Какую применить сигнализацию?

[Света]

Railgamer, это зависит от 4-х факторов:
1. Желание (пока есть );
2. Свободное время (находится...);
3. Мощности железа (пока хватает);
4. Востребованность (отзывы после релиза покажут наличие или отсутствие оного).
Ещё один момент - на Черкассы идет однопутка, если будет продолжение и придется выбирать между черкасским и знаменским направлениями, скорей всего выбор останется за Знаменкой... Если, конечно, мне хватит выдержки на ещё один узел , ведь ещё и Шевченково надо до ума довести. На первый релиз рассчитываю довести черкасскую ветку до остановочной платформы "Смела", но и это решение не окончательное. Возможно, ограничусь порталом.

P.S. Я совершенно не обижаюсь на обращение на "ты"

[Света]

Обнаружена одна из причин, почему "наши" светофоры иногда горят всеми цветами радуги! Оказывается, такое может быть, если установить маршрут "Русская земля", а потом пятую версию сигналки. Кто ставил этот маршрут, знает, что его нужно распаковывать вручную. Соответственно, менеджер пакетов не видит ассеты, которые входят в архив, в т.ч. и файлы второй версии сигналки, которые и вызывают конфликт. После удаления через менеджер пятой версии, потом вручную файлов из папки Assets/Railroadsim/Railsignals и новой установки пятой версии через менеджер (с чисткой кэша после каждого этапа), цветомузыка кончилась .
Единственная проблема, которую пока решить не получается - это отсутствие сигнализации при движении с отклонением у карликовых выходных светофорах. Кто знает, от чего это может быть, ответьте, пожалуйста . Очень неприятно слетать с главного пути (макс. скорость 120 км/ч) на ответвление (40 км/ч) и не иметь никакого предупреждения...

[Mikhail_72RUS]

Света
А светофор хоть правильно настроен? А впереди другие светофоры стоят, иначе будет только красный! Если выходной выходит на основной перегон, то дам должны быть установлены проходные светофоры! И выходные открываются по TAB!

[Света]

Эта проблема со всеми карликовыми выходными. Да и настроек там особых нет - обозначение и ограничение скорости. С однотипными мачтовыми такого нет . И впереди полный комплект, оканчивается проходным.

[Mikhail_72RUS]

Света
Скрин покажи, там насколько я знаю не должно быть обозначения скорости, только символы! Ах забыл спросить а линки правильно установлены, они должны быть направлены в сторону движения?
У меня как видно работает( на тот не обращать внимания)

[Света]

Спойлер

Ситуация такова: с одной станции по двойному ТАВу получаю зеленый, начинаю движение на правильный главный путь (перегон), прохожу несколько проходных, затем предвходной, затем входной с пригласительным. Здесь все чётко. Затем станция: входной (мачтовый, в качестве маршрутного, отклонение показывает), выходной (карликовый, в качестве маршрутного, горит зеленым, независимо от отклонения (линк 3), на скрине именно он), после него такой же, с теми же проблемами, дальше мачтовый выходной (в горловине, работает без проблем), проходной, конец пути.

--- добавлено позже в 29 май 2015, 16:09 ---

С линками проблем нет, за направления в курсе

[Mikhail_72RUS]

Света
Ты вообще не правильно настроила светофор, убери цифры! В первом блоке под "А" надо ставить символы в зависимости куда направляет вправо, влево или вперед. Так должно быть / - право, \ - влево, - или = - вперед!

[Света]

Уберу . Хотя, что с ними, что без них - или открыто, или закрыто, отклонение не отображается...

[Mikhail_72RUS]

И там где первый желтый круглешок, ставить галочки( я по крайнем мере так делаю)!

[Света]

СветаВ первом блоке под "А" надо ставить символы в зависимости куда направляет вправо, влево или вперед. Так должно быть / - право, \ - влево, - или = - вперед!

Так то в символьном - разве нет? Мачтовый и без этого на линки начиная с 2-го индицирует отклонение.

--- добавлено позже в 29 май 2015, 16:17 ---

И там где первый желтый круглешок, ставить галочки( я по крайнем мере так делаю)!

Не помогло... Судя по ридми, это наоборот отключит режим отклонения.

--- добавлено позже в 29 май 2015, 16:19 ---

А на твоем скрине не светофор не 4-хзначной автоблокировки?

[Mikhail_72RUS]

Света
я не могу скрин показать, что бы обьяснить как надо настраивать! В символьном блоке прописывать надо! Выходной открывается по табу, тебе надо перед светофором лок поставить что бы проверить!

--- добавлено позже в 29 май 2015, 19:23 ---

Не помогло... Судя по ридми, это наоборот отключит режим отклонения.

Наоборот это настраивает светофор. Так должно быть у меня все работает!

А на твоем скрине не светофор не 4-хзначной автоблокировки?

Да на моем четырехзначная блокировка!

[Света]

Mikhail_72RUS, с открытием проблем нет, он открывается, только все время открывается зеленым, хотя впереди стрелочный перевод и ограничение скорости 40 км/ч. Т.е., насколько я понимаю, должен быть сигнал ЖМ. А он зеленый. Причем не только этот. Есть отклонение, нету - зеленый, и все. И именно карликовые.

--- добавлено позже в 29 май 2015, 16:29 ---

Да на моем четырехзначная блокировка!

Может в этом разница... Я не пользуюсь 4-хзначными, по-моему они не работают с 3-хзначными. Были сбои, пришлось от них отказаться.

[Mikhail_72RUS]

Света
У меня так же, тогда поставь во втором блоке ограничение скорости цифрами! Просто не помню.

--- добавлено позже в 29 май 2015, 19:40 ---

Может в этом разница... Я не пользуюсь 4-хзначными, по-моему они не работают с 3-хзначными. Были сбои, пришлось от них отказаться.

От этого не зависит, у них скрипты одинаковые! У меня и до 4 значных в принципе глючало! По крайнем мере мне так обьяснил i2GR
Света
Да они сбоят, но не все!

[Света]

Mikhail_72RUS, ладно, буду дальше развлекаться с бубном и плясками , хотя, мне начинает казаться, что именно у этих моделях не предусмотрен такой режим, вот и все. Возможно автор решил, что при входе на станцию отклонение играет роль, а при выходе на перегон нет. Скрипты мачтового и карликового светофоров имеют оба по 30,9 кБ, вроде одинаково, но то, что их 2 может означать, что логика работы светофоров разная.

[Mikhail_72RUS]

[Света]

Все правильно, насколько я разбираюсь в показаниях, в первом случае имеем отклонение на 1-й путь с ограничением скорости больше 50 км/час, во втором - отклонение на 2-й путь с ограничением скорости не более 50 км/час. И у меня так . Но светофор то МАЧТОВЫЙ! С ними проблем пока нет, разве что легкие конфликты с маневровыми, но пока справляюсь . Кстати, лок классный на фоне. Это разработка, или уже где-то имеется?

[Mikhail_72RUS]

Света
Да на это внимание не обращай, я удалил его, не не моя разработка, это слитый, я его использовал для настройки оправление ИИ по открытию сигнала!

[Света]

В общем, из всех проверенных мной выходных светофоров, отображение движения с отклонением происходит только в тех, что оборудованы 2-я желтыми огнями (индекс 32). Карликовых таких в наборе нет, только мачтовые, поэтому придется применить их. Хотя и обидно, что там, где должны быть карликовые, будут мачтовые, но что поделаешь... Зато теперь никто не будет слетать с рельсов, разве что по собственному желанию .

[fav39]

Света,не заморачивайся,в реальности так бывает,когда отправляешься с боковых путей на главные - выходной зеленый,хотя в роде едем по отклонению ,так что ошибки в этом нет.

[Света]

fav39, на тот что с бокового, я вообще не реагирую, проблема именно в том, что главный путь с ограничением 120 км/ч пересекает парк, и при съезде на боковой горит зеленый. Ну ладно, горел, уже стоит мачтовый, этот не врет . Я уже за 3 км знаю, что впереди изменение скоростного режима.
Даже там, где это не обязательно .Например в этих тупиках: