RAILWORKS сообщество

Vinci писал(а):

Slonobas писал(а):RW3TrainDriver
А на лицензии они пойдут?

Я так понял, что Class 150 на лицензии работает, а ES44AC и SD70ACe нет. Так?

Всё верно.

SP SD45 50%ая скидка до 28 ферваля

Railgamer писал(а):Ну началась кормежка скринами:

Модель хорошая, звуки очень реалистичные из всех паровозов доселе в игре. А вот текстурки весьма слабоваты. Я не пойму почему так все бледно смотрится, особенно экипажная часть. Какая то она полупрозрачная, что ли. Не видно запечения текстур вообще. Или его строили не в Максе? Выглядит сыро, ИМХО.

Спасибо за лок, Мэтт . Правда, когда поставил и решил посмотреть, не смог найти сценариев, их вообще не было)) Почистил кэш, перезапустил, все равно нет. Сравнил, где они располагаются через лаунчер. Оказалось, что сценарии для Тоннера лежат в папке с нумерацией 00000032 много нулей и в конце 2012, хотя сам Доннер Пасс имеет номер 00000032 и остальные все нули. Переместил туда и все появилось, заработало))

RW3TrainDriver писал(а):Вот и последний наконец-то.

Спасибо
А я уж думал, что никто его и не купит-то.

--- добавлено позже в 25 фев 2013, 23:16 ---

Я выложил на трекер Лондон - Фавершам, а также обновил раздачи Class 57, Class 150 и SD45.

Sherlok
Большое спасибо за London to Faversham

Спасибо Ренату за заметку, исправил и перезалил.

Ну что ж, как я и предупреждал, нас в скором времени (судя по всему, уже завтра) ожидает выход Class 66 EWS V2 (альбом в фейсбуке RSC):





Кроме самого локомотива будут сценарии на WCMLN и новые вагоны.
Внешне от фрейтлайнера отличается вроде бы только другими фарами.

Выглядит гораздо лучше идущего в комплекте с Settle - Carlisle. Но перекраска же... Прошли те времена, когда с ПС шла куча разных перекрасок, теперь модно выпускать по одной.

PseudoStalker писал(а):Выглядит гораздо лучше идущего в комплекте с Settle - Carlisle. Но перекраска же... Прошли те времена, когда с ПС шла куча разных перекрасок, теперь модно выпускать по одной.

Ну почему - вон RSC выпустили паки SD70ACe и ES44AC с 20 перекрасками

Вагоны симпатичные. Смотрю за последнее время уже много разновидностей хопперов выпустили. Близких по типу. Ну а, что касается Class 66, то это самая симпатичная цветовая схема и любимая мною, еще по первому поколению локомотива. И что интересно, если на вагонах логотип "Nacco" умышленно искажен, то лого компании оператора на локомотиве, аутентично.

Не думаю. Дополнение ведь называется Class 66 EWS V2, а значит логотип должен быть соответствующий.

Alex365497697 писал(а):Ну почему - вон RSC выпустили паки SD70ACe и ES44AC с 20 перекрасками

Ага, без сценариев, ни с теми кабинами, плюс еще и двумя паками.
А вспомните GP9.

Railgamer писал(а):Не думаю. Дополнение ведь называется Class 66 EWS V2, а значит логотип должен быть соответствующий.

Alex365497697 писал(а):Ну почему - вон RSC выпустили паки SD70ACe и ES44AC с 20 перекрасками

Ага, без сценариев, ни с теми кабинами, плюс еще и двумя паками.

Ну зато их 20!!1!!1

Я сам не очень понимал смысла, когда переводил, но хозяин барин - видимо, кто нибудь да покупает.

olasek
На лицензии конечно же не работает?

Slonobas писал(а):На лицензии конечно же не работает?

Как и подавляющее большинство творений RSC

Надо подать иск в европейский суд У нас тут где-то был человек,сведущий в юриспруденции

[quote="Как и подавляющее большинство творений RSC[/quote]

Пока ГринЛюма работает, то этим только покупателей в пиратку отгоняют и ей рекламу делают.

Пошли скриншоты Marias Pass:

Прикольно...а что это..?

Да жалко что RSC своей жадностью и с нее текущим привезанием к Стеаму от этого симулятора в США "творческий народ" отгоняет.
Вед при сравнении сколько людей там до сих пор дополнениями (бесплатными и комерческими) для старичка MSTS занимается, сколько десятков интересных маршрутов и сколько десятков тысяч штук подвижново состава имеется (большинство бесплатно), то Railworks/TS-2013 какимто "задушеным худоватым эксотом" кажется

--- добавлено позже в 02 мар 2013, 15:58 ---

AlexLily писал(а):Прикольно...а что это..?

Знакомый путь лесами и горами через континентальный перевал на северо-западе США - построен как часть однои из сеиерньх транс-континентальных линий компанией Great Northern, которая после 1970-ого года стала частью компании BN (зеленая раскраска состава) и эта в начале 90-тых годов соединилась с ATSF (Санта-Фэ) в BNSF. Маршрут сценически красивый и с довольно силным траффиком - скоростной "интермодал" (контейнеры и автоприцепы), на запад в порты зерно (и в Россию) и иногда тоже уголь, на восток во все США лес, лесоматериалы, товар с побережной промышленной зоны и с Асийского импорта. И само собой разумеется автомашины в етажных вагонах. Как особенность здесь на вагонах перевозятся тоже фюзеляжи Боингов. Плюс одна пара далних пасажирских экспрессов.

http://www.railpictures.net/showphotos. ... ias%20Pass

http://en.wikipedia.org/wiki/Marias_Pass