[Голосование] Лучшее дополнение июня 2013

Сообщение **XEPMETKOB** » 01 июл 2013, 16:43

1 июля – время подвести итоги прошедшего месяца и провести традиционное голосование «Лучшее дополнение месяца». В июне на прилавках магазина Steam появилось несколько новых единиц подвижного состава для Train Simulator 2013. Например, тепловоз GP38-2 со сценариями на маршруте Marias Pass или британский электровоз Class 87. Кроме того, был переиздан ряд уже известных фанатам игры дополнений. Так в магазине снова появились паровозы NKP S-2 Class Berkshire и SP&S E-1 Class Northern. Новую жизнь также обрел британский локомотив Class 50, получив сценарии для маршрута Settle to Carlisle. Особое внимание стоит уделить недавней новинке тепловозу DB BR232, который стал первым советским локомотивом, официально представленным в магазине Steam. А теперь настало время выбрать лучшее дополнение прошедшего месяца.

Номинанты:
1. Тепловоз BNSF GP38-2
2. Тепловоз BR Class 50
3. Паровоз NKP S-2 Class Berkshire
4. Паровоз SP&S E-1 Class Northern
4. Электровоз BR Class 87
5. Тепловоз DB BR232

>>> Победители прошлых голосований (кликабельно) <<<

Сообщение **k197506** » 01 июл 2013, 16:51

Однозначно - за BR232, причем не за функциональность, а за звук! Чувствуется мощь русского дизеля!

Сообщение **Vitur0606** » 01 июл 2013, 16:51

Я за DB BR232

Сообщение **Orest** » 01 июл 2013, 17:07

ТЭ-109 (DB BR232) однозначна !

Сообщение **dema77777** » 01 июл 2013, 17:10

5. DB BR232- the best!

Сообщение **Sormovi4** » 01 июл 2013, 17:27

Тут к гадалке не ходи. Может BR232 пустить вне конкурса? Нагнёт же всех

Сообщение **alexbah** » 01 июл 2013, 17:34

Я за DB BR232

Сообщение **Sherlok** » 01 июл 2013, 17:54

Итог немного предсказуем - BR232

Сообщение **Gleb14** » 01 июл 2013, 18:08

Естественно за наш советский Тэ-109 (BR232)! Звуки потрясные!

Сообщение **BJay** » 01 июл 2013, 18:17

Как бы некоторые дополнения, вообще без голосов не остались

Я за BR232, конечно же. Хоть абсолютно разочарован схожестью с оригиналом - пропорции явно нарушены. Но все равно, это наше все!

BR232

Сообщение **fighter2012** » 01 июл 2013, 20:32

Damien Thorn писал(а):Хоть абсолютно разочарован схожестью с оригиналом - пропорции явно нарушены

по этой причине считаю, а также по причине элементарного отсутствия PZB, что класс 50 вместе с АР`шным саундпаком более достоен :) Хотя понимаю, что на русскоязычном форуме другого результата ожидать не приходится.

Я отдал свой голос за 232-ой не потому, что он отечественного производства. Мне очень понравился дым у этого локомотива, приятные звуки, очень симпатичная внешность(ну если не считать неточностей), и наконец-то RSC выпустили свой первый тепловоз DB!

Сообщение **WiredShock** » 04 июл 2013, 19:01

Mind has to be the BR Class 87, just abit upset that it never reaches it's top speed of 110 mph as this loco can do instead i have only achieved 104.

Я тоже проголосовал за Class 87, пресловутую Людмилу не пробовал, да и желания нет.

Сообщение **pROssO** » 04 июл 2013, 22:21

Любопытно.. судя по комментариям, за Class 87 проголосовали двое, но голос у него лишь один.

Сообщение **Sormovi4** » 04 июл 2013, 22:31

pROssO писал(а):Любопытно.. судя по комментариям, за Class 87 проголосовали двое, но голос у него лишь один.

Видимо кто-то всё же понял бессмысленность этой потуги перед мощью Людмилы, которая, как и ожидалось, поимела всех конкурентов