Лучшее дополнение февраля 2012

Сообщение **XEPMETKOB** » 28 фев 2012, 23:34

Вот и подошел к концу февраль, а это значит, что мы по уже сложившейся традиции должны подвести некоторые итоги уходящего месяца и выбрать лучшее дополнение февраля. В последний месяц зимы, на мой взгляд, вышло не так много интересных дополнений, как хотелось бы. В основном, игроки увидели выход обновленных версий стареньких дополнений, а также хоть и новый, но принципиально не отличающийся аддон Class 77 and 76, по сути, являющийся усовершенствованием маршрута Woodhead Line, который, кстати, победил в прошлом голосовании. На этом фоне выделяется паровоз PRR K4, который удачно вписался в атмосферу Horseshoe Curve.

Кто заберет февральский «Оскар», решать Вам!

Номинанты:
1. Электропоезд Class 390
2. Паровоз PRR K4
3. Маршрут Glasgow Airport Rail Link (GARL)
4. Локомотивы Class 77 and Class 76

На этот раз голосование продлится 3 дня, не упустите свой шанс проголосовать за понравившийся аддон.

Сообщение **losevo58** » 28 фев 2012, 23:43

Я уже отмечал многие достоинства этого адонна, так, что повторяться не буду! Class 390.

Сообщение **Cross** » 29 фев 2012, 00:23

Class 77 and Class 76 сделаны по "Молдавански"
Glasgow Airport Rail Link (GARL) не заслуживает особого внимания, так как в данном случае это обновлённая версия маршрута, который давно уже вышел.
PRR K4 паровозами мало интересуюсь, хотя сделано неплохо.
Class 390 к этому классу у меня была и есть особая симпатия за его внешний вид и характеристики.
конечно я выбираю его!

Сообщение **Mentor_Alex** » 29 фев 2012, 02:18

PRR K4, пожалуй, единственный в этом списке новый аддон. Всё остальное - расширение или доработка старых дополнений. Поэтому мой голос - за паровоз. Который, кстати, очень красивый и харизматичный. Настоящая легенда!

Сообщение **zdravko777** » 29 фев 2012, 07:16

Однозначно class 390.

. В игре паровозами я не играю.
. Глазго-Аэропорт я не нашел большого количества изменений.
. Class 77 и 76 , по мне это должно было еще входить в Woodhead Line.
.

Сообщение **Gleb14** » 29 фев 2012, 14:34

Конечно же class 390!!! Без вариантов!!!

Сообщение **Eisenengel** » 29 фев 2012, 15:13

К4. Хороший паровоз и качественное дополнение

Pendolino однозначно)))

Сообщение **XEPMETKOB** » 29 фев 2012, 20:34

K4, так как это единственное дополнение, которое заинтересовало меня

Паровая тяга мне более интересно.

Сообщение **alex779** » 29 фев 2012, 21:46

Забыли Бишоп сюда поставить в опрос.

Сообщение **fighter2012** » 29 фев 2012, 22:12

Class 390, Glasgow Airport Rail Link (GARL) - парад старья
PRR K4 - не пробовал
Class 77 and Class 76 - на безрыбье и рак рыба

Сообщение **taurus1016** » 29 фев 2012, 23:22

1. Class 390, отличная новая кабина.
2. PRR K4.

Сообщение **TyZero** » 01 мар 2012, 01:57

Голосовал за class 390 т.к. нравятся современные составы.Но там изменений на два дня работы для такой крупной компании.Добавили наклон состава,который еще к тому же и не работал полностью изначально,капли дождя на стеклах вагонов и оптимизировали для RW3.
Паровоз K4 конечно создан с нуля,да и качество не подкачало.Так что он тоже заслуживает хвалебных отзывов

Сообщение **roobye** » 01 мар 2012, 15:23

Вот опробовал наконец все допы. И если чисто по эмоциям рассудить, то из всех февральских новинок/старинок больше остальных зацепил Class 390. За него и отдал свой голос.
ИМХО, паравозы не люблю, хоть и очень добротно сделан этот K4.

Сообщение **losevo58** » 01 мар 2012, 15:56

BR 52 сделан ещё лучше!

Сообщение **Sherlok** » 01 мар 2012, 23:07

Проголосовал за К4, так как очень понравилось качество исполнения паровоза. 390-й тоже хорош, но изменения минимальны, главным образом добавились наконец сценарии.

Сообщение **XEPMETKOB** » 04 мар 2012, 19:48

Class 390 с перевесом всего в 1 голос вырвал победу у K4

XEPMETKOB писал(а):Class 390 с перевесом всего в 1 голос вырвал победу у K4

Сообщение **PolinPavel** » 05 мар 2012, 11:26

Pendolino рулит!

RAILWORKS сообщество