RAILWORKS сообщество

Пока мы ждем от JT Эдинбург-Ньюкасл, CreaiveRail работает над продолжением своего маршрута ECML. 3-я часть будет включать участок от Йорка до Питерборо. Как они обещают маршрут будет доступен осенью этого года.

Очень ранний Work In Progress - станция Йорк.



После релиза этой версии наверно будут делать современную версию маршрута, которой сейчас очень не хватает для полноценного путешествия от Эдинбурга до Лондона.

whity писал(а):

otecanan писал(а):RailSimulator.com: Early April if all goes to plan.

Это на этой неделе, не позже, получается.

Почему на этой? Минимум на следующей, получается.

Перевод гласит так: В начале апреля, если все пойдет по плану. Значит ждём маршрут либо на следующей неделе, либо ещё через неделю, но никак не раньше

Про ривьеру было сказано примерно так же, а сегодня пока что у них ничего не получается и так)
Возможно они хотят закончить сначала мартовскую распродажу, чтоб выиграть на старом контенте, ведь ничего нового по сути не участвовало в распродаже и даже не появляется ощущение что будет что то новое. Максимум сегодня-завтра будет ES64F4, а NEC все же не раньше след недели. Хотя в таком виде как нам они показывают уже как то и не хочется. Нет, с графической точки зрения все будет на высоте, и тут сложно поспорить, но если будет всего 1 локомотив, то ничего хорошего не будет, трафик если и будет на линиях, то очень редкий, получится что по пустой ветке едешь, такое же ощущение меня не покидало, пока я LA - San Diego проходил

--- добавлено позже в 27 мар 2014, 18:16 ---

Спойлер

http://abload.de/image.php?img=br189steamtikl1.png

Так а сегодня то вышло чего-нибудь?

Slonobas писал(а):Так а сегодня то вышло чего-нибудь?

нет, не вышло. И с учетом распродаж (по логике), не должно было бы...

Ну что вы так пессимистично настроены, появлялось ведь в стиме на очень короткий промежуток времени, кто то даже заметил и выложил маленький скрин на фэйсбуке, ссылку выше выкладывал, вот только видно сразу пропало все.. хотя на скрине даже цены нет, странно...

Наверно что-то не доделали в нем или опять цены не те выставили.

а что там ещё доделывать? Большинство звуков будут опять от прошлых дополнений. Уверен, озвучка от DB 101 останется. Как обычно 2 карьерных сценария и сценарии обучения для экспертного и простого управления. На это много времени не надо по сути. Берутся готовые конфиги и звуки. А чтобы сделать модель, ну тут только опыт и команда человек n количество, чтобы быстрее закончить

Спойлер

Такого вроде не было еще..


--- добавлено позже в 28 мар 2014, 19:52 ---

Вроде чего то не хватает на первом, или это какой то другой локомотив?

Спойлер

Это АЕМ 7, который поставлялся с предыдущим NECом.

А что у него (АЕМ 7) со стеклами, черные какие-то, тонировка что-ль?

Мне кажется, это просто объект на маршруте для заполнения запасных - не AI. Экономично для ресурсов, делает обстановку чуть более реалистичной. Но вот вопрос : получается, в скором будущем мы будем иметь 2 копии локомотива - как статичный объект и для покатушек? Так теперь КЫС улучшают производительность?

pROssO
Скорее всего ты прав. Ведь были уже подобные вагоны на Гамбург-Ганновере. Вообще я чувствую, что на новом NEC'е полноценного AEM-7 не будет, только вот такой.

Sherlok, если я прав, то однозначно нормального AEM-7 не будет.
Тогда с другой стороны, почему бы КЫС не сделать весь присутствующий в реальности на маршруте ПС картонным? Хотя бы запасные пёстрыми будут.

Это ведь американец, или я ошибаюсь?

Верно, это Комета. Картинка.

Значит нас все же порадуют подвижным составом для NEC. Это супер)

marw1n писал(а):Значит нас все же порадуют подвижным составом для NEC. Это супер)

Эм... А ACS-64 и HHP-8 типа не подвижной состав?