RAILWORKS сообщество

В течении нескольких недель будет доступно еще обновление для ECML North East. Darren заменил старые текстуры от Kuju, на текстуры из GEML и London-Faversham. Судя по скрину выглядит не хуже того же GEML.

Честно говоря, увидев скрин на фейсбуке, я подумал, что это GEML и есть

вот это здорово, маршрут ведь уже радует глаз своими объектами, окружением. Так патч за патчем и все недочёты будут устранены. Подожду финальную версию

кстати, объекты не из воркшопа мог бы закинуть на свой сайт как дополнительный апгрейд. хотите ставьте. хотите нет.

А насчет опор лэп, которые... эм... 4 пути накрывают проводами(не знаю терминологии) ничего не говорил?
Они слегка левитируют. Видимо бага в том, что эти опоры коротковаты, и если их поставить нормально, то пантограф слегка выйдет за провод. Но по мне уж лучше пусть выходит, чем висящие опоры, ведь мы чаще из кабины ездим, чем любуемся проводами.
У меня вон Class 325 забажило(и кэш чистил и перекачивал/переустанавливал) - он ездит с полуопущенным пантографом, до проводов не достает, соглашается только его опустить, поднимать выше отказывается.

PseudoStalker писал(а): У меня вон Class 325 забажило(и кэш чистил и перекачивал/переустанавливал) - он ездит с полуопущенным пантографом, до проводов не достает, соглашается только его опустить, поднимать выше отказывается.

Может, это просто версия с low-пантографом? В 377 FCC, например, есть две версии - с низким пантографом и высоким.

Alex365497697 писал(а):

PseudoStalker писал(а): У меня вон Class 325 забажило(и кэш чистил и перекачивал/переустанавливал) - он ездит с полуопущенным пантографом, до проводов не достает, соглашается только его опустить, поднимать выше отказывается.

Может, это просто версия с low-пантографом? В 377 FCC, например, есть две версии - с низким пантографом и высоким.

Наверняка так и есть. Точно знаю, что у 325-го тоже два варианта пантографа.

Дык в том то и дело, что Panto High, а не Panto Low. Перепроверил через RW_Tools.

Чудно однако! Заменил в RW_Tools Panto High на Panto High - распрямился пантограф в сценарии.

Вышло обновление для ECML North East. Теперь маршрут выглядит так:

Даррен поздравляет всех с наступающим Рождеством. Скрин получился атмосферный.

А залить можете ?

ECML North East. Версия от 24.12.2013.

http://yadi.sk/d/PNCEAY9DEstyG

Установка: Распаковать папку из архива в: Content\Routes

В Workshop на него сценариев еще не было?

PseudoStalker писал(а):В Workshop на него сценариев еще не было?

Маршрут находится в стадии Work in progress, поэтому сценарии на него не могут выкладываться в воркшопе. Когда маршрут будет в стадии Final, тогда можно к нему выкладывать сценарии. Но на стадии Final каждое обновление для маршрута должно быть новой копией маршрута. Поэтому маршрут пока - WIP. Сценарии пока только на сайте DPSimulation.

Вопрос, наверное, боянистый, но надо набивать посты для открытия ссылок. :Р
Какие вообще у "официальных" разрабов критерии добавления локомотивов в игру? Т.е., например, есть ли вероятность того, что в Стиме появится тот же BR 103?
Просто, конечно, в Стиме количество безынтересных лично мне британцев зашкаливает. А я хочу больше немцев. :3

--- добавлено позже в 28 дек 2013, 12:56 ---

Т.е. я имел в виду не просто созданного с нуля ПС, а уже изготовленных теми же vR. Т.к., емнип, BR 143 в Стиме же от vR?

Кто нибудь может подсказать, почему-то скрины делаются не на всех маршрутах,что может быть?

motowoz, кириллица в названии маршрута. Игра не может создать имя скриншота, посему просто не сохраняет его.
А может, кроме кириллицы, она и с другими письменностями не дружит.

Заметил такой баг на немецких маршрутов особенно на Минхене и Виттенберге, показывает превышение скорости, но реально не привешен, как боротся с этим?

M695 писал(а):Заметил такой баг на немецких маршрутов особенно на Минхене и Виттенберге, показывает превышение скорости, но реально не привешен, как боротся с этим?

Ехать на пару км/ч медленнее максимально допустимой скорости.

Заметил в ТС новые разделы:
Австралия,
Африка,
Азия,
Южная Америка