dreamlight777, они как-то писали, что пока не выйдет Class 185, они не будут делать сценарии для него. А когда он выйдет, никто не знает, и вообще выйдет ли? DTG как мне помнится не смогли добыть лицензию у First Transpennine Express.
зачем DTG лицензия, если они могу просто сделать Class 185 и выпустить его в раскраске, но без оператора? Просто руки у них ещё не дошли.
А AP тоже не обновляют почему-то свои сценарии для ECML Лондон - Питерборо, раскраска соответствующая и Class 91 уже есть ведь
Cross, они не обновляют, потому что в раскраске InterCity логотип вшит в геометрию. И получается при установке East Coast ливреи, нужно править файл геометрии через RW tools, а это не каждый сможет сделать.
Ребят, извините за такие вопросы, но всё таки-зачем DtG приобретать лицензию на реальных операторов-перевозчиков?Никто же не выигрывает.Вон в ТРС-е как клепали всякие локомотивы в окрасках Р/D(РЖД) и НефтеТранс, и ЛукОйл,и ТрансОйл-так и клепают дальше, ни у кого ничего не спрашивая.А тут всё это зачем?
Копирастия же. Есть бренд или торговая марка и по закону ты не можешь использовать ее для наживы, не получив на то разрешение ее владельца. А КЫС продает ПС в раскрасках и с эмблемами реальных операторов, кои зарегистрированы совсем не на КЫС. И если вдруг у оператора станет плохо с финансами, то он натравит своих адвокатов на тех, кто делает деньги на его бренде.
То есть наши ребята делают ПС в реальных окрасках и с реальными операторами-перевозчиками, но продавать их никак нельзя, только Donate,ну или иди в центральный офис какого нибудь РЖД и получай лицензию?