RAILWORKS сообщество

Внешне,вроде только лобовой частью.У 86-три стекла,у 87-два.А техническими характеристиками я не интересовался.

Class 87 был сделан на основе Class 86. На некоторых Class 86 тестировалось обородувание, которое позже было включено в новый локомотив. Однако есть и разница - на тот момент ТЭДы были другими. На Class 87 были установлены более мощные General Electric Company G412AZ (не путать с американской General Electric). Уже после приватизации, те же ТЭДы были установлены на 86/2 и 86/4.
Во флоту Class 87 особняком идёт 87101 "Stephenson", единственный представитель Class 87/1. На нём тестировалось тиристорное управление тягой, вместо смены ступеней трансформатора и выпрямителей, использовавшихся ранее. К сожалению, фото его кабины мне найти не удалось.
Здесь немного материала по истории локомотивов (для тех, кого английский не спугнёт) :
Подробная, но устаревшая инфа по Class 86
Class 86
Class 87 (в этих двух идём по вкладке "Class History")

По мощности,я так понял,приблизительно соответствует ЧС3,ну а по скорости побыстрее будет.

k197506 писал(а):Стремно покупать, подозреваю, что один в один с 86

--- добавлено позже в 20 июн 2013, 16:37 ---

Все таки купил я его..... Зря. Мне хватило 15 минут и одного сценария, чтобы понять что это- говнище!!!!!!
Мутные текстуры кабины, мутное стекло, озвучка такая же что и в 86. Разница с 86 - свет в кабине и обзор в кабине вокруг.
Мое мнение- аддон выпустили на "безрыбье". Конечно, в коллекцию пойдет, но если жалко 300 руб, то наверное покупать не надо.

Я про 87 очень хорошие отзывы читал на Стиме, может ты ягодку не заметил её!

Saaatans, про 86-ой никто ничего плохого и не говорил. Речь о том, что 87-ой по сути ничем от него не отличается, кроме лобового стекла.

pROssO писал(а):Class 87 был сделан на основе Class 86. На некоторых Class 86 тестировалось обородувание, которое позже было включено в новый локомотив. Однако есть и разница - на тот момент ТЭДы были другими. На Class 87 были установлены более мощные General Electric Company G412AZ (не путать с американской General Electric). Уже после приватизации, те же ТЭДы были установлены на 86/2 и 86/4.
Во флоту Class 87 особняком идёт 87101 "Stephenson", единственный представитель Class 87/1. На нём тестировалось тиристорное управление тягой, вместо смены ступеней трансформатора и выпрямителей, использовавшихся ранее. К сожалению, фото его кабины мне найти не удалось.
Здесь немного материала по истории локомотивов (для тех, кого английский не спугнёт) :
Подробная, но устаревшая инфа по Class 86
Class 86
Class 87 (в этих двух идём по вкладке "Class History")

Так, как я понимаю, из-за того, что в симуляторе моделирование силовых установок достаточно условное, эту разницу и не почувствуешь..

PseudoStalker писал(а):Saaatans, про 86-ой никто ничего плохого и не говорил. Речь о том, что 87-ой по сути ничем от него не отличается, кроме лобового стекла.

Да я ошибся! Я о 87!

PROssO, спасибо, познавательно.

Alex365497697 писал(а):Class 90/91 когда уже выйдет, интересно...

Class 90 уже в следующем месяце возможно выйдет от Waggonz и AP. Сейчас AP занимаются его озвучкой. А для 91-го, если его будет делать RSC, нужен как минимум новый маршрут от них же.

В rwp то никто не упакует?

Vinci писал(а): Так, как я понимаю, из-за того, что в симуляторе моделирование силовых установок достаточно условное, эту разницу и не почувствуешь..

Я думаю, что разницу можно почувствовать. У Associated Electrical Industries 282AZ была мощность в 900 л.с., у AEI 282BZ 1000 (эти два устанавливались только на Class 86), а у упомянутого мной GEC G412AZ - 1250 л.с. А с Class 91 верно - если будет выпускать RSC, то нужен новый маршрут (ECML South : Кингз Кросс - Питерборо к примеру, 123 километра). Если кто сторонний, то можно обкатывать на JT Newcastle-York Modern или CR East Coast, но первый слишком старый, второй слишком малоизвестный. В любом случае, скоро мы узнаем, ведь судя по всему, у RSC идёт цикл в маршрутах - Британия-Америка-Германия.

LiNe
спасибо огромное , сам скачаю в НЗ на всякий случай, а то у меня контент менджер не пашет и rwp не могу создать

Почтовик
Давай лучше сделаем так: ты скачивай, ставь у себя, а я переадресую на твой пост. Думаю так правильно, что б не разбрасывать.

ОК, договорились.

Защита есть у него ?

Есть...

Itzanami писал(а):

Это вроде кабина BR232 или нашего отечественного ТЭ109

Судя по всему, это она и есть - Людмила.

Кстати, а почему тепловоз получил такое имя?)