RAILWORKS сообщество

Portsmouth Direct Line. 1990-е года.

Мой поезд из Милана со станции Milano Porta Garibaldi до Флоренции (2015)


Мчуся



--- добавлено позже в 13 апр 2015, 23:24 ---

Milano Porta Garibaldi (2015)
(Извиняюсь за качество - поезда в тоннеле - такая станция)

ACS-64, United States of America

Центральный вокзал во Флоренции (2015)

Portsmouth Direct Line. 2000-е года.
Основной оператор: South West Trains. Другие операторы: Connex South Central, позже Southern, Wessex Trains, позже First Great Western. Именно на этом отрезке времени на линии появились новые электропоезда Siemens Desiro (Class 450, 444), но поезда Slam-Door еще продолжали ездить вплоть до 2005 года (если я не ошибаюсь).

P32AC-DM (4,250 hp (3,170 kW) (DC) - параметры питания от третьего рельса), United States of America

Флоренция (вокзал "Campo di Marte") 2015






Италия готовится к выставке EXPO "Milano 2015" (01.05.2015 - 31.10.2015),
вводятся на это период дополнительные скорые и региональные поезда со спец. ценами на билеты.

Памятник паровозу на озере Гарда (Италия), городок Desenzano del Garda.
В 1909-69 гг. в Дезенцано функционировал небольшой участок железной дороги, который соединял порт с вокзалом.
В память об этом на берегу до сих пор стоит паровоз.
Не очень понятно, как проходила ветка, там по прямой до станции около 1 км. и хорошо так в гору.


А вот и сама станция. Именно на ней я заснял скорый поезд Frecciabianca (Белая стрела), (см. видео галерею).

Псс парень, немного раритета не хочешь? PRR GG1, United States of America

Dmitriy392 писал(а):Именно на этом отрезке времени на линии появились новые электропоезда Siemens Desiro (Class 450, 444), но поезда Slam-Door еще продолжали ездить вплоть до 2005 года (если я не ошибаюсь).

Именно так, с одной оговоркой. Из Вашего внимания выпал "забытый герой" для RailWorks, Class 442, он же 5WES


Среди прочих экспрессов, за ним были и рейсы из Ватерлоо в Портсмут. В след за электричками с "хлопающими" дверьми в, 2006-2007 'Desiro' заменят и их. Позже 5WES окажутся у Gatwick Express, но это, как говорится, уже совсем другая история...

Portsmouth Direct Line. Наше время. 2010-2015. Часть 1 - South West Trains.

Aya Tokido, стараюсь находить самые красочные скрины хотя бы последних годов.

Portsmouth Direct Line. Наше время. 2010-2015. Часть 2 - Southern, First Great Western.








Следующие 2 альбома будут по WCML North и пригородным линиям Глазго.

Amtrack HHP-8, NEC, USA

Спойлер

Aya Tokido писал(а):Amtrack HHP-8, NEC, USA

Amfleet вагоны в acela ливрее, не знал, что такие есть

В апрельском номере журнала Railtalk попалось интересное фото - Class 91 и DVT сцепленные нос к носу



Погуглив, нашёл ещё одно их фото:

Позавчера 41001 вернулся домой в Раддингтон (Great Central Railway - Ноттингем) после 3 недель на спецобслуживании в депо Невилл Хилл, Лидс.
Рейс 0Z41 17:36 Невилл Хилл - Хотчли Хилл (Ист Лик) вёл 31190 (D5613) оператора DCR.
Напомню, что Class 41 представляет особый интерес в связи с тем, что в нём, прототипе серийного Class 43 (моторвагона HST), было воссоздано то же тяговое оборудование (в т.ч. дизель Paxman Valenta 12RP200L), что было в упомянутом моторвагоне на момент выпуска.