Вобщем, я тут заморочился грузовиками. Получилось в салоны добавлять по несколько модов, всё работает. А также получилось переписать с етс Kenworth t908 который от RTA (или HD Trucks, как угодно), работает, а вот Kenworth K200 бескапотный, почему-то крашит игру. Причем, прописал точно правильно, не знаю, в чем причина. Обидно блин, я его больше всех хотел. В ридми написано, что для версии 1.19 (етс ессно), а t908 - для версии 1.20 и выше. Может быть из-за этого. Короч высад, придется ждать, пока те, кто шарят нормально в модах, выложат, если выложат вобще, всё таки платные модели.
Если у кого есть он, поделитесь пожалуйста. Ну, или вдруг кто наткнется, маякните тоже.
Если кому нужен мой комплект грузовиков, которые прописаны в салоны все вместе, пишите, я могу скинуть + объяснить, как убирать или добавлять тачки. У меня всего 5 грузовиков:
Freightliner Classic XL
Peterbilt 379
Peterbilt 351 (ностальгия!)
Mack Superliner
Freightliner T908
P.S. По поводу ощущений от игры. Масштаб и планирование дорог не понравились. По масштабу ваще жесть, однако, если представить, что будут все 50 штатов + канада и мексика, то будет очень круто, т.к. пейзаж будет меняться достаточно часто + светофорчики в городах, или в пробочке постоять. Будет менее скучно, чем на бесконечной автомагистрали в ЕТС. По планированию дорог - опять эти штатные ETSовские однотипные развязки, напихали. Вот же ленивые жопы, кто помнит в Д3 какие были развязки смоделированы, те меня поймут. А также непонятки, почему все дороги сделали 2х полосными (в одну сторону), хотя у лос анжелеса точно есть 3-4 полосные хайвеи, не то чтобы длинные, но есть.
А вот сами дороги понравились, не надо, как в ралли, истошно крутить баранку и газ-тормоз, газ-тормоз. Взял 55 миль, откинулся, и едешь. Можно винишко похлебывать, или пивасик)))) На расслабоне так, душевно.
А еще очень доставили кочки, да, кочки! Наконец-то дорога не гребаная доска, а гребаная стиральная доска, я в одном моменте, недалеко от бейкерсфилда вроде это, аж почувствовал как голова моего водителя устремилась к крыше трака))))
По штатам - Калифорния не очень понравилась, в первую очередь потому, что я в Д3 видел во много-много раз лучше, ну и лимит в 55 миль тоже иногда подмораживает, когда хочется дать газу прям. Я на маке езжу, звуки у него класс, хочется всё таки притопить.
А вот Невада - я прям "потек" весь, вот это да, лимит в 70-80 миль (на моем маке газ в топку и попер, он всё равно быстрее 70 не едет), дороги прямущие, пустыня, зной, закат, просто супер! В лас-вегасе был, мимо правда проезжал, по объездной, но очертания очень узнаваемы (спасибо гта-са).
Новые коробки 10-13-18 скоростные понравились дико. Наконец-то это не просто передачи от 1 до 18, а разделили на повышенные и пониженные, с делителями намного удобнее управляться стало (я на ручке езжу на G27, спецом покупал для грузовиков). Единственный высад, что на модах этих старых классических американских траков ессно никакого окошка с указаниями, какая передача включена, нет, приходится полюбому с Route Advisor ездить. Ну, когда конвертнут тот адвайсер, который полоской вверху отображает, и не съедает половину инфы и бегущую строку - будет шик.
По штрафам, мб у кого-то штрафы вызвали разрыв пукана, но мне так даже больше нравится. Никаких знаков, предупреждающих о камерах, либо засада на дороге, либо копы навстречу попадутся, или догонят - вот это по-нашему, класс. Еще бы сделали, чтобы нужно было останавливаться (или удирать сметая всё на пути, как в д3) - было бы идеально. Но вроде как они чо-то там обещали.
Недопонимание вызвало отсутствие знаков ограничения скорости. Должны же они быть, у них еще вроде белые такие, или в каждом штате разные. Также недопонимание вызвало отсутствие указателей, я встречал реально перекрестки, где не написано было, что вот в тот город - направо. Конечно, это бета-версия для СМИ, но если и в финале такая лажа будет - не айс. Я планировал по приборам и указателям ездить, как ездил в Д3 в своё время (там было в порядке всё с этим), но походу дела разработчики просто забили болт, т.к. раз уж добавили навигатор во все тачки, зачем указатели делать, и знаки ограничения, да)
Вывод, ну, я фанат именно американского дальнобоя. Ни наш, ни тем более европейский меня так не цепляет, поэтому я все 3 года ждал именно АТС, а етс был так, проходным, графончик, все дела. Так что лично я наконец-то дождался того, чего хотел.
PS. Единственное, что печалит, это то, что они, хотя и начинали с США и сделали столько игр в ней, оставили этот проект на 2м плане, да еще и так, чтобы он был подпиткой бабла дляЕТС. Если предположить, по нынешним ценам, что сама игра будет стоит в районе 1к (я думаю, цена будет 899, либо в этом районе), и каждый штат после аризоны, т.е. всего 47 штатов (либо 48, если они всё таки после канады сделают Аляску, но когда это будет-то), будет продаваться по 600 рублей (вспоминаем скандинавию) - это же какая цена-то будет. Да даже если по 300 за штат, все равно куча бабла. И вся эта куча бабла будет интересна, по факту, только когда будут добавлять штаты. А как сделают всё, уже всё объездил, все грузовики перепробовал, чо там ездить то по миллиону раз. Ну несколько раз через весь континент проедешь, да и всё. Также непонятна скорость появления новых штатов, если они будут по 2 штата в год выпускать, да никто и играть не будет, чего там в 3х штатах полгода-то ездить. Я думаю, раз в 2 недели было бы идеально, но хотя бы раз в месяц. Но они точно не успеют. Доделают, когда я уже на марсе жить буду)))
). Но сейчас в игре два штата, а в серии 18 Wheels of Steel (Extreme Trucker в расчёт не берём, там отдельные карты)начиная со второй игры, ЕМНИП, была вся Америка, затем ещё и часть Канады и Мексики. Надо сравнить масштабы Калифорнии и Невады в ATS и в серии 18 WoS. Кто знает, может они постепенно все штаты сделают. Тогда и карта будет большой.
