RAILWORKS сообщество

У меня бывало такое. Не доехав до горловины переходил на вторую позицию контроллера, и краш. Потом решил проехать ее на первой позиции, долго так ехал, через город уже проехал, нормально, продолжается сценарий))

Не прошло и года

Получается ещё месяц ждать до обновления, ну хоть сроки наконец указали.

всё-таки работа продвигается. Уже что-то более конкретное сказали. Теперь бы я с удовольствием обкатал весь маршрут. А ведь как сначала сделали, мне ещё тогда показалось, что RSC по качеству исполнения сильно отстали, что не похоже на них.
Щас подозреваю, что они намерено это сделали

Лично я с нетерпением жду обновления. Как наверное и все тут присутствующие .
Чрезвычайно сильно обожаю этот маршрут. По многим причинам.
Одна из них - ностальгия. Доннер-Пасс - был первым американским маршрутом в MSTS. Давно давно.
Нет. Очень давно. Нет нет. Очень очень давно!

После выхода Шерманн Хилл, мое ожидание именно доработанного Доннер Пасс усилилось троекрат.
Будем ездить зимой, когда за окном будет снег, вьюга, метель. А в комнате рядом будет сверкать гирлянда и светиться ёлка.
Будем ездить зимние сценарии .

Ожидаем!

Интересно, что за 3 часа новости поставлен лишь 1 лайк...

a101z писал(а): Доннер-Пасс - был первым американским маршрутом в MSTS. Давно давно.

А как же Marias Pass?

Railgamer
Точно. Мариас Пасс был первым американским маршрутом в MSTS .

Аллилуйя!

Hopefully the arrival of the enchancement will improve the performance.

А есть какие-нибудь новости про обновление?
Или оно уже вышло?

Slonobas писал(а):А есть какие-нибудь новости про обновление?
Или оно уже вышло?

http://railworks2.ru/viewtopic.php?f=5& ... 192#p30192

Ой, не заметил...

В свете грядущего обновления, интересно, не привели-ли маршрут к более современному виду ("закопали" Рино и закрыли участок пути с китайской стеной)?

Maxel писал(а):В свете грядущего обновления, интересно, не привели-ли маршрут к более современному виду ("закопали" Рино и закрыли участок пути с китайской стеной)?

Зачем? У них на данном маршруте целевой период начало 90-х.

Меня прикалывет надпись Officially licensed by Southern Pacific. В 1988г. Rio Grande купила компанию Southern Pacific , а маршрут вышел в прошлом году, это ж когда они успели выдать лицензию.
И еще огорчает, что маршрут выйдет за один день до конца света.

Railgamer писал(а):И еще огорчает, что маршрут выйдет за один день до конца света

Ну так правильно. Это и будет наш road to hell

не все так просто с объединением с рио-гранде:

http://www.answers.com/topic/southern-p ... on-company

It then enjoyed
integrated operations with Rio Grande's
other railroad holdings, principally the
Denver and Rio Grande Western Railroad Company, and expected
thereby to prosper in the new era of
consolidated railway systems; but
Southern also retained its corporate
identity and a relative degree of
functional independence.

То есть при объединений была сохранена идентичность компании и некоторая независимость.

А Union Pacific сохранила эту независимость?

Union Pacific никогда и не зависела ни от кого. На сегодняшний день, она единственная в США, дожившая до наших дней, которая была создана не путем слияния и покупки кого-либо, а полностью с нуля и самостоятельно.