RAILWORKS сообщество

И я! Давно было пора доработать напильником первую ласточку.

А ведь можно было сразу нормально сделать

Маршрут Tees Valley Line: Darlington – Saltburn-by-the-Sea уже можно приобрести в Steam

А ведь можно было сразу нормально сделать

Это же ведь DTG
Свой выбор они уже давно сделали, и явно не в нашу пользу.

- Мэтт, а рельсы будем чернить в тоннеле?
- Рельсы? Зачем же рельсы, народ просит зачернить поезд!
- Мэтт, а дым из трубы?
- Дым? Зачем же дым, народ просит зачернить поезд!

В целом, обновление порадовало, спасибо ДТГ, что уделили ему время.

Ilya99 писал(а):Свой выбор они уже давно сделали, и явно не в нашу пользу

Ilya99 писал(а):за всех говорить не надо!

Ilya99 писал(а):не надо говорить за всех!

Дополнение BR Heavy Freight Pack выйдет в этот четверг, 6 июня! Дополнение добавит на маршрут Northern Trans-Pennine еще два локомотива - Class 40 'Whistler' и Class 08 'Gronk', а также еще два вагона

TSW: INTRODUCING AMTRAK’S “YARD GOAT!”

Опять Amtrak! Ну надо же прогнуться, под американов. У них чего в Великой Британии мест красивых мало? Могли бы вместо немцев Швейцарию, Австрию или Францию забабахать.

Немецкие тепловозы, похоже, пока для DTG тайна за семью печатями ))) . А американские вот получаются же. Спокойствие, всё будет. Когда-нибудь.

Вот реально сделали бы лучше маршрут WCMLN вместо этого, ну или хотя бы маршрут с паровозной тягой.

А для этого, как вы понимаете, нужно освоить создание и настройку под UE4 нового класса локомотива. Паровоз - сложнейшая в плане реализации логики программная задачка (если хочешь сделать его реалистичным). И простой порт кода из, скажем, TS, тут не сработает. На тепловозах и электровозах DTG, можно сказать, уже набили руку, а паровоз пока то ли не в приоритете, то ли просто так не даётся. И это вдвойне обидно, так как уже есть и маршруты, где его можно было бы покатать. Та же WSR.

Но плюсану, увидеть реализацию в данной игре паровоза было бы очень интересно - особенно с учетом возможности по нему ходить и лазить.

DmitriSkif писал(а):Паровоз - сложнейшая в плане реализации логики программная задачка (если хочешь сделать его реалистичным).

Пф-ф.
Ничуть не сложнее среднего тепловоза или электровоза.

DmitriSkif писал(а):И простой порт кода из, скажем, TS, тут не сработает.

Тоже "пф-ф". Даже объяснять не буду, почему.

TSW: FREIGHT OVER THE PENNINES!

Такой вопрос: покупаешь, например, дополнительный ПС на маршрут, а сценарии в режиме "поезда" будут его автоматически использовать?

XEPMETKOB, да

GP40-2 можно использовать в сервисах для GP38-2 и SD40-2 на CSX HH, и в сервисах для GP38-2 на NEC New York
Class33 и Class52 для WSR можно использовать в сервисах, которые были изначально для Class47
для BR182 на RT появляются новые сервисы, при этом его можно использовать в грузовых сервисах на маршрутах RSN и MSB
для BR155 на RSN появляются новые сервисы, в которых можно использовать и BR182 с BR185, при этом BR155 можно использовать и на старых сервисах, и в сервисах на маршруте MSB
для BR Heavy Freight Pack на NTP появляются новые грузовые сервисы для Class40 и Class47, при этом Class40 можно использовать и в пассажирских сервисах, которые были для Class45 и Class47, а для Class08 появляются свои сервисы

animalkosmik
получается в этом режиме старые сценарии сразу обновляются под новый ПС?

animalkosmik писал(а): GP40-2 можно использовать в сервисах для GP38-2 и SD40-2 на CSX HH, и в сервисах для GP38-2 на NEC New York

наверное по этой причине я не могу получить достижение Стим, т.к. все сервисы для GP38-2 и SD40-2 мной уже пройдены, и только на 18-ти из 20-ти на GP40-2 ?