Скриншоты разработчиков

Сообщение **marw1n** » 20 авг 2014, 09:24

Preview: Class 35 Hymek на engine driver.

Сообщение **Витя** » 20 авг 2014, 11:15

Более года уже прошло, а "RSC" всё что-то умалчивает.

Спойлер

Сообщение **Aya Tokido** » 20 авг 2014, 11:22

Интересно...что творится с японским маршрутом?...ни слуху, ни духу вообще

Сообщение **marw1n** » 20 авг 2014, 11:52

Aya Tokido
Читал тут небольшую статейку, когда вышли новости про TS2015. Там было написано что то в духе того, что выйдет вместе с TS2015 и возможно будет в академии присутствовать чуть ли не как основной роут. Но на 100% никаких гарантий этой инфе не даю.

Видео с gamescom.
На нем можем оценить новый поезд от DTG - Hitachi Class 801.
Ну и те, кто понимает английский смогут послушать интервью корреспондента

Это новый тест-трек на видео? Или зачем нужен третий рельс и провод одновременно?

Сообщение **marw1n** » 20 авг 2014, 14:05

Могу только предположить что да, точнее трек для академии.

Сообщение **Cross** » 20 авг 2014, 14:41

marw1n
А что за академия?
Судя по видео, поезд очень хорошо детализирован, а вот интересно узнать будет о его функционале. И да, место, где он ехал, очень напоминает тестовый трек.

Сообщение **marw1n** » 20 авг 2014, 14:44

Cross
PseudoStalker правильно сказал, это новый тест трэк, называться будет академией только. Там будет обучение вождению всех вариантов локомотивом и DMU/EMU ну и обучение как правильно читать знаки и сигналы светофоров.

Спойлер

While we provide a staple diet of DLC for driving fans, each year we do our best to add features for the content creators as well. Given my new position I have managed to include some great additions which I hope people will love. Following on from TestTraK (which I originally built for fun!) TS2015 will introduce a brand new concept called Academy. This is a new route featuring custom trains and a whole host of training scenarios to teach users all about driving and operating trains. Broken down into bite size chunks will be everything users need to know in order to get the most from the experience of driving in Train Simulator. Even seasoned players may find they can brush up on their driving techniques, for example learning to use steam engine controls and understanding signals. - See more at: http://www.engine-driver.com/article/sh ... HBWPG.dpuf

Сообщение **Cross** » 20 авг 2014, 14:53

понял примерно, спасибо. За всеми новостями следить не получается

Но есдинственное, что не дошло, это будет обновлённый тестовый трек или полностью новый маршрут?

Сообщение **marw1n** » 20 авг 2014, 15:05

Cross
Это должен быть новый роут, так как на нем должны быть куски как UK, так и GER и US, иначе сигнализацию не запомнить))

Сообщение **YuriA** » 20 авг 2014, 16:35

Есть же полно обучающих сценариев. В которых, с начала, замучаешься закрывать окна сообщений. Решили всё в одном месте собрать? Не понятно как на одном маршруте уживётся левостороннее и правостороннее движение?

Сообщение **Cross** » 20 авг 2014, 16:48

YuriA
ну так в каждом же сценарии будет представлен какой-то один ПС, а не несколько сразу с разными системами. Я думаю, что это будет универсальный трек, подходящий под все типы поездов.
Меня заинтересовало то, с какой скоростью максимальной там можно будет ездить

Сообщение **marw1n** » 20 авг 2014, 16:55

Спойлер

Сообщение **pROssO** » 20 авг 2014, 17:11

Об интервью : что меня точно не интересует, и чему больше всего было посвящено внимания, так это та самая "академия". Мне и Тест Трак что пятое колесо в машине, а теперь ещё второй такой же склёпали. Да, может идея была бы хорошей, но ради Бога, для этого и ПС надо делать не по принципу "3 рычага в пластиковой коробке". Зато теперь удалять туториалы станет легче.

Куда интереснее было послушать мнение разработчиков о мультиплеере. DtG видят игру синглплеерной, и единственный интерактив между игроками - в сравнении результатов прохождения карьерных сценариев.

Спойлер

Воистину, фаллометрия. Какой в этом смысл, если один вёл поезд аккуратно, бережно относясь к машине и пассажирам/грузу, а другой по принципу "тяга до отказа, торможение только стоп-краном", и угадайте у кого сценарий пройден "лучше" (по версии самой RailWorks).

Что до "нормального мультиплеера", всё стоит на стадии прорабатывания идеи. Рассмешила фраза "Во всём что мы делаем, мы стараемся делать как можно лучше" (вот и я по FPS на GEML вижу, как классно у вас получается).

Сообщение **Aya Tokido** » 20 авг 2014, 17:33

Спойлер

Господи, красавец какой! Извеняюсь - прорвало

Но реально красавец, такой же японец как и 395 - однозначно моим любимым локом в 15 ТС будет

Маршрут: очень красиво - японские просторы понятное дело, очень красивы, факт

Сообщение **marw1n** » 20 авг 2014, 17:46

Aya Tokido
Кстати по маршруту. Если ты в facebook заглянешь сейчас и посмотришь первый ответ RSC под скринами у японского роута, то увидишь, что они говорили: если все пойдет по плану, то роут будет к концу месяца, если не все по плану пойдет, то роут перенесут на начало след месяц. Сообщение датировано 14.07.14. Начало месяца прошло)))

Сообщение **marw1n** » 21 авг 2014, 19:55

engine driver
Мне показалось или Amtrak Acela Express доработали внешне и кабину немного?

Сообщение **Dmitriy392** » 21 авг 2014, 22:07

Что-то в этом видео не видно новых 3D облаков, как будто видео снимали в TS 2014, или они еще не доработали погоду.

Простите, не сообразил, куда выложить скриншот, Кит Росс выложил результаты опроса о том, какой маршрут делать следующим. Что-то коротковат для Кита Маршрут выходит, 49 миль "всего"

Acela вроде так же выглядит, сложно по видео судить, нужны скриншоты в нормальном разрешении.

Мне вот интересно - они ко всему ПС запилят перекраски под академию? Воистину задача первостепенной важности. У меня на некоторых платформах вблизи Ливерпуля пассажиры крутятся стоя на месте. Но лучше же перекраски сделать.

Alex365497697, я правильно понял, что Кит решил разнообразить свой досуг и сделать что-нить отличное от WCML, но при этом добавил в опрос кусочек этого самого WCML, который внезапно победил?