[Голосование] Лучшее дополнение ноября 2013

Сообщение **XEPMETKOB** » 02 дек 2013, 00:35

На календаре декабрь, и я хочу всех поздравить с наступлением календарной зимы. У игроков Train Simulator 2014 осень завершилась распродажей дополнений в магазине Steam, во время которой локомотивы и маршруты доступны по довольно приемлемым ценам. Среди всего разнообразия дополнений, наше Сообщество постоянно выбирает то, дополнение, которое можно назвать «лучшим за месяц». И этот раз не станет исключением: настало время выбрать Лучшее дополнение ноября 2013 года. На этот раз в голосовании участвует большое разнообразие игровых дополнений, но какое из них станет достойным выбора публики? Кстати, победитель прошлого голосования шлет нам привет из солнечной Калифорнии – маршрут Pacific Surfliner.

Номинанты:
1. Электропоезд DB BR 411 'ICE-T'
2. Маршрут Berlin-Wittenberg
3. Маршрут Stevens Pass
4. Маршрут West Somerset Railway
5. Локомотивы WSR Diesels Loco
6. Электропоезд MRCE ES 64 U2 'Taurus'
7. Паровоз GWR 56XX

>>> Победители прошлых голосований (кликабельно) <<<

Сообщение **fighter2012** » 02 дек 2013, 00:50

трудно найти маршрут лучше, чем Стивенс пасс!

Сообщение **whity** » 02 дек 2013, 01:14

fighter2012 писал(а):трудно найти маршрут лучше, чем Стивенс пасс!

Согласен.

Сообщение **selihoff** » 02 дек 2013, 01:18

Stevens Pass. Можно не мучаться, а просто стырить на свой маршрут вполне приличные сосны

Сообщение **Maxel** » 02 дек 2013, 11:00

голосую за Stevens Pass

Сообщение **who** » 02 дек 2013, 11:30

Аналогично

Сообщение **Head_Check** » 02 дек 2013, 11:31

Ну, я, конечно же, отдал свой голос за немцев.
И не за матчасть, хотя ICE-T, конечно же подарок для трафика (кабина, как в "трешке" картонная). Но вот вопрос - для какого трафика?
ICE-T -" австрийская" машина. Т.е. для тех, кто "не любит" умлаутов - возможность использования (не выбиваясь из реализма) - только на "Уголке трех стран".
Есть еще S-Bahn Salzburg и Felberpass, где эта машина смотрелась бы уместно. Но это маршруты "умлаутозависимые", к тому же "конструкторы".
Таурус у нас и до этого был, во множестве ливрей и с холодным стартом, так что тут ничего нового.
Проголосовал за "рельсы", За Берлин-Лейпциг. Маршрут нравится, сделан с любовью к деталям. Где-то на 40-х километрах разработчики даже воткнули заброшенный советский военный городок (забор, покосившиеся вышки, казармы без стекол)...
Маршрут не "заброшенный", вот добавили ветку к аэропорту "Шёнефельд", которую в реале неизвестно когда построят (до сих пор основными воздушными воротами в Берлин остается "Тегель")...но ребята "ускорили строительство", молодцы!
Есть надежда на дальнейшее развитие маршрута - до самого Лейпцига.
Надеюсь, TTB нас еще не раз порадует в части, касающейся данного маршрута.

WSR Diesels Loco. За North Star. И внешне хорош и звучит убедительно. На фоне Kuju просто прорыв.

Сообщение **selihoff** » 02 дек 2013, 12:14

PseudoStalker писал(а):На фоне Kuju

Спойлер

Здесь есть знатоки самих RSC? Изначально они это отколовшаяся от Kuju часть разрабов или посторонние люди, выкупившие права на сим?

Сообщение **Mushytka** » 02 дек 2013, 12:46

Если бы можно было за два проголосовать-это конечно:Berlin-Wittenberg и Stevens Pass.
За 20 мильный что-то жалко деньги отдавать.
Stevens Pass хорошо сделан,но скучно.Berlin-Wittenberg сделан с любовью.

Сообщение **selihoff** » 02 дек 2013, 12:53

Mushytka писал(а):Stevens Pass хорошо сделан,но скучно.

Вот не удержусь: если изучать географию по жд симам (любым), то весь североамериканский континент - это горы и перевалы между редкими долинами. Неплохо, конечно, но такое постоянство надоедает.

Сообщение **taurus1016** » 02 дек 2013, 12:56

Отдал голос за Stevens Pass.

selihoff писал(а):Stevens Pass. Можно не мучаться, а просто стырить на свой маршрут вполне приличные сосны

И ели, и сосну жёлтую (орегонскую) Pinus Ponderosa тоже...

Сообщение **fighter2012** » 02 дек 2013, 13:26

selihoff писал(а):
Mushytka писал(а):Stevens Pass хорошо сделан,но скучно.
Вот не удержусь: если изучать географию по жд симам (любым), то весь североамериканский континент - это горы и перевалы между редкими долинами. Неплохо, конечно, но такое постоянство надоедает.

отчего же, маршруты all aboard говорят об обратном, есть предостаточно равнин. неудивительно, что горные маршруты предпочтительней и интерес разоаботчиков направлен на западное побережье.

Сообщение **selihoff** » 02 дек 2013, 14:10

fighter2012 писал(а):маршруты all aboard говорят об обратном,

Спойлер

Какие-то они... ну не то. То ли качество, то ли протяжённость, то ли "значимость" (во всех смыслах) ИМХО И,кстати, на равнине тяговые американских локов не выдерживют никакой критики, поверь трейнзовцу

Вот построил бы кто-нибудь вместо меня что-то типа Чикаго - Канзас сити...

Всего то 437 миль

selihoff писал(а):они это отколовшаяся от Kuju

да!)
KUJU закончили разработку сима, а те, кто хотел продолжения, основали RCS!)

Сообщение **selihoff** » 02 дек 2013, 14:57

animalkosmik

Спойлер

Вроде их только двое было? Просто хочется понять, как они "дошли до жизни такой", ибо Kuju из-за издателя даже в МСТС в далёком 2001 реализовали далеко не всё, инфа 146%

Дело в том, что "Я старый пират, донна Роза, и не знаю слов лицензионного соглашения", нутро игр меня всегда интересовало больше авторов

PS О закрытии МСТС 2 Мелкомягкими я, конечно, знаю

animalkosmik писал(а):KUJU закончили разработку сима

Помню - помню пиратский диск с вещевого рынка "Юнона"

taurus1016 писал(а):И ели, и сосну жёлтую (орегонскую) Pinus Ponderosa тоже...

Так о тож

Спойлер

Тихо с....ил и ушёл - называется нашёл

selihoff писал(а):Вроде их только двое было?

скорее всего ты имеешь ввиду самих основателей KUJU (KU и JU) http://en.wikipedia.org/wiki/Kuju_Entertainment
а так в компании KUJU была команда RailSim, которая и работала над Rail Simulator.
и после роспуска RailSim, участники команды основали RCS, среди них был Пол Джексон -генеральный директор RCS, работал в Electronic Arts, а ещё кавалер Ордена Британской империи!)

Сообщение **Cross** » 02 дек 2013, 16:37

Я отдал свой голос за короткий, но атмосферный маршрут West Somerset Railway, хотя вместе с ним мне очень понравилось дополнение
WSR Diesels Loco. Но как по мне, это должно было стать одним целым дополнением, без коммерческого разделения.

Сообщение **psaw666** » 02 дек 2013, 16:59

Cross писал(а):Я отдал свой голос за короткий, но атмосферный маршрут West Somerset Railway, хотя вместе с ним мне очень понравилось дополнение
WSR Diesels Loco. Но как по мне, это должно было стать одним целым дополнением, без коммерческого разделения.

Вот это главная проблема весьма неплохого тандема . Так что отдаю свой голос за америкосов .

Сообщение **taurus1016** » 02 дек 2013, 17:45

Спойлер

animalkosmik писал(а):
selihoff писал(а):Вроде их только двое было?
скорее всего ты имеешь ввиду самих основателей KUJU (KU и JU) http://en.wikipedia.org/wiki/Kuju_Entertainment
а так в компании KUJU была команда RailSim, которая и работала над Rail Simulator.
и после роспуска RailSim, участники команды основали RCS, среди них был Пол Джексон -генеральный директор RCS, работал в Electronic Arts, а ещё кавалер Ордена Британской империи!)

После ухода из KuJu Entertainment, которая испытывала финансовые трудности с поддержкой Rail Simulator, Adam Lucas и Derek Siddle (lead artists), оставшись практически без работы, но не опустив руки, основали сначала Rail Simulator Development Lab. (RSDL), чтобы только создавать дополнения и заниматься продвижением RS. Затем при участии фонда Fund4Games была создана контора RS.com, где был набран дополнительный штат, выкуплен код игры у KuJu, назначен СЕО Paul Jackson и т.д...Наконец Rail Simulator был переименован в Railworks. Вот так вкратце.