Железнодорожная фотография

Сообщение **Dmitriy392** » 25 май 2015, 11:28

Aberdeen-Edinburgh/Glasgow Lines. Наше время - 2010-2015 год. Междугородний трафик.

Операторы междугородних пассажирских перевозок: East Coast, c 1 марта 2015 года - Virgin East Coast; Arriva CrossCountry.

В ночное время суток на этих линиях можно встретить пассажирские (ночные) поезда - Caledonian Sleeper, курсирующие из Лондона в Шотландию. В Эдинбурге их разделяют на три части (в строну Лондона соответственно собирают), первая часть едет в Форт Уильям, вторая часть в Инвернесс, и третья в Абердин). До 31 марта 2015 года Caledonian Sleeper была частью First Scotrail, c 1 апреля эти поезда обслуживаются компанией Serco. В будущем планируется закупка новых вагонов, а также замена Class 67 на Class 73.

Спойлер

Сообщение **Itzanami** » 25 май 2015, 17:19

Раз уж речь зашла о Caledonian Sleeper - я был приятно удивлён, когда увидел Class 87002 в этой ливрее.

Сообщение **fav39** » 25 май 2015, 21:48

Сообщение **Railgamer** » 26 май 2015, 22:44

Сообщение **Dmitriy392** » 27 май 2015, 16:10

В связи с предстоящим релизом Kyle of Lochalsh Line от JT, представляю маленький альбом по данной линии.

Kyle of Lochalsh Line - Inverness-Kyle of Lochalsh. Временной период фотографий - от 1980 до 2015 года.

Спойлер

Сообщение **fav39** » 28 май 2015, 19:13

Сообщение **motowoz** » 29 май 2015, 04:08

Сообщение **Dmitriy392** » 31 май 2015, 12:14

Продолжаю цикл мини-альбомов по британской ж/д. Следующий альбом будет по Brighton Main Line & South London (Лондон-Брайтон и Южный Лондон). Это будет самый большой альбом и затянется он как минимум на месяц.

Brighton Main Line & South London. 1970-е года. BR Blue Era.

Брайтон

Редхилл

Ист Кройдон. Как же пусто на станции было в то время.

Сообщение **Railgamer** » 01 июн 2015, 00:02

Похоже, что NW 611 class J снова в строю:

Сообщение **fav39** » 01 июн 2015, 11:46

Сообщение **Dmitriy392** » 02 июн 2015, 09:19

Brighton Main Line & South London. 1980-е года. BR Blue Era.

Именно в это десятилетие появились Class 455, которые начали заменять устаревшие Slam-Door EMU. Также в эти года на магистрали можно было увидеть больше грузовых поездов, нежели в наше время.

Спойлер

Сообщение **Dmitriy392** » 03 июн 2015, 09:53

Brighton Main Line. 1960-е года.

Brighton

Burgess Hill

Haywards Heath

Clapham Junction

Спойлер

Паровозное депо Брайтона.

После смены паровозов на дизельную тягу, депо закрыли.

Brighton

Сообщение **motowoz** » 04 июн 2015, 03:56

Сообщение **fav39** » 04 июн 2015, 14:51

станция Люблино-Сортировочное

Летом 2014 - исключена из инвентаря (после чего находилась в депо Хабаровск-II).
03.2015 - прошла КРП на Мичуринском ЛРЗ, после чего получила индекс Д (установлен дизель "Super Skid" производства General Electric мощностью 2900 л. с.).
04.2015 - отправлена в ВНИИЖТ (Щербинка) для прохождения испытаний.

Сообщение **Dmitriy392** » 05 июн 2015, 09:03

Brighton Main Line & South London. 1980-е года. Intercity (включая Gatwick Express).

Спойлер

Сообщение **fighter2012** » 05 июн 2015, 11:32

Интересно, как скоро перелетают DTG Гатвик экспресс от IHH

Сообщение **motowoz** » 05 июн 2015, 16:42

Сообщение **Itzanami** » 05 июн 2015, 19:57

Сообщение **fav39** » 06 июн 2015, 00:30

Сообщение **Dmitriy392** » 07 июн 2015, 10:16

Brighton Main Line & South London. конец 1980-х - начало 1990-х. Network South East.

Это время знаменовалось появлением двух-системных Class 319, которые были предназначены для маршрута Thameslink, а также Class 456, которые были выпущены на метро-маршруты южного Лондона на ряду с Class 455. Они начали заменять устаревшие Class 415 EPB и другие Slam-Door EMU.