Скриншоты

Шел обычный будний час-пик в Clapham Junction

Сообщение **pROssO** » 14 авг 2013, 01:10

Alex365497697, мой процессор от такого скрина плавится.

--- добавлено позже в 13 авг 2013, 23:13 ---

AnToHich @@@, не факт. Эта фича была заложена ещё в RailWorks 3, с добавлением TSX. Незадкументированная особенность движка : он ведёт рассчёт эффектов частиц (капель в данном случае) для стекла не только внутри кабины, но и снаружи. Waggonz уверяют, что это просто визуализирует внешний обсчёт, и на производительность никак не скажется. Просто этим никто не пользовался, кроме Waggonz сейчас и китайцев TNT.

Сообщение **Vlad76** » 16 авг 2013, 05:43

Сообщение **Mushytka** » 16 авг 2013, 20:33

Этот ларёк я тоже заметил на Three Country route.Только на немцев там никто не похож.Худые,без штанишек,без кружки пива.И зачем им такие ларьки???

Сообщение **Vorohta** » 16 авг 2013, 20:39

Люди в RW национальности не имеют!Смотрите шире!

Сообщение **Mushytka** » 16 авг 2013, 20:50

Как роут называется-Три страны.В Германии пускай на вокзалах стоят германцы в штанишках и с кружкой пива у ларька.В Швейцарии пусть на вокзалах триолем встречают.В Австрии......черт его знает,что они там делают.Ну пусть хоть песня звучит-....Москва,звонят колокола.....и т.д.А то и вправду одни колокола у них.В Albule где овечки блеяли,где коровки мычали.

Сообщение **Vlad76** » 17 авг 2013, 07:16

Anton_07RUS · Сообщение **Anton_07RUS** » 17 авг 2013, 09:17

А что с небом случилось? Облака какие то не те.

AnToHich @@@, а чего тут удивляться - на том маршруте (Three Country Corner route) используется своя модель небесного купола. Только и всего.

Anton_07RUS · Сообщение **Anton_07RUS** » 17 авг 2013, 14:25

Аа,тогда всё понятно!Спасибо за пояснение.

Сообщение **Mushytka** » 18 авг 2013, 00:12

Только небо напоминает,как на фотографии,на Кавказе.Лицо суешь,а вокруг горы,лошади,сабли.Ты тут был!!!
Exif файл посмотришь-Санкт-Петербург -Дворцовая площадь.

Сообщение **fighter2012** » 18 авг 2013, 00:26

странный состав видел в альтернативном вводном сценарии: таурус - три-четыре пассажирских и в хвосте один или два автомобильных вагона.
P.S. смотрю европейцы фанаты миникуперов

только они перевозятся.

Сообщение **Vorohta** » 18 авг 2013, 01:19

Нет,не странный-состав с автовагоном-там и едут авто пассажиров,доехал до места,твою машину разгрузили,забрал и катайся!На Украине автовагон входил в состав поезда в Карпаты.

Сообщение **Vlad76** » 18 авг 2013, 06:48

fighter2012 писал(а):странный состав видел в альтернативном вводном сценарии: таурус - три-четыре пассажирских и в хвосте один или два автомобильных вагона.
P.S. смотрю европейцы фанаты миникуперов только они перевозятся.

Ничего странного нет. В Европе очень часто ездят таким способом. Автоплатформы цепляют почти ко всем ночным поездам и к некоторым дневным.

Vorohta писал(а):На Украине автовагон входил в состав поезда в Карпаты.

ещё автовагоны есть в столичных экспрессах (с Киева в Днепропетровск, Симферополь, Харьков, Донецк, Ужгород), и в составе поезда Харьков-Симферополь и Киев-Ворохта. конечно, сейчас может всё и по-другому!)

Сообщение **fighter2012** » 18 авг 2013, 11:17

интересно, насколько экономичнее и быстрее перевозить авто так, а не своим ходом. ведь расстояния сравнительно небольшие.

Сообщение **Vorohta** » 18 авг 2013, 12:12

Я в Карпатах общался с отдыхающими из центра Украины,приехавшие со своим авто-они очень довольны-машину сдал,спокойно едешь ночь,днём забрал,а так пришлось бы пилюкать за рулём-приедешь,так сутки уйдут на отдых от такой дороги,по деньгам вроде и не так-то дорого это.Вообщем,если с бабосами всё в порядке/а если люди едут кататься на горных лыжах в Карпаты,значит вполне в порядке/то такой способ весьма удобен и УЗ его развивает вроде.

Слева на фотке само место,куда подаётся отцепленный от состава автовагон для выезда авто/Карпаты/