RAILWORKS сообщество

Это будет нечто фантастическое!

marw1n писал(а):Появились ачивки для Munich-Garmisch
Одна из них: MunichGarmisch: BR426 Veteran Driver

Как обычно. Вроде новое, но что в нем нового? Где-то я это уже видел, причем не раз



Это как с Class 465, 466. Вроде разница в количестве вагонов и немного в физике, но надо все продавать отдельно.
Про раскраски в маркетплейсе это вообще капец. Ладно пак ливерий для одного поезда, но каждую продавать по отдельности и без сценариев . Вот так КЫС зарабатывает!

425 и 426 это вроде одно и тоже, только 426 состоит из 2-х вагонов, возможно немного физикой отличаются, но ведь КЫС просто возьмет 425 и выдаст ее с 2-мя вагонами только в виде 426, даже менять не будет ничего, по любому так и будет

Так у нас вроде нет еще 425-го. Есть пока только 423, 424. Технические характеристики разные у них, а внешне почти все на одно лицо. Поэтому я больше люблю Британскую ж/д, т.к. там подвижной состав очень разнообразный.

RainMan, простите. Просто я считаю 424 и 425 как одно и тоже, если мне не изменяет память, то они особо и не отличаются, 425 просто модернизация 424, которой позволено разгоняться не до 140, а до 160км/ч, так как у нее есть система LZB, чего не было у 424. А так же были добавлены кое какие опции.
Ссылка на немецкую вики, чтоб не быть голословным.

Спойлер

http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_424

AnToHich @@@ писал(а):А как вам такое-разрабатывается Русский маршрут(названия ещё не придумал) направлением Кавказ-Абхазия, примерная протяжённость маршрута 850км(сам не знаю сколько сделаю) с 3-мя видами тяги(переменный ток,постоянный ток и дизельная тяга), дизельная тяга будет использоваться на некоторых промзонах и малоиспользуемых участках.Что на это скажете?!

где взять такое количество уникальных объектов? Да и регион слишком сложный для воспроизведения - урбанизированный с большим разнообразием окружения. может лучше взять сибирский маршрут для грузовых перевозок?

Если честно, то не понимаю, народ просил для маршрута db flirt, как более разумный вариант, а получили опять не то, что хотели.

RainMan писал(а):Лучше бы сделали такой Британский маршрут, а то одни коротыши в последнее время от КЫС (Ривьера, WSR).

Я бы вместо протяженности налегал больше на разнообразие перевозок на маршруте. Неплохо бы смотрелся третьерельсный маршрут London Cannon Street - Tonbridge/ Ashford / что-нибудь еще. Но да, это будет жирно

А еще очень хочется увидеть Midland mainline, но там проблема - маршрут надо делать либо до Бедфорда ( коротковат), либо до Лестера - слишком длинный для DTG. Ой, что-то я размечтался и зафлудился, простите

marw1n писал(а):425 просто модернизация 424, которой позволено разгоняться не до 140, а до 160км/ч

Судя по тому как они ее реализовали в игре - она и до 600 сможет, если ограничитель снять.

Покатал сценарии от Elphaba для нового NEC... Похоже у КЫС все не так грустно, так как даже у него в сценариях 1,5 поезда(а сценарии, судя по описанию, основаны на реальном графике). Видимо данный участок NEC чахнет не только в игре. Но ждем электричку, она ощутимо оживит маршрут.

fighter2012 писал(а):

AnToHich @@@ писал(а):А как вам такое-разрабатывается Русский маршрут(названия ещё не придумал) направлением Кавказ-Абхазия, примерная протяжённость маршрута 850км(сам не знаю сколько сделаю) с 3-мя видами тяги(переменный ток,постоянный ток и дизельная тяга), дизельная тяга будет использоваться на некоторых промзонах и малоиспользуемых участках.Что на это скажете?!

где взять такое количество уникальных объектов? Да и регион слишком сложный для воспроизведения - урбанизированный с большим разнообразием окружения. может лучше взять сибирский маршрут для грузовых перевозок?

Спойлер

AnToHich @@@ писал(а):примерная протяжённость маршрута 850км(сам не знаю сколько сделаю)

Имхо такая ацкость необязательна. Вполне достаточно участка ...надцать ...дцать км, с пасс. станциями. На концах с маневровыми станциями мало-средних размеров. (Сценарии проще пишутся ). Электрификация тоже важна, но на будущее, ибо съездить кроме как на ТЭМ-е всё равно не на чем.
В общем важно:
* Реальный участок.
* Неконструкторность, к примеру объекты только с "мариаса" + Российские (под одного автора).
* И получаем fun!

Витя писал(а):Электрификация тоже важна, но на будущее, ибо съездить кроме как на ТЭМ-е всё равно не на чем.

Можно немного пофантазировать и использовать вместо наших пригородных электричек к примеру DB BR 420 (она чем-то похожа на наши электрички). Электровозы - CD 150, 350. А из тепловозов - BR 132, 232 (все таки в Украине сделаны). Если захотеть можно и перекраски под них сделать.

На своем предыдущем маршруте AnToHich уже ставил КС, под которую немцы не вписались(пантограф не дорос), зато вписались американцы.

Ха, вот и стали перекраски и прочий доп. контент продаваться в стим в большом количестве. Уже на рынок выпущено 33 дополнения по 89-90 рублей. Есть весьма интересные.
Thompson Class B1 LNER Green Add-on Livery
F7 Southern Pacific "Bloody Nose" Add-on Livery
Network South East Class 117 Add-on Livery
Class 31 Regional Railways Add-on Livery
BR General Class 08 Add-on Livery
BR Blue Class 08 Add-on Livery
0-4-0 Saddletank Pack 1 Add-on Loco
DB BR420 Munich Airport Line Add-on Livery
DB BR420 Carmine Red Add-on Livery
Town Scenery Pack
CSX SD70MAC Add-on Livery
CSX ES44AC Add-on Livery
DB BR420 Blue Add-on Livery
Advanced Decal Scenery Pack
Platform Clutter Scenery Pack
Class A1 ‘Tornado’ Ex-Works Grey Add-on Livery
BR Class 31 Ochre Add-on Livery
Class 31 Intercity Add-on Livery
ATSF Wagon Pack 01
BR Provincial Sector Class 143 Add-on Livery
0-4-0 Saddletank Pack 2 Add-on Loco
PRR Wagon Pack 01
UK Mineral Wagon Pack
UK Coal Wagon Pack
Construction Scenery Pack
GP20 Union Pacific Add-on Livery
UK Van Wagon Pack
Class A1 'Tornado' Express Passenger Blue Add-on Livery
BR Green Class 08 Add-on Livery
DB BR420 Orange Add-on Livery Pack
Class 117 BR Blue
Class 365 Network South East Add-on Livery
BN Wagon Pack 01

Спойлер

AnToHich @@@ писал(а):А как вам такое-разрабатывается Русский маршрут(названия ещё не придумал) направлением Кавказ-Абхазия, примерная протяжённость маршрута 850км(сам не знаю сколько сделаю) с 3-мя видами тяги(переменный ток,постоянный ток и дизельная тяга), дизельная тяга будет использоваться на некоторых промзонах и малоиспользуемых участках.Что на это скажете?!

Лол, а игра выдержит столько? Да она крашнется при запуске такого маршрута

Aya Tokido
Маршрут Северная Европа вроде выдерживает.

Кажется я понял в чем причина эпилептических припадков у HHP-8. Как реагирует нормальный электровоз на повышение/понижение тяги? Правильно, они прибавляет, либо сбавляет ток. Как реагирует на это данное чудо рукожопого гения? При любых манипуляциях с тягой - ток сначала падает до нуля, а затем резко подскакивает до выставленного значения. Все равно повышаете вы тягу или понижаете - сначала в ноль, потом до нужного значения за секунду.
У нас есть люди разбирающиеся в конфигах локомотивов, надеюсь они подскажут как вылечить пациента.

Держать его в депо в цехе с мягкими стенами и цепями на колесах.

PseudoStalker, а разве это не реалистично? Оо

fighter2012 писал(а):вот и стали перекраски и прочий доп. контент продаваться в стим в большом количестве

Что-то я не пойму как это найти. Нахожу 8 штук и всё.