BR Standard 2MT вышел 4 апреля

[XEPMETKOB]

Паровоз BR Standard 2MT, разрабатываемый в данный момент компанией Digital Traction, в скором времени появится на прилавках магазина Steam в качестве очередного дополнения для RailWorks 3: Train Simulator 2012, сообщает RailSimulator.com. О конкретной дате выхода дополнения, к сожалению, не сообщается.

Паровозы 2MT производились между 1952 – 1956 годами и являлись самыми маленькими из всех "стандартных". 65 построенных локомотивов этого класса выполняли стандартные задачи на второстепенных ж/д линиях, где требовалась небольшая нагрузка на ось. В 1967 году паровозы BR Standard 2MT окончательно были выведены из эксплуатации, и только 4 экземпляра смогли дожить до наших дней.

Спойлер

[Orest]

Хороший паровоз. Мне он чем-то напоминает отечественные паровозы. Кстати на УК есть бесплатный вариант 2МТ.

[Gleb14]

Отличный паровоз! Будем очень ждать!

[Cross]

интересно, а будут ли паровозы скриптовать по самое нехочу для реализма? Ведь, насколько я знаю, паровозом сложней управлять, чем тем же дизельным локомотивом. Там и за давлением нужно следить и за уровнем воды и угля

[a101z]

CrossИ звуки более сложней.
Клапан выпускной для сброса избыточного давления в котле. Скрипы. Вентили, рычаги. Различные режимы работы паровой машины, с различными нагрузками. Звуки реалистичные залива воды, форсунок и прочего.

[darren10000]

Does anybody know when this is being released

[AlexLily]

Очень красивый..

[Gleb14]

BR Standart 2MT выйдет сегодня ночью! Вот статья в официальном блоге http://www.engine-driver.com/2013/04/br ... s-2mt.html
А вот скрины:

Спойлер

И плюс аж 6 сценариев на всеми любимом маршруте Western Lines of Scotland!!!

[XEPMETKOB]

Похоже, что специально ждали выхода этого маршрута

[k197506]

Купил я его, обкатал первый сценарий. Ну, что тут сказать... Если сравнивать с новым Black 5, то пожалуй не хуже получился - шипит, пыхтит, при продувке цилиндров струя пара на 5 метров вперед.. Управление понятное, сценарий проехал ориентируясь только на показания приборов и положения рукояток.
Но мне не понравились два момента:
- жрет ресурсы компа, причем довольно неплохо. Существенное падение FPS происходит тогда, когда паровоз начинает дымить или выбрасывает пар.
- в кабине очень темно, освещение кабины не предусмотрено.

[Itzanami]

В стиме в списке Key Features есть пункт Lamp and firebox lighting effects, то есть световые эффекты светильника и печи. Вроде как должен быть свет в кабине.

[Sherlok]

Itzanami, тут скорее всего имеется в виду свечение внешних ламп-габариток.

[«Mad Dog» Tannen]

[Damien Thorn]

- жрет ресурсы компа, причем довольно неплохо. Существенное падение FPS происходит тогда, когда паровоз начинает дымить или выбрасывает пар.

Да, я тоже заметил это у себя.

[Витя]

По современным меркам должен присутствовать динамический дым + искры. Пар/вода под кабиной (работа инжектора). Так же из минусов: отсутствие сцепки и шлангов от тендера и до нездорового обильное парообразование (когда всё закрыто). Остальное всё более менее на высоте, лок довольно шустрый как на скорость так и на торможение.