RAILWORKS сообщество

На RW2 работала вроде бы только она вылетала в перёд кабины

le Sandro писал(а): И затачивать локи надо под его сигналку, чтобы работал АЛСН... ...Так что будем пилить сами.

А чего для этого не хватает? Есть локи (тот же ТЭМ, я не поверю, что автор будет против, если его творение будет адекватно читать сигналы ЕДИНСТВЕННОЙ "нашей" сигналки), есть сигналка, которая передает уже готовый пакет информации; чего не хватает для того, чтобы это сделать? Сигналка отлично работает, я публично заявляю, что разговоры о её забагованности - МИФ, я, после многочасового тестирования, могу сказать, что у этого, отлично сделанного дополнения, есть только один недостаток, о котором автор знает и обещает исправить. (Да и не такой уже и критический недостаток).

--- добавлено позже в 26 июн 2015, 22:16 ---

Спойлер

RussianRW писал(а):На RW2 работала вроде бы только она вылетала в перёд кабины

RussianRW, на RW2 много чего работало, что не работает сейчас, например, концы лофтов не пропадали, а теперь пропадают, ну что поделать.

Anton_07RUS писал(а):...сделали бы навесной тип сигнализации и прекрасную KDA-шку...

Простите за серость... А... KDA-шку - это что?

,
KDA-сигнализация

Света писал(а):есть только один недостаток, о котором автор знает и обещает исправить. (Да и не такой уже и критический недостаток).

Речь о том, что боты игнорируют сигналку?

PseudoStalker писал(а):

Света писал(а):есть только один недостаток, о котором автор знает и обещает исправить. (Да и не такой уже и критический недостаток).

Речь о том, что боты игнорируют сигналку?

Нет.
Если въехать на станцию на боковой путь, а затем, сменив кабину, вернуться назад (по правильному пути), то входной светофор следующей станции постоянно закрытый, открывается только пригласительным. Зато открывается дополнительный входной, расположенный на неправильном пути, хотя через него маршрут не проходит. Танцы с бубном не помогли, поэтому я считаю, что именно об этом баге идет речь в шапке темы http://www.railunion.net/post221978.htm ... 40#p221978 (объявление 3в). Это так в свободном сценарии, когда я катаю локомотив туда-сюда. Может в стандартном сценарии такого не будет. В любом случае, такой баг больше проблема при написании сценария, чем покатушек, поэтому я и пишу, что баг некритический.

Так а боты понимают сигналку то? Везде читаю, что они ее банально игнорируют, для них всегда зеленый.

Бот остановиться перед красным только в том случае, когда за ним находится другой состав. Во всех остальных случаях сигналов для ботов не существует...

А где не так? "Бот" в Британии будет выдавать все 125 миль в час, миновав жёлтый сигнал, зато "сорвёт стоп-кран" ровненько так, чтобы остановиться в считанных сантиметрах от запрещающего сигнала. Это идёт от ядра сима.

pROssO писал(а):А где не так? "Бот" в Британии будет выдавать все 125 миль в час, миновав жёлтый сигнал, зато "сорвёт стоп-кран" ровненько так, чтобы остановиться в считанных сантиметрах от запрещающего сигнала. Это идёт от ядра сима.

У нас проследует запрещающий, если на ограждаемом участке нет другого состава . Как "бот" поведет себя в случае с несобранным маршрутом, не могу сказать.

Всем доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, кто знает, допускается ли разрешающий сигнал на входном или маршрутном светофоре, если собранный за ним путь состоит в том числе из стрелок с ручным переводом? Или в такой ситуации может быть только лунно-белый сигнал? Спасибо .

допускается ли разрешающий сигнал на входном или маршрутном светофоре, если собранный за ним путь состоит в том числе из стрелок с ручным переводом? Или в такой ситуации может быть только лунно-белый сигнал?

Не допускается.
Ручные переводы устанавливаются только после маневрового.

Спойлер

Пригород Смелы - Большая яблоновка

Спойлер

Moss® писал(а):...как будет выходить в свет? Частями ежегодно или раз в пятилетку?

Уважаемое сообщество, всем доброго времени суток!
Уже имеется окончательный ответ на заданный вопрос . Первый релиз маршрута "Шевченко - Цветково" состоится по принципу "Депо Донкастера", то есть по завершении станции Шевченко, будет включать в себя несколько сценариев и в таком виде маршрут будет предназначен для проведения маневровых работ.
На данный момент состояние готовности следующее:
- южный вокзал - 99% /пока нет скамеек и часов /
- северный вокзал - 100%
- станционные отстойники и депо - 100%
- Знаменский парк - 50%
- Фастовский, Бахмачский и сортировочный парки - 100%
- горловина Цветково - 80%
- горловина Помошная - 25%
- горловина Знаменка - 100%
- горловина Черкасы - 95%

Несколько скринов (это все одна станция, завершенных перегонов пока нет; на названия рисунков внимания не обращайте; приношу извинения за низкое качество, все настройки ниже средних):



P.S. Отдельное спасибо всем пользователям, подписавшимся на данную тему, за регулярные просмотры , честно, это очень вдохновляет на продолжение работы !

Блин, Ребят..
С художественной точки зрения, Света обставит любое лицо мужского пола по оформлению роута.
Надо ей наших объектов еще подкидывать, чтобы был простор для фантазии.

Вообще то Света парень, насколько я понял по прошедшем времени глаголов, которые он использует