RAILWORKS сообщество

ETR-500

Нашёл интересный фоторепортаж с итальянского сайта:
Итальянцы построили для Польши ED250 и транспортируют его.
На фото видны две платформы (щиты) - одна между электровозом-тягачём (E436) и ED250,
другая - в конце состава.
На задней платформе видны ящики - генератор.
Платформы специфические - LFLS вагон зарегистрированный во Франции.
Так же видны специальные сцепки.

Fox25

Спойлер

Похожая есть у ChrisTrains в свободном доступе http://www.christrains.com/ts_product_n ... wagen.html

Офф-топ:

Спойлер

Не совсем понимаю смысл этой платформы (вижу такие фото не в первый раз) - если сцепка - переходник на разные типы сцепок
(см. моё второе фото) - зачем сама платформа? Гугл переводит - щит?

Кстати - в игре эта платформа не реализована - есть сценарий со сломанным ICE. И его надо куда-то там оттащить...

fav39, фотка не выглядит старой. Неужели 18 снова запустили?

Fox25,Такие платформы называют "прикрытия"

Fav39 а по-подробнее?

Вагоны прикрытия - железнодорожные вагоны, дополнительно устанавливаемые перед составом или между составом и локомотивом в целях обеспечения подачи состава под погрузку (разгрузку) взрыво- и пожароопасных грузов или предотвращения заезда локомотива на запрещенный участок пути.
А также если сцепки разные и я точно не знаю подключают ли в общую тормозную магистраль "новый" ТПС ,а значит эти платформы могут обеспечить тормозное нажатие.

Тепловоз ТЭ33А-0078. GE - Kazakhstan Evolution ES44ACI USA

Class 306/307