RAILWORKS сообщество

“Ласточка” проходит тестирование в климатическо-аэродинамическом канале в Вене.

Электропоезд “Ласточка”, призванный стать новым словом в пригородном железнодорожном сообщении России, а также ориентированный на обслуживание гостей и участников олимпиады в Сочи, в эти дни проходит тестирование в климатическо-аэродинамическом канале в Вене. Здесь исследуют реальное воздействие погодных условий на работу поезда и его компонентов. С ходом испытаний приехал ознакомиться и старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. Ксения Рудий расскажет подробнее.



Размещение данного материала не противоречит действующему законодательству о Защите авторских и смежных прав.

Источник: http://www.rzdtv.ru/2012/05/21/lastochk ... le-v-vene/

Хорошая серия репортажей о новинках РЖД,спасибо!Всё посмотрел,всё,вроде прекрасно,но не учитывается никакими испытаниями и тестами одно,немало важное обстоятельство-это наша национальная особенность отношения к технике-у эксплуатационников типа"скрипит-притрётся","гремит-отвалиться и дальше поедем",а у пассажиров...-тут,думаю все знаете и поймёте!Вспоминается,как в 80 годы в депо Калуга 1/тоже, было когда-то такое,сейчас филиал Бекасово/пришли новые чешские дизель-поезда АЧ2-сверкающие,с чистыми салонами и сиденьями!Так через три дня эксплуатации на линиях Калуга-Алексин,Калуга-Износки внутри всё,что можно было оторвать-оторвали,сидухи изрезали/до этого у нас были Д-шки/Д1/-там,как в старых электричках сиденья деревянные.Вот и стали в ремонт,где позаменяли на фанерные листы мягкие сидухи!Написать,нацарапать,сорвать стоп-кран ближе к своей деревни-это ж святое дело было!Дай Бог,чтоб этой технике повезло больше!

Хорошо знакомые "вещи". Это у нас блин в крови, всё испоганить. Так называемая "Национальная традиция" - Тащи с работы каждый гвоздь, ты здесь хозяин, а не гость. А потом сами же и удивляемся, почему у нас везде такая неустроенность и отсутствие должного порядка и уюта.