RAILWORKS сообщество

Да. Это GP20 #2006, перешел так сказать в наследство BN от GN. Кстати вот он же во времена GN:



Кстати, если посмотреть на этом сайте: http://www.rrpicturearchives.net/locoLi ... =BN&mid=55 , то можно заметить, что локомотивы перешедшие от GN имеют высокий капот, а от CBQ - низкий.

Еще понравились эти локомотивы в такой раскраске:

GP-20, поставлен производителем EMD (заводской номер 25567) в апрели 1960 для компании Great Northen где имел номер 2006, при фузии вощел в строй BN, 14.07.1988 был продан фирме Zigler для переработки-модернизации, готовый взят обратно BN в прокат под номером 2002 как класс GP20C с 23.11.1989 до апреля 1993, в сентябре 1993 был продан ж.д. компании SOO.
При его производстве в EMD было использовано множество компонентов (включая электродвигатели) с GN на проивучет поставленого тепловоза Alco FTB (GN 404C), так что большая часть этого тепловоза происходит уже с января 1944-ого года.

Раскраска тепловозов GN была первая как на нижней фотографии, в последствии (50-тые года) прибавлялась и по дещевле упрошеная на фотографии средней ("грузовая схема") и в конце годов 60-тых быстро переходили на "новую корпоратную" по фотографии верхней (когда фирменный бюджет уходит в /цензоред/, то топ-менеджры всегда за последние деньги краски покупают и показуху делают).

animalkosmik писал(а):

Узкоколейка

hungry-bear писал(а):GP-20, поставлен производителем EMD (заводской номер 25567) в апрели 1960 для компании Great Northen где имел номер 2006, при фузии вощел в строй BN, 14.07.1988 был продан фирме Zigler для переработки-модернизации, готовый взят обратно BN в прокат под номером 2002 как класс GP20C с 23.11.1989 до апреля 1993, в сентябре 1993 был продан ж.д. компании SOO.
При его производстве в EMD было использовано множество компонентов (включая электродвигатели) с GN на проивучет поставленого тепловоза Alco FTB (GN 404C), так что большая часть этого тепловоза происходит уже с января 1944-ого года.

Ого, полная история тепловоза. А где вы ее достали?

Два контраста о трамваях (города не сопоставимы, но всё же):

Спойлер

Источник и больше фото.

Спойлер

Рядом и ЖД:



Источник и больше фото.

Ого, полная история тепловоза. А где вы ее достали?

Great Northern Color Pictorial, Vol. 1 - J.W.Shine - Four Ways West 1992
Great Northern Color Pictorial, Vol. 2 - J.W.Shine - Four Ways West 1993
Burlington Northern RR Locomotives 1970-1996 - R.C.Del Grosso - Great Northern Pacific Publications 1999

Но история не полная - фамилий машинистов я же не нашел

Можете дать ссылки на источники, а то я не мог их найти?

Витя
Вот именно что не сопоставимы. У нас в городе большие автобусы на внутренних линиях ездят не особо загруженными, а трамвай это как раз фактически большой автобус. Кстати, фотографии очень старые - все сделаны на ленинградском проспекте, где сейчас на месте трамвайных рельс сделано дополнительно 2 полосы у дороги. Так что нет худа без добра.

--- добавлено позже в 10 мар 2013, 16:23 ---

Хотя конечно ностальгия пробирает, когда мимо трамвайного парка ездишь.

Можете дать ссылки на источники, а то я не мог их найти?

Полный ответ напишу позже - сечас мне сервер форума на связи постоянно замерзает и уже две попытки ответить зтим отправил в никуда

Да, у меня сегодня тоже чего-то тормозит наш форум.

У меня тоже тормозит сегодня форум, причём сильно. Немного спасает ситуацию включение Оперы Турбо.

Railgamer писал(а):Можете дать ссылки на источники, а то я не мог их найти?

http://www.amazon.com/Great-Northern-Co ... +Pictorial


http://www.amazon.com/Great-Northern-Co ... +Pictorial


http://www.amazon.com/Burlington-Northe ... ocomotives

Как по нынешним их ценам смотрю, стал мултимилионером в долларах - книги по теме ж.д. США+Канады у меня почти сто метров полок занимают

Эх, отсканировать бы их)))

Метро для сенаторов США


Гирокар Л. Бреннона


Тепловоз ДМ62 на колесах


Ну и ссылочка:
http://hrenovina.net/2