RAILWORKS сообщество

WCML South 5.2 - "Green Patch"










Станции на участке London Euston - Tring готовы на 100%. Ведётся работа на перегонах.

Отличненько же. Травка только из паков американских и европейских ресурсов, или что-то более экзотическое и редкое?

DmitriSkif писал(а):Отличненько же. Травка только из паков американских и европейских ресурсов, или что-то более экзотическое и редкое?

Травка стандартная от DTG. Деревья, кусты - DTG, Vuclan Productions Tree Pack, радиомастер.

Думал весной будет хуже, а нет, не хуже, травка даже зеленее

У Bossman Games ведется разработка паровоза Merchant Navy Class, представлены варианты с различными табличками:

Спойлер

и кабина паровоза:

SimExpress CC6500

WCML South 5.2 - "Green Patch". Перегон Hemel Hempstead - Berkhamsted

Class 317 (Güterbahnhof)

Digital Train Model сейчас заняты разработкой Union Pacific GTEL первого поколения, в пакет также будет включен прототип данной серии и второе поколение локомотивов + 4 грузовых вагона и служебный вагон (caboose).

Спойлер

Class 317 cab nearing completion, the most modern variant seen here features GSM-R, a working PIS computer and other bits that will be shown off soon

WCML South 5.2 - "Green Patch"








Остался небольшой перегон от туннеля до станции Tring. Далее будет тестирование маршрута в разные времена года, после чего выложу первую версию патча на форум.

WCML South 5.2 - "Green Patch". Завершен участок до станции Tring.

Рельсы на этом маршруте, похоже, и так весьма недурны, но если отважитесь, могу помочь. В личку.


...Ибо это еще, как говорится, не конец (пути):

DmitriSkif, шпалы похоже 3D, не слишком ли тяжело будет, тем более глядя на их явное закругление по боковым ребрам.

Не будет. Конечно, это чуть потяжелее "картона", но благодаря ЛОДам, все современные маршруты таки переходят на полнопрофильный путь. Это, как говорится, как и увеличение нагрузки на ось, суть явление неизбежное и прогрессивное.

Да и "картонную" версию всегда можно сделать и применить на многопутных парках. На перегонах разница в быстродействии на современной машине несущественна, тем более, что в рельсах принципиально не используется альфа-канал. Совсем. А просчет масок грузит не меньше, чем лишние полигоны. В результате выйдет то на то. Конечно, в году 2012-ом такие рельсы сделали бы вашим компам ай-яй-яй, но в 2020-ом году на подобных вещах экономить, когда по игре катаются локомотивы и вагоны по 150к полигонов без ЛОДов, уже просто неприлично.

Очень реалистично смотрятся ваши рельсы.

Маршрут версии 5.2 был выложен в 2 вариантах, с оригинальным полотном от DTG, и с полотном от AP. Я работаю с версией AP. На таких загруженных трафиком маршрутах лучше 2D шпалы использовать. К примеру, Thomson Interactive (сейчас - Rivet) на West Highland использовали 3D шпалы, а на WCML Trent Valley уже 2D.

Рельсы менять планов нет, только флора, ближний и дальний план (где это необходимо). Свободного времени очень мало в последнее время. На следующей неделе постараюсь выложить первую версию патча.

DmitriSkif, порой даже дело не в машине, а в самой игре, с ее Out of Memory

Just Trains писал(а):Here are some latest screenshots from the Midland Mainline: Erewash Valley route. Areas included in the shots are Lower Birchwood, Langley and Cotmanhay.

Enjoy the pics!

DmitriSkif писал(а): ↑23 июн 2020, 14:03

Спойлер

Это скрин из ТРС19?