RAILWORKS сообщество

PseudoStalker писал(а): ↑20 авг 2021, 20:25 Если ставлю моды - игра при выходе крашится.

У меня игра крашила и без модов. Просто висела в оперативной памяти, либо просто глюковала. Так или иначе, с патчем сломалась работа с памятью, поэтому и появляются ошибки при выходе. "Ужали допы" называется

Да, судя по одному всем известному сайту, Denuvo убрали из игры. Йо-хо-хо!

прокатился на новом американском маршруте, выглядит нормально, только в работе системы бдительности вообще не разобрался

вылетов нет, но у меня xbox

Мне не нравится F40PH. У него тормоза какие-то люто упоротые, то ставишь на 32% - он врезается в невидимую стену и стоит как вкопанный, то ставишь 76% - он прет, как в последний путь, не желая сбрасывать скорость. Сдается мне, что динамические тормоза либо не работают, либо работают очень хреново. Так как на малых скоростях, когда в дело вступает только пневматика - претензий к их работе нет.
Маршрут же красивый. И как бы они не рекламировали зиму, а летом он более привлекателен. Очень понравилась станция на ответвлении, сразу при съезде с NEC, такие очаровательные сосны, с такими зелеными... листьями. Окей, может это какое-то другое дерево, но выглядит сосной с листьями. Тенечек такой, птички поют, красота.
Сигналка работает тоже через черный ход. То она тихонько попискивает без изменений значений, то она молчит о том, что разрешенная скорость по сигналу упала с 45 до 30. Просто молча переключилась, молча подождала, молча дернула стоп-кран.

PseudoStalker писал(а): ↑23 авг 2021, 16:52 динамические тормоза либо не работают, либо работают очень хреново.

Динамический подрубается только секунд через 5, так как на любых амерах сначала переключается режим с тяги на торможение, а только потом это самое торможение и происходит. Мне локомотив понравился, никаких проблем с тормозами/тягой не испытал. Только словил баг, что если загрузиться с сохранения/контрольной точки, то на любой рампе будет дергать АТС, если его не подтверждать, хотя он при этом может быть даже выключен. Видимо, ломается один из миллиона скриптов и все идет по одной выпуклости на женском теле

PseudoStalker писал(а): ↑20 авг 2021, 18:12 мод на звуки дождя и ветра

Не переживайте, теперь и он обновился
https://mods.trainsimcommunity.com/mods ... sounds-426

Forza Gamer 777 писал(а): ↑23 авг 2021, 21:34 Динамический подрубается только секунд через 5

Да я вижу, что он подрубается. Я эффект от него не вижу. Пневматика почти не применяется, если не воткнуть full service, а динамический не тормозит то ли полностью, то ли тормозит слишком слабо. Скорость при сильном применении падает очень вяло. Мануал эти красавчики не положили же, а вроде как их можно отрубить, оставив только пневмат.
В Сан-Франциско динамические работают хорошо, а пневматика вообще зверь. Здесь же работа тормозов почему-то постоянно разная, то они работают слишком круто, то почти не работают.

Нашел пример. Но там походу "водила" забыл тягу в 0 поставить, отчего динамическое торможение не применилось. Но у меня он так же тормозил с отпущенной тягой и рабочим динамическим.

Спойлер

Проехал еще сценарий. Маршрут отличный. ATC - днище. Перед платформой в Провиденс сказала, что текущее ограничение скорости 0. При попытке подъехать к платформе срывает стоп-кран(логично). Запрещающий за платформой, если что. В реальности то как поезда на вокзал попадают, а DTG?

Господи, какая же лажа этот "Cold as Ice". Проходите только, если вы считаете, что в ачивках Стим смысл вашей жизни. В противном случае это нуднейший из сценариев во всей игре. Мало того, что сигналка уже с половины пути начинает вести исключительно через желтые с ограничением 30 миль/ч, так еще и в обратку вас ожидает жизнерадостный бот, плетущийся перед вами со скоростью от 1 до 30 миль/ч. Вы видели как он заходит на вокзал Бостона?! Ползет со скоростью 1 милю/ч да еще и ревет полными оборотами. Заявленное время сценария 50 минут, реальное же 1:50. А какая "шедевральная" динамическая погода, без банальных плавных переходов, резкая, как удар серпом по яйцам. При выезде из тоннелей видно, что на дворе поздний вечер, но лишь на пару секунд, затем наступает ясный день. Освещение меняется каждые 2-3 минуты. У меня просто слова цензурные кончились.

З.Ы. Там локализацию починили.

Так, запишем, на Бостон не заходить еще пару недель

Forza Gamer 777 писал(а): ↑26 авг 2021, 22:31 Так, запишем, на Бостон не заходить еще пару недель

Почему, у них с американской "сигналкой", одни проблемы ? С немецкой бывают баги, но там большая редкость. На родине игры, Великой Б... чудес не бывает . Живут рядом потому что.

YuriA писал(а): ↑27 авг 2021, 09:30 Почему, у них с американской "сигналкой", одни проблемы ?

Ну вот у меня она временами багается и дергает экстренное даже если отключена. А еще да, тупые графики и боты. Ну и вылеты напоследок. У меня с завидной регулярностью Бостон решает прикольнуться и вылететь. Особенно кайфово было, когда мне до остановки на конечной не хватало докатиться 7 ярдов

У меня вылетов за 10 поездок не было.
Внутрикабинная сигналка почти адекватная, хотя иногда и дергает стоп-кран сразу же после подтверждения. А вот светофоры неадекватные.

Там на форуме DTG отписался местный пассажир и сказал, что все не так, Миша, давай по новой. Если коротко:
- ограничение скорости для MBTA 80, а не 90;
- таких вагонов уже никто давно не видел;
- поезда ездят с максимально допустимой скоростью по тем участкам, где DTG в каждом сценарии заставляют плестись со скоростью 30;
- ни один поезд Amtrak никогда не останавливается на Route 128.

PseudoStalker, как я понимаю, такие косяки потому что в США нет единого портала с расписаниями. И если в том же UK это решаемо, то в США общаться с компаниями никто лететь из DTG не хочет.

Я так понимаю, что в США, разные системы сигнализации. Я даже сначала не понял. Еду по Лонг Исланду(но это не точно). Сначала одни светофоры, потом другие. Прихренел немного. У немцев тоже бывает, то светофоры, то семафоры. Но это хотя бы "историческими" линиями можно объяснить

PseudoStalker, ты бы хоть инфу проверял

расписание реальное на 2019 год, которое составлял cActUsjUiCe, а он знает где и какая шпала лежит на NEC

все поезда AMTRAK (ACELA/NORTHEAST REGIONAL) останавливаются на Route 128!)
https://en.wikipedia.org/wiki/Route_128_station / https://www.amtrak.com/stations/rte



RetroPaladin, для того, чтобы общаться в современном мире, никуда лететь не нужно, и DTG всегда говорили, что AMTRAK очень отктрыты для общения и они всегда совместно сотрудничают, а MBTA вообще предложило сотрудничать с DTG у них на стриме и неоднократно писали про это желание у себя в twitter, кроме того они предложили DTG сделать MPI HSP46

NAHVERKEHR DRESDEN COMING SOON!

Табло судя по скриншотам работают как обычно через жопу. Отсутствует зона первого класса в головных вагонах двухэтажки. Да, у нас ходят составы и с первым классом в промежуточном вагоне, но большинство имеет первый класс в головном. Прямо сейчас собственно в таком и сижу.

Спойлер

Как-то многовато нигеров тут для Германии.