RAILWORKS сообщество

Паровой кран:



Во второй половине снимают с близка.

--- добавлено позже в 03 мар 2013, 21:32 ---

http://www.bahnjan.blogspot.com/

Выглядит соблазнительно. Никакой инфы о дате не нашел - да и немецким практически не владею.

Модель небесного купола, кажется своя ну и эффекты погоды. Маршрут в некоторых местах заметно подлагивал. Для производительных машин.
Выглядит симпатично. Тем более, что 3 года строят.

Какой-то "Надаквоплан"прсто!

Vorohta писал(а):Какой-то "Надаквоплан"прсто!

Это пожалуй самое экзотическое метро в мире ведь метрополитен это любая внеуличная городская пассажирская транспортная система с курсирующими по ней маршрутными поездами. Так что этот монорельс в Вуппертале вполне подходит под определение метрополитена.

HALLAUTOBAHN писал(а):

отличное видео. неплохой думаю сим. очень понравилось, что в кабине в отличие от ТС2013 реализована работа монитора. Очень уж в нашем симе не хватает зеркал заднего вида и мониторов в класс 377. Правда текстуры и модели светофоров показались несколько простоватыми.
Хочется еще узнать, где размещен прототип дороги.

fighter2012 писал(а):отличное видео. неплохой думаю сим. очень понравилось, что в кабине в отличие от ТС2013 реализована работа монитора. Очень уж в нашем симе не хватает зеркал заднего вида и мониторов в класс 377. Правда текстуры и модели светофоров показались несколько простоватыми.
Хочется еще узнать, где размещен прототип дороги.

Эта монорельсовая дорога построена в небольшом немецком городе Вупперталь, она имеет 20 станций, ее длина - 13,3 км, 10 километров путей проходят над рекой Вуппер на высоте около 12 метров, остальные 3,3 км над улицами города на высоте около 8 метров. Максимальная скорость поездов дороги — 60 км/ч. Дорога была построена в 1900 году и запущена в эксплуатацию в 1901 году.


В депо есть 27 составов MAN B72 регулярно выходящих на линию


Поскольку составы обслуживающие линию были произведены в 70х годах прошлого века и уже начали устаревать, их в будущем заменят, возможно на такие:


также в депо есть тщательно реставрированный исторический состав из двух вагонов который выходит на линию по особым дням и совершает туристические рейсы без остановок на промежуточных станциях. (кстати билет на этот туристический рейс стоит 19 евро для взрослого и 14 евро для ребенка)


Не все типы вагонов сохранились до настоящего времени, вагоны GTW 101 были списаны и порезаны в конце 70х

Спойлер

В 1999 году на линии произошла крупная авария по причине невнимательности техников ремонтировавших линию, на рельсе было оставлено ремонтное оборудование - металлический зажим, при наезде на него поезд слетел с рельса и упал в реку, тогда погибло 4 человека (по другим источникам 5) и 47 получили травмы.


Был еще "забавный" случай со слоном: произошло это 21 июля 1950 года. В этот день директор цирка Althoff решил в рекламных целях прокатить на монорельсе слона Туффи. Слона посадили в вагон на станции «Alter Markt». Однако слону идея поездки на монорельсе не понравилась, и он начал проявлять беспокойство. Вскоре после отправления Туффи проломил стенку и выпал из вагона.


К счастью, в это время поезд проезжал над рекой. Туффи упал в воду с высоты пяти метров и не получил серьёзных ранений. В ходе инцидента, а вернее в ходе последовавшей после падения слона паники, лёгкие ранения также получили несколько пассажиров.

Больше фотографий здесь - http://www.die-schwebebahn.de

Классный трамвайный вагон но вот где его скачать?

Трамвай отличный!Ещё обращают внимание достаточно"мощные"рельсы на пути!

он вроде еще не готов, хотя судя по видео вполне рабочая модель.
http://www.railworks.fora.pl/inne-dodat ... 72-75.html

когда ж Берлин выйдет?

kann писал(а):fighter2012,

Зачетно! Такого эффекта не хватает RW4 (паровозики не в зачет). Пять минут заводишь "примус", а после того как с таким терпением завел - конец сценария уведомлением о превышении норм загрязнения атмосферы.

Вот смотрю такие хорошие фильмы и понимаю, что не зря хорошо учил английский язык) Вот бы про паровозы Пенсильванских Железных Дорог поподробней разузнать, там были очень интересные экземпляры