RAILWORKS сообщество

Да мне кажется, что особо много и не надо. На видео видно, что вагон, который тянули, начал закапываться, плюс локомотивы тянули с места, где была кривая как раз в сторону сошедшего состава. Думаю, если бы поворот был в противоположную сторону, то еще мог бы устоять.

Cross, я вполне согласен с dreamlight777.

--- добавлено позже в 16 май 2013, 13:56 ---

О, это ж празднование 150 лет от начала строительства Одесской железной дороги. Я там был, видел этот паровоз, но посмотреть как он отправился не удалось.( гребаная школа)

P.S. - гудок у него офигенный.

В кабине Mat 54

--- добавлено позже в 21 май 2013, 17:54 ---

Вот чего получаеться!

Railgamer
известно что-нибудь об этой катастрофе? При каких обстоятельствах? В новостях вроде бы об этом не говорили

Cross, напротив, в новостях было освещено это происшествие. Даже причину называли - якобы нарушение скоростного режима бригадой тепловоза, при прохождении станционных путей с обширным стрелочным парком. Называлась даже цифра, более 90 км./ч. вместо положенных 45.

Cross, вот здесь по ходу копия телеграммы (в коментах): http://trainpix.org/photo/59241/

Голландская классика

Голландцы очень любят свой ж/д транспорт. Для такой маленькой страны просто масса инет-ресурсов, различной информации на эту тему. А в комментах к этому видео (вернее слайд-шоу) они ностальгируют по тем временам, сравнивая современные поезда лишь с трамваями, так же ворчат на современную жёлто-синюю раскраску, как у нас ворчат на ПиДовскую

В Эстоний переходят на Stadler FLIRT EMU #1402


Вот какой ДР1Б"О" в Россиию отправился!