Железнодорожная фотография

Сообщение **fighter2012** » 16 фев 2016, 08:41

Спойлер

Сообщение **fav39** » 16 фев 2016, 14:39

Спойлер

Один пилит , а другие стоят смотрят

Сообщение **Dmitriy392** » 18 фев 2016, 13:31

Все еще без пассажиров.

Class 387/2 уже с 29 февраля выйдут на регулярные рейсы Gatwick Express. А пока некоторые из них колесят по Thameslink в составе пассажирских поездов Bedford-Brighton.

А этот состав уже в полноценной ливрее.

Сообщение **Itzanami** » 21 фев 2016, 14:02

Prototype HST Class 41001 теперь с вагонами Mk3 в соответствующей ливрее

Сообщение **motowoz** » 22 фев 2016, 03:56

Сообщение **fav39** » 22 фев 2016, 10:27

Сообщение **fighter2012** » 23 фев 2016, 23:27

сначало было подумал, что это кто-то оборудовал для себя игровое место для жд сима. оказывается кабина маглев.
видимо кондиционер для машиниста сделать забыли

fighter2012, ну, в принципе, так и есть, на фото тренажёр

Спойлер

Если на фото действительно тренажер, то в реальной кабине тоже стоят простые офисные стулья.

HALLAUTOBAHN писал(а):на фото действительно тренажер

да, действительно!)

журнал "ТЕХНИКА МОЛОДЁЖИ"

и на самом сайте автора фото указано, что simple layout http://www.gakei.com/sha/mag.htm

Сообщение **Denis77** » 24 фев 2016, 09:29

Единственный в строю по сей день

значит этот 73 и катать в игре, благо перекраска этого ,,Class 73 - Govia Gatwick Express,, уже есть

--- добавлено позже в 24 фев 2016, 17:57 ---

Хм, и такой есть

вот свежее видео с ним

Спойлер

и перекраска на UKTrainSim есть
Значит обоих можно катать

--- добавлено позже в 24 фев 2016, 18:06 ---

Сорри, Class 73\9 нет в игре

Сообщение **motowoz** » 25 фев 2016, 03:50

Сообщение **Dmitriy392** » 25 фев 2016, 18:01

The Wherry Lines

Сообщение **Itzanami** » 25 фев 2016, 18:29

Насчёт Class 73, если верить вики, несколько на программе сохранения (6 на ходу) и несколько (около 10) ещё используются/модифицированы. Ну и то, что их модифицируют в 73/9, тоже радует.

Что-то мне всё больше и больше нравится Caledonian Sleeper

Сообщение **fav39** » 25 фев 2016, 23:36

Сообщение **pROssO** » 29 фев 2016, 21:27

National Radio Network (NRN), старейшая система радиосвязи (введена в эксплуатацию в 1973 году) между поездами в Великобритании, выведена из эксплуатации. В процессе постепенного перехода, её полностью вытеснила GSM-R.
Справедливо отметить, что некоторые частоты (т.н. третий диапазон, 196 (мобильная станция)/204 (ретранслятор) МГц FM) NRN по-прежнему использует радиожезловая сигнализация, RETB, однако в течение этого года закончится её перевод на другие частоты. После этого, этот диапазон передадут цифровому телевидению.

Сообщение **Dmitriy392** » 03 мар 2016, 11:22

Сообщение **motowoz** » 03 мар 2016, 16:21