RAILWORKS сообщество

так и я могу,только мне пишет файл не найден, может кто скачать у спел?

Все прекрасно открывается. На всякий случай прилеплю прямую ссылку на мануал для Class 180

мне пишет файл не найден

karpenko2012
Ядиск

спасибо

Grand Central Class 180 'Adelante' DMU Add-On

--- добавлено позже в 26 мар 2015, 19:48 ---

Кстати, господа, сегодня еще ведь и генсет обновился.

Несколько возможных багов Class 180:
Подтверждено на UKTS - Speed set, устройство поддержания скорости, неисправно;
У меня ли одного, TMS не хочет загружаться даже после того, как я ввёл пароль (12345, как и в превью-видео)?
Кнопки сцепки и расцепки вообще хоть на что-нибудь влияют (конечно же, я имею в виду, в RailWorks модели)?
Наконец, согласно мануалу, высокий тон тифона привязан к кнопке 'B'. В реальности - вообще ни к чему не привязан.
Вообще, мануал поражает своей неинформативностью. Даже после того, как я прочитал его 5-ый раз, пользы от него вообще почти не было - разве что узнал, как менять в ходе сценария показание на маршрутных табло.

Speed Set прекрасно работает - откатал 2 сценария, держит скорость как положено
TMS загружается, все работает как в видео.
Про остальное - пока не пробовал.

гудок работает, но с задержкой. TMS тоже нормально работает. Во всяком случае пароль вводится, экран отображает инфу. Speed Set работает, но почему-то не держит скорость, допустим, в 125 миль. В общем без багов, естественно, не обошлось

Модель неплохая, но опять же звуки подкачали. У Class 180 такой же двигатель, как и у Вояджера (Cummins QSK19), так какого же они звучат по разному у КЫС? Ждем AP с обновлением звукового пака, или новым паком под Class 180 (хотя они пока ничего не обещали).

А мне понравилась.
+ Приятная модель; неплохие звуки: перестук, скрежет, отличная шумоизоляция кабины без багов, ручки/кнопочки звучат убедительно; фиксируемая нулевая позиция; плавная тяга и торможение.
- Некоторые звуки лишние: тарахтелка и затянутый звук торможения от Class 325(причем у 325-го он работал адекватно); некоторые звуки корявые: двигатель не пытается выделиться на высоких оборотах, он до полной остановки поезда звучит почти одинаково, а потом ВНЕЗАПНО переходит на холостые, тифон запаздывает; пассажиры заходят в несуществующие двери(по сути в кабину машиниста); DSD не работает.

PseudoStalker
DSD работает, сам проверил. Активируется Ctrl+D и пищит каждые 48 секунд, пока не трогаешь управление, вроде так.
Момент с комбо ручкой непонятен, она на позициях тяги свободно перемещается в реальном поезде, или эти позиции должны быть фиксированы?

Судя по новым ачивам, так как у разработчиков не получилось договориться с South West Trains, 159 все же будет выпущен, но в перекраске NSE. Вопрос только на какой маршрут?

marw1n, на Ривьеру скорее всего. Там они раньше ездили. Сейчас у SWT Class 158/159 сокращенный маршрут - London Waterloo-Exeter St Davids.

Только что понял, что у меня стоит ещё старая 48.0a. Ночью скачаю обновление, и доложу о результате.
По крайней мере, чистка кэша не помогла.

Причиной всех проблем действительно являлась устаревшая версия, обновление устранило все проблемы (разве что Speed Set ещё не проверял). Для этого, правда, пришлось пожертвовать "галочками" во всех сценариях.

Speed set имеет баг, об этом вчера на стриме говорилось. Разработчики обещали патч на следующей неделе.

ненавижу утилиту luac. Если бы разработчики оставляли возможность редактировать скрипты, то каждый сам для себя смог бы что-то подправить, что-то приделать. В их мануалах ничего полезного для нормального человека нет, а вот по скриптам вполне можно разобраться, так даже наглядней. Для чего компилировать скрипт? Чтобы идею не украли? Да бред, это никому ненужно даже.
Что толку от этих патчей? Всё равно всех багов не исправят.

Cross, именно. Я думаю, что возможность защиты скриптов, скорее всего, было желание третьих сторон разработчиков, которые действительно серьезно подходят к симуляции своих продуктов.
Кто выставляет свои скрипты как фичу аддонов, прежде всего этим давно занимается обновленный Vr и они одни из первых стали защищать свои скрипты. В их Людмиле скрипт защищен, даже от перемещения (копирования) в другие директории. Ведь создать любые анимации совсем не сложно, но вот заставить все это работать в нужное время, тут нужно придумывать алгоритм, а это далеко не каждый способен сделать. Лично DTG-шникам и прятать-то нечего, коробочки, пусть и красивые, но это в основном, единственно на что они способны. Не будь третьей стороны, даже не знаю, что бы мы имели в итоге.

подправлять вообщето можно,причем это не сложно. Единственный скрипт который невозможно открыть это out а все остальное редактируется оочень легко