RAILWORKS сообщество

Универсальный тяговый модуль УТМ2М-113 на станции Байсерке



Дизель-электропоезд ДТ1-010, перегон Кольцово - Лечебный, Екатеринбург



Электровоз ВЛ11М6-483 на ст. Никополь, Приднепровская ж.д

хотелось бы британский Class 204-205 DEMU в игру для Южного региона.

Взял фотографию, убрал в фотошопе фон, оставшееся изображение сильно высветлил оставив только контуры с помощью фильтра stylize, распечатал получившуюся основу, дальше раскрасил акварелью (самый важный момент, бывает краска с принтера паршиво себя ведет и некрасиво расплывается от воды, ее должно быть мало на бумаге, только чтобы видеть контур), дождался высыхания, снова прописал усилив цвет в нужных местах, сканировал то что поучилось, в фотошопе немного подправил потеки и кое какие погрешности а в некоторых местах усилил контраст, это конечно существенно убыстрят и облегчает процесс, в настоящей акварели ничего нельзя исправить ее очень легко загубить или "замучить" - сделать жухлой и вялой, когда бумага начинает плохо просвечивать через красочный слой.
ЗЫ SLT я писал акварелью лессировкой по вечерам где то четыре дня а этот Е 103 у меня занял всего несколько часов, так что такая смешанная техника очень эффективна если нужно что то нарисовать быстро, это в работе помогает все же все хотят быстро.

А убить печатающую головку струйного принтера печатая на неровной акварельной бумаге не возможно???

текстуру бумаги нужно в самом конце наложить мултиплаем в фотошопе, отсканировав чистый лист акварельной бумаги. Это очень удобный способ, высылаешь превью заказчику и он видит как изображение будет выглядеть в готовом виде. А когда готовишь файл к печати убираешь этот слой и печатаешь его офсетом на фактурной бумаге и получается все гуд.