RAILWORKS сообщество

Занимаюсь, если что-то более-менее стоящее. Как показывает практика, из МСТСа конвертить не вариант, т.к. там модели могут быть хоть и правильные, но детализации для РВ вообще не хватает. Однако, я бы с удовольствием поглядел, что у тебя имеется из нашего. Если что-то интересное будет, могу сконвертить и тебе передать, а там уж сам решай, что с ними делать.

Список попробую вечером набросать, всё на домашнем ком-пе. Я думал, может структуры пригодятся.
Для меня конвертировать не надо, разработкой не занимаюсь, только на МСТС баловался.

Текстура подушки поднялась и резко возвратилась

Текстура подушки потемнела

1. Да, переезд от Д.Мазая. Скачан был по этой ссылке, но потом сверху был установлен маршрут "Русская земля", поэтому я не могу с уверенностью сказать, был ли патч, и пропатчена ли моя версия.
- нет, свиста нету, просто звонок, наподобие школьного. Хотя, бывает, что не звенит, почему - не знаю, может это так специально сделано;
- сначала выделяю нужный маркер, затем, при нажатой кнопке shift, делаю левый клик по нему;
- маркеры на жд полотне я ставлю прямо на самом переезде. При этом переезд закрывается при расстоянии поезда до него примерно 250-300 м, а открывается при удалении на 100-200 м (это очень грубо). По-моему, эти расстояния зависят ещё и от скорости движения поезда.
2. И реки и озера на моем маршруте дефолтные.
3. Этот тупиковый упор присутствует в маршруте "Русская земля". Причем он есть в двух вариантах установки - как простой объект, и как автоматическое окончание пути "RU_relsy_beton_07_2d" (я применяю именно такой вариант, чтобы не заморачиваться с установкой). Отдельно выложенным мне этот упор никогда не попадался. Другие варианты упоров мне так же никогда не попадались, скорей всего их нет.
Действительно, пути на скрине лучше всего было бы закончить упорами, сделанными из деревянных шпал, без бетонного основания, такие в реальности существуют, и попадаются гораздо чаще.

По поводу трабл с полотном. Та, что в депо - именно такой не было, а вот сами рельсы у меня корёжило, и не раз. Думаю, что это тот же механизм. Насколько я знаю, стрелки рвутся или корёжатся в том случае, если соединять пути, проложенные на разной высоте. Лечение - знаю 2 варианта. Первый - самый простой - установить на путь рядом с косячным местом маркер изменения высоты. Очень часто этого достаточно, после этого всё само выравнивается. Второй - опять-таки, с помощью этих маркеров подтянуть все соединяемые пути к одной высоте. Недостаток - в начале стрелки, там, где остряк, надо перетянуть целую пачку маркеров, 3 или 4 штуки, при этом возможен глюк, когда за несколько километров от этого места на пути, связанном с этим местом, исчезнут все высотные маркеры, и рельсы повиснут в воздухе или нырнут под землю. Поэтому рекомендую использовать второй вариант как можно реже, а если приходиться, то почаще сохраняться, и, если будет хоть небольшая подтормозка - сразу же проверять весь путь, связанный с корректируемым местом. Мне таким образом уже несколько раз удалось избежать последствий такого глюка. Для того, чтобы с самого начала избежать таких проблем со стрелками, я перед прокладкой путей сначала выравниваю в одну высоту всю территорию предполагаемой застройки, прокладываю все рельсы и стрелки, а потом, при необходимости, поправляю высоту грунта.

Изменение текстуры подушки у меня было при попытке соединить рельсы с разными подушками и сделать плавный переход. Кусок пути превратился в рельсы для тоннеля. Поэтому я этим инструментом никогда не пользуюсь. Ещё возможная причина - правило пути должно быть только ru_track_default, остальные глючные, сам автор предупреждал. А у меня редактор иногда пытается воткнуть ru_track_default_03. Может и здесь тот же случай?

Почему на всех наших маршрутах делают полотно из сплошных стыков? Неужели в реальности у нас везде так?

Ну конечно же не везде. На самом деле на участке из ролика прямые куски без стыков (это примерно 70% от общей длины участка) и остальные 30% - там, наверное, куски по 10-20 метров, потому что прямо стык на стыке. Но, к сожалению, у меня нет возможности реализовать именно такой эффект.
Кстати, путь с такими короткими рельсами - это линия им.Шевченко - Черкасы, там есть такой участок, а может и вся ветка из таких кусков

Света писал(а):Но, к сожалению, у меня нет возможности реализовать именно такой эффект.

Если не секрет, то почему? Это ведь просто правило пути, или я ошибаюсь и нельзя выделить кусок и задать ему параметры стыков?
К примеру на старом Берлин - Виттенберг не было стыков на всем пути следования, кроме небольшого кусочка(метров 500) возле Берлина.