RAILWORKS сообщество

агрегат поехал, но чтобы его с места сдвинуть придётся попотеть)))
читайте мануал или бегом на Тохам, там обучающий заезд

Так чё люди чей архив лучше качать: Кросса или тот что в шапке темы?

Cross9 писал(а):в папке Assets ищите JustTrains, далее Voyager, вот его и удаляйте
кстати следует отметить, что в Scottish East Coast Main Line старая версия. Надо проверить новый вояджер в сценариях

уже проверил..в старых он не але..,только в новых..
Прокатился по Германии..аппарат-ВЕСЧ! Несколько вариантов освещения,дворники в трех режимах работают,и еще куча разных разностей

---- добавлено позже ----

Разобрался без мануала.

Gleb14 писал(а):Так чё люди чей архив лучше качать: Кросса или тот что в шапке темы?

Кросс, ты в RWP перепаковывал?

по сути они отличаются только правками по части лишнего сценария, о котором я уже написал. Качайте на ваше усмотрение

---- добавлено позже ----

Moss®
в rwp естественно перепаковал, как и было

Обучающий заезд есть и в Оксфорде.
Локомотив прекрасный. Звуки шикарны. Наконец то в Англии появился первый лок, с полностью работающей системой бдительности DRA.
Скажите, а звуки стука колес зависят от маршрута и используемых в нем рельсов или это касается только локомотива?

Чтобы ключ включить, надо Shift+W нажать а затем сразу Shift+S. Дальше надо действовать по мануалу. Там TML-система надо подождать пока включится и протестируется, отменить "ошибки" и так далее.
Надо бы все же перевести на русский мануал.

a101z писал(а):Наконец то в Англии появился первый лок, с полностью работающей системой бдительности DRA.

Не совсем так. В некоторых других поездах (например, Class 156) она тоже работает, хотя согласен, в оригинальном Class 220/221 она не работала (нажималась, но не мешала приводить состав в движение. Сейчас сам качаю этот д/п (с шапки темы), отпишусь, как скачаю и освоюсь.

Окончательно разобрался..
В сценариях от АП и прочих старых,он тоже работает,но только с клавиатуры(в кабине кнопки от мышки не все работают)так например мастер кей включается кнопками SHift+W(в новых можно его мышкой воткнуть) система DRA мышкой кнопка нажимается,но ничего не происходит(надо нажать Shift+D,тогда сработает)...
Вывод: Новый Voyager работает в старых сценариях

У меня Вояджер ни хрена не едет! Движок запустил, ключ вставил, а рычаг газа ни в какую не сдвинуть. Что за чертовщина. Уже второй час с ним парюсь безрезультатно.
И что, так каждый раз мучиться при запуске сценариев? Пока его запускаешь, то по времени должен уже на другой станции пассажиров грузить, Ерунда какая то.

losevo58 писал(а):У меня Вояджер ни хрена не едет! Движок запустил, ключ вставил, а рычаг газа ни в какую не сдвинуть. Что за чертовщина. Уже второй час с ним парюсь безрезультатно.

После того как вставил ключ,ждешь 1-2 минуты.. как только запищит и загорятся на панеле с лева лампочки-нажимаешь на вторую с лева,сверху(красную) кнопку,после этого запускаешь двигатель(Z или кнопка старт)..
затем ставишь реверс в нейтральное положение(мышкой или два раза кнопку S)-запищит,выключаешь кнопкой Q и жмешь W(реверс вперед)..далее выключаешь систему DRA(Кнопкой в кабине или Shift+D) и только после этого двигаешь регулятор
P.S."Регулятор по хитрому придуман,на панели тормоз отдельно вынесен,а работает он с регулятора.."

a101z писал(а):Наконец то в Англии появился первый лок, с полностью работающей системой бдительности DRA

а класс 67 от Джи ТИ?

Thanks Cross9 for the Voyager Advanced, great train

flyingoren123
не мне спасибо, а тому, кто купил его

pavelspb85
У меня и в Оксфорде в самом первом обучающем сценарии - New Kid on the Block - тоже батарея и ключ запускаются только с клавиатуры по Shift+W и затем Shift+S. Мышкой ключ не вставляется. Может там есть кнопка в кабине батареи отдельно? Потому что если включить батарею по Shift+W, то ключ мышкой вроде вставляется. Все остальные органы управления мышкой управляются в кабине.

А где это у тебя на панели тормоз отдельно вынесен? В Вояджере всегда был универсальный регулятор - тяга/тормоз.

Очень хороший локомотив. Понравилась система неисправностей. В обучающем сценарии в Оксфорде срабатывает система пожарной опасности. Останавливаешься. Потом лампа "Пожар" через время гаснет, а на экране неисправностей предпоследний вагон перестает мигать. Система активных подсказок сценария говорит о том, что мол проверили и все в порядке, ложная тревога (видимо какой-то английский подросток нажал в вагоне клавишу "Пожар" ).

Ребят никто еще не проверял его на АР24 и А12, работает ли там в сценариях новый Вояджер или старый? Особенно АР12.

в сценарии со звуковым пакетом от AP всё работает, наверное должно и в других работать без проблем

Понял. Спасибо .

Cross9 писал(а):в папке Assets ищите JustTrains, далее Voyager, вот его и удаляйте
кстати следует отметить, что в Scottish East Coast Main Line старая версия. Надо проверить новый вояджер в сценариях

В том то и дело, он идет с SECML. Если его вручную оттуда вырезать (у меня рука не поднялась ), установить данную версию, то в старых сценах SECML он работать будет? Или только в своих?

Все старые сценарии запускаются и работают,лично испытал..Может не совсем так,как новые,но работают

Спасибо, значит будем резать.

a101z писал(а):pavelspb85
У меня и в Оксфорде в самом первом обучающем сценарии - New Kid on the Block - тоже батарея и ключ запускаются только с клавиатуры по Shift+W и затем Shift+S. Мышкой ключ не вставляется. Может там есть кнопка в кабине батареи отдельно? Потому что если включить батарею по Shift+W, то ключ мышкой вроде вставляется. Все остальные органы управления мышкой управляются в кабине.

А где это у тебя на панели тормоз отдельно вынесен? В Вояджере всегда был универсальный регулятор - тяга/тормоз.
]

Где где.. Панель обычная,т.е. газ,реверс и тормоз.. на старом было газ(он же тормоз,т.е. 100,0,-100)реверс и все..(тормоз не ативен),а тут газ до нуля опускаешь,а дальше тормоз поднимается