RAILWORKS сообщество

Artem878 писал(а): ↑25 июн 2020, 18:12 Скрины на максимальных настройках

Посмотри свои первые скрины и эти. Разницу видишь? Прошло не так и много времени.
Удачи!

whity писал(а): ↑26 июн 2020, 01:31 Посмотри свои первые скрины и эти. Разницу видишь? Прошло не так и много времени.
Удачи!

Я посмотрел свои первые скрины. Увидел, что эти Скрины моего маршрута Барнаул-Рубцовск и вправду в сто раз лучше.

Artem878 писал(а): ↑25 июн 2020, 15:58 Я линковать научился недавно светофоры. Нумерацию светофора я тоже знаю как.

Ну линковать и писать номера светофоров - это лишь малая часть. Надо уметь правильно линковать и понимать, где и какой светофор должен стоять.

Artem878 писал(а): ↑25 июн 2020, 18:12 Скрины на максимальных настройках

Это со включённым TSX? Не могу понять, что меня смущает, что-то не то...

Это со включённым TSX?

Если tsx это сглаживание тогда да. На x8MMSSA.

Надо уметь правильно линковать и понимать, где и какой светофор должен стоять.

Я мануал посмотрел и понял как линковать
А когда ставиться, это я знаю.

Artem878 писал(а): ↑26 июн 2020, 15:45 Если tsx это сглаживание тогда да.

Не, TSX - это движок, с динамическим освещением. Он включается отдельно. Но я думаю, это из-за того, что у тебя процедурной травы нет, и за полкилометра от рельс нет ничего, так кажется.

Artem878 писал(а): ↑26 июн 2020, 15:45 Я мануал посмотрел и понял как линковать
А когда ставиться, это я знаю.

Да видел я, как ты знаешь))))) Кстати, ты используешь сигналку 0.7 от i2GR. К сожалению, она давно не развивается, и текущие и будущие локомотивы, постепенно перестают её поддерживать.
На данный момент все переходят потихоньку на С65 от DSB (ни в коем случае не реклама). Мы нашу сигналку постоянно улучшаем и доделываем, а i2GR на свою забил, похоже что(

BooYa писал(а):Не, TSX - это движок, с динамическим освещением. Он включается отдельно

Его надо скачивать?

BooYa писал(а):На данный момент все переходят потихоньку на С65 от DSB

У меня она скачана. Могу на станции Степаново начать именно её ставить.

Получается для моего маршрута нужны будут 2 сигналки?

Artem878 писал(а): ↑26 июн 2020, 18:45 Его надо скачивать?

Да не, он у тебя стоит, судя по теням. В настройках ныне это пункт "Динам. освещение".

Artem878 писал(а): ↑26 июн 2020, 18:45 У меня она скачана. Могу на станции Степаново начать именно её ставить.

Получается для моего маршрута нужны будут 2 сигналки?

Нет, 2 сигналки несовместимы. Либо одну, либо другую. В С65 больше возможностей, и она будет доделана до логического конца (я имею ввиду все наиболее распространённые светофоры и их функционал. Она и по сути почти доделана. Только логику МУ исправить и доделать светофоры со стрелками, и парочку мелких), иметь дальнейшую поддержку, и более новые модели светофоров*



*светофоры будут создаваться по заказу для маршрута Орёл-Тула, и метод их распространения будет определяться заказчиком

Буду значит делать с этой старой сигналкой.

Artem878 писал(а): ↑26 июн 2020, 05:21 *светофоры будут создаваться по заказу для маршрута Орёл-Тула, и метод их распространения будет определяться заказчиком

То-есть здесь надо договариваться с заказчиком

Как-то странно смотрится, движемся в чётную сторону, но при этом первый путь правее второго. Такое может быть, но нехарактерно. Правильно ли нумерованы пути?

pROssO писал(а): ↑28 июн 2020, 11:16 Как-то странно смотрится, движемся в чётную сторону, но при этом первый путь правее второго. Такое может быть, но нехарактерно. Правильно ли нумерованы пути?

Если пути неправильно нумерованы, то я их сейчас правильно обнумерую.

Ещё у меня проблема с выходными светофорами. Например на станциях стоят выходные светофоры. На них нумеруется-(направление) (путь). Вопрос, как определить номер пути рельса на станции и присвоить его ко светофору?

Там что,сначало нумеруются главные потом пассажирские и потом грузовые. Так?

BooYa писал(а): ↑23 июн 2020, 16:54 С неправильного пути входной 3-2-1, да еще и с зеленой полосой, да еще и с МУ.

Я кажется понял. С неправильного пути же входной карликовый ЖКЖ) я забыл об этом.

Artem878 писал(а): ↑28 июн 2020, 16:21 С неправильного пути же входной карликовый ЖКЖ)

Не обязательно. Там как минимум 3 разных варианта могут стоять.

Artem878 писал(а): ↑28 июн 2020, 15:18 Если пути неправильно нумерованы, то я их сейчас правильно обнумерую.

В идеале, конечно, было бы ознакомиться со схемой конкретной станции и на основании её делать привязку всех элементов. Но если возможности нет, то могу рассказать вкратце как правильно, "по книжке":
Главные пути (говоря простым языком, те,по которым поезда должны пройти станцию без остановки или с остановкой на посадку пассажиров) нумеруются римскими цифрами (т.е. I, II и т.д.), в соответствии с тем, в какую сторону его специализация (т.е. если путь идёт в чётную сторону, то его номер будет II, IV и т.д.)
Приёмо-отправочные пути (на которые прибывают и с которых отправляются поезда со станции на перегон, и при этом проводят некоторые операции, хотя бы обгон и скрещение) нумеруются аналогично, но арабскими цифрами (2,3,4 и т.д.), по мере отдаления от главных путей
Парковые (если несколько парков) трёхзначным числом: для сортировочных - номер парка (например, приёмный - 1, отправочный - 2, сортировочный - 3) / номер пучка (т.е. группы путей, которые сходятся к одному стрелочному переводу) / номер пути.
Для приёмо-отправочных - вторая и третья цифра по чётности в соответствии с тем, какого направления поезда используют.
Остальные пути нумеруются всеми оставшимися числами, тоже арабскими (при этом рекомендуется тоже первые числа занимать самыми близкими к главным путям, но чётность уже не нужно выдерживать)

pROssO писал(а): ↑28 июн 2020, 11:16 Правильно ли нумерованы пути?

Да как они могут быть правильно маркированы, если там выходной с неправильного Ч0. Щас бы нулевые пути существовали. Надо полагать, что всё что угодно в мире существует. Всё, кроме нулевых путей)))))))) (если что это шутка такая. Надо полагать, наверное где-то и существуют нулевые пути, если кто-то подскажет где и почему, буду только рад).

pROssO писал(а): ↑29 июн 2020, 00:17 Главные пути (говоря простым языком, те,по которым поезда должны пройти станцию без остановки или с остановкой на посадку пассажиров) нумеруются римскими цифрами (т.е. I, II и т.д.), в соответствии с тем, в какую сторону его специализация (т.е. если путь идёт в чётную сторону, то его номер будет II, IV и т.д.)

Маркировку римскими уже редко встретишь. Видосов из кабин много, римские не попадались. По запросу "ТРА станций" в основном так же, арабские, либо вообще просто Ч и Н. Римские тоже есть, но очень редко.

Artem878 писал(а): ↑28 июн 2020, 15:24 Вопрос, как определить номер пути рельса на станции и присвоить его ко светофору?

Найти ТРА нужной станции, и определить. Если ты строишь вымышленный маршрут - нумеруй как тебе вздумается, на работу сигнализации эти номера не влияют. Если в твоей вселенной так можно - почему бы и нет.

Artem878 писал(а): ↑27 июн 2020, 18:21 То-есть здесь надо договариваться с заказчиком

Зачем с кем-то договариваться, ты сигналку 0.7 будешь использовать.

pROssO писал(а): ↑29 июн 2020, 00:17 (т.е. если путь идёт в чётную сторону, то его номер будет II, IV и т.д.)

А на других путях будет 1 или 3 путь, если на главном нумеруется || или |\/?

BooYa писал(а): ↑29 июн 2020, 05:45 Да как они могут быть правильно маркированы, если там выходной с неправильного Ч0.

Где вы увидели ноль? Там || написано

Artem878 писал(а): ↑29 июн 2020, 05:50 А на других путях будет 1 или 3 путь, если на главном нумеруется || или |\/?

Станция из двух четных путей возможна - но крайне редка (например, в оборотной петле, где задано направление прохода петли жестко). Поэтому, на станции между многопутными перегонами всегда, как минимум, будут главные пути 1 и 2 (следовательно, других путей с такими номерами не будет), а на однопутной линии всегда есть главный путь 1, а путь 2 образует разъезд (ради которого станция и создаётся в самом предельном случае).

Artem878 писал(а): ↑29 июн 2020, 06:16 Где вы увидели ноль? Там || написано

Да на твоих миниатюрах не видно нихрена. А я с этими табличками работал, там 0 - очень похоже, если честно))) Ну сорян, щас, когда ты сказал, вижу II - да.