RAILWORKS сообщество

Может кто перевыложит, буду благодарен. Не умею им пользоваться

fighter2012
Слушай ,я не понял ,мы благодарность должны тебе выражать на твой кошелёк?

put писал(а):я не понял

Если будет желание поддержать следующие приобретения-раздачи

---- добавлено позже ----

Юзаю сценарии. Есть некоторые проблемы с названиями вагонов: Вагон 0, Вагон 1, Вагон 6 отображаются, если включить F6 и F7 абракадаброй цифр и букв. Подозреваю это может быть из-за проблем локализации. По дурацки, мне кажется сделан в сценарии DtoS-3 концовка. Не сразу ясно куда, зачем, чего отцеплять (может конечно опять из-за проблем с локализацией).

---- добавлено позже ----

4 сценарий вообще притендует на оригинальность, но не буду раскрывать всех особенностей, запустите, сами поймете. В общем немецкий экскаватор из Альтенбург Вильдау отдыхает . Наслаждайтесь

Народ! А почему в кабину не попасть? Машинисты как будто к стеклу приклеены и не шевелятся. Отпишитесь!

Не доработано еще просто. Вы ж сами, кажется, писали, что это первый этап

Тогда понятно! Ждёмс второй серии. Называется - "Воскрешение машиниста"!

Небольшой ролик о маршруте
А здесь в передаче "Лучшие прогулки по железной дороге" ("Great Scenic Railway Journeys") в небольшом сюжете рассказывается о маршруте Дюранго - Сильвертон.

Спасибо "fighter2012", напомнил мне дни моей молодости - возвращение из водного похода со склонов Больших Саян на скором поезде Абакан - Новокузнецк, там поезд летит буквально по самому краю громадной пропасти и в некоторых местах даже с отрицательным уклоном.

lubopalkata писал(а):Друзья а можно на ifolder потому что у меня нет доступ к народ

Переложить то не проблема, если автор добро дает то сделаю

До Сильвертона остался один сценарий. Поделюсь впечатлениями. Маршрут весьма хорош, но есть и свои минусы:
- Растительность жидковата (в реальности гораздо больше деревьев). Особенно это заметно на горах, не могут они быть голыми, как на Луне. Хоть куст, хоть трава, но прорастут там.
- Устаешь смотреть на одну и ту же сосну . Можно в конце концов было воспользоваться создателям моделями от 3Дтрейс. Ведь в таком маршруте разнообразие природы и точное ее воспроизведение это все. Глазу ведь больше не за что цепляться.
- Мир совершенно глухой, нет ни звука птиц, ни шума воды.
- нет 3Д модели кабины. А ведь точное ее воспроизведение только добавило бы атмосферности. Здорово б было добавить камеры на открытых площадках вагонов из-за оконных рам мало что видно. Ну или смоделировать реально существующий обзорный вагон с прозрачной крышей.
- не хватает людей помимо станций. Есть, например, аэродром для планеров по маршруту следования поезда. Ну напихайте туда людей.
- Машины по трассе ездят стайками.
- Люди на станциях просто кидаются под поезд. Или проваливаются кое-где по колено в землю.
- Несбыточная мечта: прилипить на такой маршрут фототекстуру поверхности земли, ведь если посмотреть, земля не имеет в реальности такой желтизны, как изображено в игре.

Если создатели намерены продолжить усовершенствовать маршрут в направлениях приблизительно совподающих с моими мыслями, то думаю это будет очень здорово

Проехал пока столько же. В принципе соглашусь: камней и их текстур с травой надо больше. Имхо вторую камеру действительно лучше выносить за пределы вагона, в зависимости от типа: на балкон, подножку или окно. Ещё удивили велосипедные ограничения скорости (в буквальном смысле). Есть отрезки, где скорость может быть явно больше, (без ущерба безопасности). Хотя для данного маршрута - не скорость главное, но лок с семью вагонами способен выжать примерно 60...70 миль, а эксплуатируется на 10...15, реже 5 и 20. (Для сравнения на велике я выжимал 23 мили (42км/ч) и это не предел ). А в целом маршрут, как для 1.0 очень даже не плох!

Спойлер

Доброй ночи. Просил в личку пароль на архив. А в ответ тишина. Как быть?

Спрашивать до "не тишины"

Меня начали одолевать странные сомнения по поводу качества не маршрута, а данной раздачи. По порядку:
1. Как я уже выше говорил - не попасть в кабину.
2. Проблемы со звуком - временами пропадает характерный для паровозов стук колёс и работы кулис, а вместо него тихий свист.
3. В горку ползёт с большим трудом, со станции долго приходится приводить паровоз в чувство, что б поехал.
Не до конца может быть взломана защита или неправильная упаковка файла RWP.

losevo58 писал(а):Меня начали одолевать странные сомнения по поводу качества не маршрута, а данной раздачи. По порядку:
1. Как я уже выше говорил - не попасть в кабину.
2. Проблемы со звуком - временами пропадает характерный для паровозов стук колёс и работы кулис, а вместо него тихий свист.
3. В горку ползёт с большим трудом, со станции долго приходится приводить паровоз в чувство, что б поехал.
Не до конца может быть взломана защита или неправильная упаковка файла RWP.

Владимир,ты часом в гестапо не работал? Ты во всем подвох ищешь,проще надо быть.
Все в этой раздаче абсолютно все правильно(я себе лично купил данный маршрут). Если есть сомнения,идешь на сайт G-Trax и читаешь инфу по маршруту(дабы не было вопросов потом)
Кабины нет,т.к. она еще не сделана,и будет доступна позже,когда выйдет обновление.
А по поводу в горку ползет-так это тебе не тягач,а малый паровой агрегат,да еще на узкоколейке. Мы все знаем что тебе нужна мощь и скорость,но это,Владимир СИМУЛЯТОР. Научись управлять паровозом,и тогда он полетит,а не то что поедет.
P.S."На ютубе есть видео одного товарища,он GWRKing до сотки миль разогнал.. вот ссылка кому интересно:http://youtu.be/MMtei3nMU-M?hd=1"

Не надо забывать, что это паровоз, а не ICE. И к тому же маленький и не очень мощный.

А вот я сомневаюсь, что GWR King может разогнаться до 100 миль в час. Его же в клочья разнесёт на такой скорости.

Имхо всё там нормально:
1) кабина просто не сделана, вместо неё втюхан свободный вид с "капота"
2) на 34м/ч пропадает звук ибо просто движок игры не тянет слишком частого "чухания" или специально так прописали чтоб не сбивался.
3) в гору - без труда (котёл нельзя далеко упускать от максимума), а давление тормоза не кажет и приходится относительно долго ждать пока он отпустится.
Но в целом с внешней стороны, переднюю бегунковую и звуки ещё корректировать...

pavelspb85, спасибо за поддержку. Раздача действительно идет "как есть".
Мне еще не понравился ураганный бег облаков и резкий их обрыв в одном месте.
Колеса действительно нужно еще избавлять от квадратности.

Имхо, этот маршрут надо проходить под кантри для "атмосферности" и не на сумасшедшей скорости, а на требуемой, так по результатам четвертого сценария в серии, у меня превышение скорости составило всего 30 футов или 10 метров Спуски кстати контролирую реверсом. Помогает.

Небольшой review, игра - реал:

Спойлер

"pavelspb85" Так это совсем другой маршрут и намного мощнее паровоз! А в гестапо возрастом не вышел. Управлять паровозами я умею, но у них есть особые тонкости, которые исправить можно только находясь в кабине.