда системы безопасности после экстренного торможения зависают - после остановки не сбрасываются, рёв не прекращается. Бывало как на VRовских, так и на том же 155, например.
Есть у кого какие мысли, что не так может быть?

Криведко писал(а): ↑10 фев 2022, 21:32 жму подтверждение на мигающую лампу

при мигающей Ende надо нажимать Frei (обход)

Криведко писал(а): ↑10 фев 2022, 21:32 2) Иногда системы безопасности после экстренного торможения зависают - после остановки не сбрасываются, рёв не прекращается. Бывало как на VRовских, так и на том же 155, например.

вот таких приколов не видел, всё работало идеально

Forza Gamer 777 писал(а): ↑10 фев 2022, 23:05 при мигающей Ende надо нажимать Frei (обход)

Походу реально кнопку перепутал по запаре. А по второй фигне попробую понаблюдать, какие там условия, если вдруг ещё раз сорвёт и случится такая хрень.

А что за зверь этот 118 с нетрадиционным включением приборов безопасности? На стандартные ВРовские комбинации клавиш не реагирует, в мануале ничего нет...