RAILWORKS сообщество

раскраска Network North West

Class 150/2 Diesel Multiple Unit Pack почти готов, совсем скоро его выпустят, а пока что можно взглянуть на ливреи, которые войдут в состав дополнения: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 664&type=3

Class 150/2 Diesel Multiple Unit Pack доступен для покупки. Наконец-то вышел!

Неожиданно, но факт
вышел Route Stability Enhancement Pack

Одна из самых больших проблем с Train Simulator - это 32-битный лимит памяти на 3,5 ГБ. Как только вы дойдете до этого предела, симулятор вылетит. Благодаря тому, что все больше и больше подвижного состава достигли более высокого качества, чем когда-либо прежде, этот беда никогда не ощущалась настолько сильно, как сейчас. Этот пакет стремится сделать маршруты более эффективными

Так же Армстронги сообщают, что записали звуки для Class 73 и Class 153

Amongst the excitement of our Class 150/2 DMU Pack being released, we have also been busy obtaining further sound recordings this week.
First up on Wednesday was capturing a Class 73 on the mainline with a Rail Head Treatment Train, followed by a Class 153 today at Tyseley.

Кто нибудь устанавливал Route Stability Enhancement Pack?
В описании указано что производительность повышает и выбросы из игры уменьшает.

В описании сказано что этот патчик только для компов с 32-битный системой. Для 64 - он ненужен ведь?

-"Какова цель этого пакета?Одна из самых больших проблем с Train Simulator - это 32-битный лимит памяти на 3,5 ГБ. Как только вы нажмете этот предел, вы получите сообщение «дамп» и выйдете из симулятора. Благодаря тому, что все больше и больше подвижного состава достигли более высокого качества, чем когда-либо прежде, этот штамм никогда не ощущался настолько, что этот пакет стремится сделать маршруты более эффективными, чтобы:• Уменьшить вероятность аварии• Обеспечить возможность включения большего количества подвижного состава в сценарий• Повысьте вероятность использования «полных» графических настроек, где ранее, сценарии советуют против этого".

yurinn
любое 32-х битное приложение даже на системе 64 бита не сможет использовать больше 3.5 гигов памяти. Не нужно путать разрядность операционной системы и приложения, это принципиально разные вещи. Так или иначе, достигнув лимита, вы словите вылет из-за недостатка памяти в приложении (случалось ведь на ровном месте в процессе долгой поездки?) Это происходит из-за переполнения буфера. Если посмотреть заполненность памяти в диспетчере задач, то там значения могут доходить до фантастических 6 гигов, но это общий выделенный объём для всех работающих процессов и это не означает, что столько кушает сама игра.

yurinn
Проблема как раз в игре, а не в системе. 64-битная система в данный момент, это упрощённо, две ОС в одной, 32 и 64 бита.
Если бы система была чисто 64-битная, то 32-х битные приложения на ней было бы невозможно запустить вообще.
В зависимости от того в каком формате написано приложение, в таком система и будет его обрабатывать.
Если игра 32 битная, то система запустит её в 32 битном режиме, со всеми соответствующими ограничениями. 3,5 ГБ памяти и т.д.
Так что этот пак на любой системе должен давать одинаковый результат.

oldman777 писал(а):Кто нибудь устанавливал Route Stability Enhancement Pack?
В описании указано что производительность повышает и выбросы из игры уменьшает.

Я гамаю с этим паком, фпс (и сама игра) стабильнее стали. Насчет вылетов не знаю - тяжелые сценарии не катал ещё)

AP советуют приобрести Network SouthEast Class 159 от DTG - тем самым неформально анонсирован Class 158 Enhancement Pack.

Они ещё недавно записывали звуки для Class 156

новый 37-й делают, или просто так кабину обновили?

Это новый проект от RailRight. В первом пакете будут подклассы /4, /5 и /7 с хэдкод-коробкой посредине.

вспомнил, когда-то где-то видел инфу про этот самый Class 37, но прошёл уже год с момента его анонса. Судя по всему разработка продвигается медленно

Cross, class 40 тоже очень медленно разрабатывался, настолько медленно, что многие перестали верить, что он вообще будет выпущен. Пусть RailRight тратят только времени, сколько им нужно.

Эх, ScotRail....
DTG что-то в Уэльсе и Лондоне засиделись, хочется Шотландию.

Кажется мне, что Class 156 будет выкуплен AP у Oovee, так же как и 150-й. Там много надо править и улучшать, чтобы дотянуть его до уровня TS 2017-18.

Class 158 (Perkins) Enhancement Pack анонсирован официально.

Следует отметить, что двигателями Perkins 2006-TWH оснащены только 48 из 170 дизель-поездов, причём половина ныне используется Arriva Trains Wales. Но ведь это всё равно лучше, чем ничего, разве нет?

Окраска Central Trains готова. Помните, что все картинки WIP - межвагонный переход сделали темнее уже после публикации скриншота - согласно отзыву одного из пользователей.

Есть и новости по поводу двигателя Cummins ( NTA855R1 / R3), который стоит на остальных поездах. Есть места, где можно будет записать звуки, но сделать это получится не раньше, чем начнётся новый год.