RAILWORKS сообщество

http://train-simulator.com/the-train-sim-world-beta/

Итак, что же мы можем подчерпнуть из статьи.
Нам будет предложен ограниченный вариант игры и ограниченный вариант маршрута.
Из локомотивов нам будет доступен только EMD SD40-2, с полностью интерактивной кабиной, где нам надо будет настроить локомотив в соответствии с окружающей средой, перепадом высот, длиной и весом поезда, и пара полностью функциональных вагонов Bethgon II Coal Car и Autorack Car.
Сам маршрут будет включать в себя 5 сессий, 3 из которых это туториалы и 2 сценария, которые позволят нам поработать на ярде Cumberland и протестировать свои возможности на значительно изменяющемся градиенте Sand Patch Summit.
Также нам будет представлен кусочек разработанного нового расписания движения, который в полной версии позволит испытать все поезда, которые перемещаются по маршруту в течение 24 часов.
Ну и разработчик представит новую систему поиска предметов, которые расположены по маршруту и в бэта версии вы сможете найти коллекцию касок и постеров безопасности.

Если что то перевел не правильно, я думаю ребята поправят)

marw1n писал(а):Ну и разработчик представит новую систему поиска предметов, которые расположены по маршруту и в бэта версии вы сможете найти коллекцию касок и постеров безопасности.

А вот это интересно (!)

Увидел, что можно заправлять локомотив. А сливать соляру можно?

Выход уже не в феврале, а весной, а там уже и до осени недалеко.

Печально, что весной будет только одна страна. Да и маршрут только грузовой.

Посмотрел видео. Вот что бросилось в глаза:
- нет теней на асфальте от автомобильного отбойника, тени на домах не естественные
- карта с угловато направленным маршрутом в выборе сценария - просто жесть .
Нет карты в горизонтальной развертке (спуски, подъёмы, высота относительно уровня моря)
- зачем вообще нужны день месяц и год в выборе сценария - от этого что, на маршруте изменятся вид? от древних зданий до современных?
Если бы от даты зависела погода, тогда да. Выбрал 1 января 1980 года и погода была бы та, что была в тот день в этой местности, а так .....
- текстуры зданий и сооружений никакущие
- текстура подушки под рельсами 2D а не 3D
- дальность отображения шпал и гвоздей - метров 10 от камеры
- шланги трясутся как сардельки при том, что сам тепловоз даже не пошатывается. Про шланг позади вагона вообще промолчу.
- у ГГ от первого лица нет рук

Зато сбор предметов будет - как дань СТИМУ. Нужно же достяжения какие-то делать. Машинист будет каски собирать. Потерянные после 3-х дневной попойки что-ли?

Moss® писал(а): - текстура подушки под рельсами 2D а не 3D

Текстура по определению 2D, так как является рисунком и полигонов не содержит. Может речь о том, что бамп невыразительный?
В остальном согласен.
Еще бросились в глаза тормоза при осадках(в момент их переключения в меню выбора сценария), можно списать на альфу. А вот эти унылые деревья нас, скорее всего, будут поджидать и в релизе.

PseudoStalker писал(а):Текстура по определению 2D, так как является рисунком и полигонов не содержит. Может речь о том, что бамп невыразительный?

да-да, я не так выразился. Имел ввиду выпуклые камушки.

Спидометр как в NFS в худе - зачем интересно? Зато не понятно, как определять ограничения скорости на участках пути - неужели по знакам? или будет план-карта на листке бумаги?
Скудные характеристики тепловоза - марка движка и фирма изготовитель

Ну вот, у Вас имеется возможность и написать про недочёты и изьяны, которые будут выявлены при бета-тестировании на форум DTG. Правда писать придётся на чистом английском (с британским произношением)
Я только не понял с датой поступления беты в Стим, на Видео указанно 7 декабря, а в статье говорится про 8 декабря - что-то видимо ребята курят и бета тест будет до 19 декабря.
Перевод статьи здесь: http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p ... stcount=10

Moss® писал(а):зачем вообще нужны день месяц и год в выборе сценария - от этого что, на маршруте изменятся вид?

а ты сейчас проверь, например сценарий 22.12 и 22.06 в 20:00

Edepo писал(а):на Видео указанно 7 декабря, а в статье говорится про 8 декабря - что-то видимо ребята курят

не, до 7 декабря можно получить доступ к бете, а 8 декабря уже бета-тест, а курят они на счёт релиза, так как релиз всегда был в феврале 2017, и в последней статье два раза про февраль 2017, а в видосе spring 2017, типа в веснаре

AgentOracle писал(а):А вот это интересно

Это, как раз, не интересно. Это симулятор, а не квест.

whity писал(а):

AgentOracle писал(а):А вот это интересно

Это, как раз, не интересно. Это симулятор, а не квест.

Это можно использовать и как элемент симуляции.Например, забрать путевой лист у начальника смены, взять тормозные башмаки или что-нибудь подобное дополняющее геймплей. Всё таки разнообразие - это плюс.

Вот и системные требования выложили:

Ну посмотрим что получится)))

моя видяха совсем уже старая, а на 1080 денег нету)

Cross
Может на 1060 остановится? Как раз рекомендуемые требования и даже лучше (если мне не изменяет память то 6Гб версия работает как 980)
Прям почти по минимальным требованиям прохожу, только видео 760-е) Чувствую надо новое видео покупать...

в моём случае это скорее размышления. Ещё предстоит хорошо подумать, надо ли тратить деньги на железку, или поэкономить. С работой нынче трудности, не до растрат

Как я и предполагал,"оптимизация" будет только с новым железом Правда малость не угадал,думал для качественного воспроизведения хватит GTX 1070,а здесь речь уже о 1080 идет.P.S.И еще хотел спросить по поводу беты.У меня требуемые для получения беты TSW все маршруты есть.Нужно что-то настраивать в стиме,или эта бета прилетит автоматом?

У меня старый сим на GeForce GT 640 летает. С высоким качеством. А тут 750 минимум

ber6509 перевод статьи не читал? Выше у Edepo. Там всё написано

marw1n писал(а):Cross
Может на 1060 остановится? Как раз рекомендуемые требования и даже лучше (если мне не изменяет память то 6Гб версия работает как 980)
Прям почти по минимальным требованиям прохожу, только видео 760-е) Чувствую надо новое видео покупать...

Себе недавно купил 1060 с 6гб и успел сравнить с 760-ой. Производительность ровно в два раза выше.