RAILWORKS сообщество

P.r.e.d.a.t.o.R писал(а): ↑28 дек 2021, 18:18 Как я понял, идёт развитие международных маршрутов

Идет обыкновенное фанатское предложение, в кои то веки отлично оформленное, а не просто "запилите мне". DTG на все подобные предложения с "добавьте страну X и поезд оператора Y" отвечает всегда одинаково "Нам бы очень хотелось, может быть, когда-нибудь... лицензии... окупаемость... материалы... мы планируем... сейчас наша команда молодая... приходите вчера".

А вот интересно, маршрут London King Cross-Peterborough с его EMU-BR Class 365(улыбашка) может появится для TSW2 или он очень длинный?

Длинновастенько. А в Кембридж можно, 58 миль. Class 700, 717-й будут идеально. Class 365 уже всё. Половина ушла на металл, половина пока стоит.
DTG конечно проще сделать временной промежуток, когда ездили Class 313, 365, так как не надо новую модель поезда строить с нуля. Еще и HST есть.
А вообще, очень надеюсь что будет маршрут Thameslink с городскими станциями в тоннеле и вокзалом Лондон Бридж. Заодно и Брайтонскую магистраль наполнят доп. рейсами.

Dmitriy392 писал(а): ↑29 дек 2021, 01:20 DTG конечно проще сделать временной промежуток, когда ездили Class 313, 365, так как не надо новую модель поезда строить с нуля.

Зачем такие сложности, когда у Great Northern есть 387/1?

И вправду, сделал перекраску и готово!

Так же непонятно почему бы не дотянуть ветку до Оxford-а с Paddington-а.Один из самых первых и лучших маршрутов для RW.

PseudoStalker писал(а): ↑26 дек 2021, 18:48 Столкнулся с необычным явлением - на ECW при езде на 313-ом все пассажиры выходят на конечных, а новые в поезд не садятся. Уже в 4 поездках это наблюдаю. Свершилось?

Отбой. Они в принципе в Брайтоне и Сифорде в поезд не садятся. Конечная, начальная...

Кстати, хорошая новость, может кто-то уже видел, Just Trains приступают к разработке дополнений для TSW 2.

Dmitriy392 писал(а): ↑30 дек 2021, 10:27 Кстати, хорошая новость, может кто-то уже видел, Just Trains приступают к разработке дополнений для TSW 2.

Эхх ещё бы Армстронги подтянулись к движению...

Да, и пару команд, из Чехии, и Франции! И был бы айс!

Жаль, что таких команд нет на постсоветском пространстве, все по одиночке работают.

Dmitriy392 писал(а): ↑30 дек 2021, 10:27 Just Trains приступают к разработке дополнений для TSW 2

А где сама новость? На форуме рукозадов я вижу только спекуляции на тему ответов JT о том, что они не против когда-нибудь попытать свои силы.

PseudoStalker писал(а): ↑30 дек 2021, 15:37 А где сама новость? На форуме рукозадов я вижу только спекуляции на тему ответов JT о том, что они не против когда-нибудь попытать свои силы.

Just Trains у себя на FB написали:

To finish things off, we'd like to bring you the biggest news of all - we can now reveal we'll soon be commencing work on content for TSW2.
We'd hoped this would have been sooner, but the green light has finally arrived and the team are extremely excited at this news. So much so, that many of them were keen to forfeit their Christmas holidays to get started. OK, well maybe that's stretching things somewhat.

Кто подскажет что это за хрень и для чего она нужна?))

Джентльмены, разбирающиеся в британских ископаемых, к вам назрел вопрос. Class 101 ведь не должен трогаться с места на холостой тяге?
Имеем следующее: Class 101, ровный участок без уклона, тормоза отпущены, тяга на холостых, втыкаю первую передачу и я поехал, медленно, но все же поехал. Чет я такого в старом TS с паками AP не припоминаю.

По-сути у него нет холостой тяги,точнее тяга есть всегда,но механическая коробка как на машише..нейтралка стоишь,первая едешь даже если газ не давишь..
З.Ы Я на карбюраторе на подсосе ехал без палева..

Да, все-таки для TVL они заморочились с ПС. Здорово сделана вся троица. Нет таких откровенных рукозадых косяков и казуального трэша, которые прут из каждого современного дополнения. Поломались DTG.

TILTING THARANDTER RAMPE

Всем привет.Что не понял, или лыжи не едут...Что за маршрут?Или данный EMU продаётся отдельно?Я его вообще не видел нигде.