RAILWORKS сообщество

--- добавлено позже в 02 ноя 2014, 22:24 ---

--- добавлено позже в 03 ноя 2014, 14:18 ---

JT

Кнопка Play не отображается почему то, просто нажмите на видео и все запустится.
Smokebox.
Есть еще одно видео на их странице в фэйсбуке

Многие негодовали по предыдущим скриншотам из-за раскраски National Express, вот они и сделали East Coast.
Чувствую, что этот месяц будет жарким. Целых 2 ECML выйдут (JT и CreativeRail), правда в разных временах да еще и South London Network.

впринципе даже если бы не было раскраски с названием оператора, её спокойно можно было бы вытянуть у AP из экстра стоков или на UKTrainSim.
Несмотря на всю простоту Ньюкасл - Эдинбург, по скринам создаётся очень даже приятное впечатление. Я бы даже сказал, что это какой-то новый уровень у JT, который чем-то по-своему привлекает

Cross писал(а):Несмотря на всю простоту Эдинбург - Глазко

Кхм... Может, Ньюкасл - Эдинбург?
Но в целом согласен. Не могу понять почему так, но маршрут JT на целый порядок уступает тому же GEML по техническому уровню, но всё равно выигрывает у него в ощущении "живости".
Мне очень интересно, что получится на выходе, ведь по скриншотам можно много говорить, но делать полноценные выводы о маршруте.

Вот только Эдинбург - Глазго делал Томсон и довольно давно, причем успешно. Это Ньюкасл - Эдинбург, который выглядит как помесь S_ECML c N-Y Modern, что немного разочаровывает. Я вот тоже стараюсь играть с красивой погодой(типа как на скрине выше), тогда старые уродливые декорации выглядят приятно.

PseudoStalker, а еще лучше ночью ездить, тогда любой маршрут выглядит красиво.

PseudoStalker
pROssO

Спойлер

Что-то я не о том думал исправил свою мысль)

Всё таки даже скриншоты уже показывают качество исполнения, поэтому хоть и косвенно, но можно сказать, что это что-то новое несмотня на упрощённость в плане моделей kuju

RainMan

Спойлер

Вот только если захочется прокатиться на старом британском ПС, то с таким же успехом можно будет полчаса повтыкать в выключенный монитор. Ощущения примерно одинаковые.

SAD



--- добавлено позже в 05 ноя 2014, 11:03 ---

И увы, но Sachsen-Anhalt Strecke хоть и готова почти на 100% не будет выпущена. Все потому, что автор предложил помочь ему немного финансово, сумма пожертвования не регулировалась, могла быть даже 1 евро, а он бы предоставил бета-версию всем кто пожертвовал для теста. Разработчики бесплатных объектов (которые он использовал) решили, что тем самым он хочет продавать свой маршрут и все "облаяли" его, а некоторые даже в суд решили подать на него.
Помимо этого роута, крест поставила команда RLB на своем роуте, они интересны тем, что делали Машку. В итоге и машка не выйдет. Бред короче.

Некоторых людей я вообще понять не могу. Человек столько вкладывает сил и времени в создание маршрута, а ему встают на горло из-за каких-то добровольных пожертвований. Это уж никак нельзя назвать продажей. Да и вообще мне кажется, что у этих "любителей самоделкиных" просто заиграла зависть в одном месте от того, что кто-то может так красиво сделать маршрут, а они не могут.
Очень печально, что из-за таких вот гибнут хорошие проекты

JT N-E


--- добавлено позже в 05 ноя 2014, 15:17 ---

Спойлер

Новый роут из США.

Хм... городской, почти весь одноколейный роут длинной около 100-120км. Жесть, там же чтоб проехать с одного края до другого часа 2 надо будет.. Может "метроветку" в майами сделают...

Опять что-то наподобие Пассифика будет наверное.

Интересно сделают ли BL36PH?

Что то мне кажется у нас будет Amtrak F59PHI в комплекте с роутом идти..
http://en.wikipedia.org/wiki/EMD_F59PH#F59PHI
Хотя он такой же как на картинке от RainMan
Либо Amtrak Silver Service P42DC

Статейка с запросом была как то на engine-driver

marw1n, это не он. Это Brookville BL36PH: http://en.wikipedia.org/wiki/Brookville_BL36PH
Там кроме Amtrak, есть местный оператор Tri-Rail: http://en.wikipedia.org/wiki/Tri-Rail

RainMan писал(а):Там кроме Amtrak, есть местный оператор Tri-Rail: http://en.wikipedia.org/wiki/Tri-Rail

Я что то очень сильно сомневаюсь, что они у них лицензию добудут...