RAILWORKS сообщество

Скорее всего BR 145 завтра будет. Немецкие дополнения почти всегда без статей выходят. Хотя я из этого списка больше хочу NEC.
Еще DTG в твиттере написали, что скоро будут новости на счет нового Британского маршрута.

Спойлер

marw1n писал(а):Aya Tokido
Скорее завтра, чем сегодня.
Так хочется новый NEC?

Ещё бы! - я даже деньги начинаю откладывать чтобы на лицуху (мб кто то подумает что со школьных завтраков - нет, я в школе даже не ем вообще ) взять

--- добавлено позже в 13 мар 2014, 16:10 ---

И кстати ОЧЕНЬ надеюсь что у 145-го не будут звуки как на 101-го - приелись они уже аж с 11 года\ (2011)

http://www.engine-driver.com/article/sh ... ing-update

Новая статья об исправлении багов и улучшениях дополнений.

DSD на Class 91 можно будет отключить. Теперь эта функция будет в каждом новом выходящем локе, который поддерживает эту систему.

RainMan писал(а):Теперь эта функция будет в каждом новом выходящем локе, который поддерживает эту систему.

Это знаменательный скачок в развитии симулятора!

надо же, какие приятные новости. А про озвучку они ничего не хотят рассказать? Просто как-то неправильно, использовать части звуков из одного дополнения, в других своих

Позабавил момент с немеким списком (помните на rail-sim.de писали, что им от ворот поворот дали?). А вот теперь они пишут, что всё-таки рассматривают некоторые пункты оттуда.

Кстати они упомянули о баг-листе немецкого сообщества и о том, что наняли тех. дизайнера. Интересно, когда можно будет пожинать серьезные плоды работы команды по багфиксу? Вообще, зачем создавать целую команду людей, которые исправляют косяки своих же сотрудников? Работу надо выполнять качественно, тогда и не будет причин для багфикса.

Да уж, с rail-sim.de тоже очень сильно позабавил момент. Ждем от них исправленных маршрутов и локомотивов)

могли бы не противиться тому, что предлагают им их же пользователи. Шапка величия от этого не упадёт, от того, что кто-то видит их косяки.
Иной раз не понимаю смысла такой политики, ведь для себя же лучше сделают, если будут прислушиваться к мнению общественности

XEPMETKOB писал(а):

Спойлер

потом будет команда по исправлению багов команды исправлений

Bug report team optimizing bugs!! )))

А ведь в этой статье есть еще один приятный момент, даже 2
1. на NEC будет 3 вида сигнализации - что повысит немного сложность)
2. Вроде как они сказали, что для NEC тестируют все виды сигнализации в 4-х локомотивах, которые будут вместе с ним.
По крайней мере я так понял. И если это действительно так, то это очень не похоже на DTG

marw1n писал(а):для NEC тестируют все виды сигнализации в 4-х локомотивах

Вангую. Речь идет о AEM7, Acella, GG1 и P42 которые будут вставлять в workzhop сценариях. А их обязательно будут вставлять, и представьте, что будет, коли сигналка окажется несовместима...

рискну предположить, если RSC захотят использовать эти локомотивы, они их заново продадут вместе с маршрутом, но старые версии обновлять не станут

Нежданчик

Радует ценовая политика DTG в последнее время, осталось только посмотреть насколько хорошо сделан Class 319)))

Чёрт! Я думал немец выйдет....ну и этот сойдет

Будим ждать Немца.

Жаль, что 319-ый не в первоначальной раскраске NSE, но я думаю (надеюсь), что это исправят любители-репейнтеры с UKTS.