Обсуждаем TRAIN SIM WORLD 2

Сообщение **Ilya99** » 14 авг 2022, 21:58

PseudoStalker писал(а): ↑14 авг 2022, 16:54 В смысле направление? Другого пути там просто нет, я и так ехал по крайнему левому и светофор стоял по левую сторону.

Спойлер

Как я понял, речь об этом светофоре на 27:15, на видео обозначен он на GWML как "T 1624". Дальше за ним есть ещё один - "T 1622", после него уже стоит стрелка на соседний путь.

Нет, не там. Светофор такой, но в игре он находится на месте одинарного на 55:20(по крайней мере место похоже - мост, станция за ним).

Не, ошибся, светофор в другом месте, в реальности он там тоже есть(47:49 на видео). За ним еще один и стрелка. Но он все же забагован. Всегда показывает левый зеленый, правый желтый, независимо от показаний следующего.
А свет в кабине Class 66 c GWE и был таким "интенсивным" или это после апдейта маршрута? Я всю дорогу игрался переключателем день-ночь. Понятно, что баг в стеклах, а не в самом источнике, но все же.

Сообщение **mrboond96** » 22 авг 2022, 17:33

Господа, кто пользовался Creators Club, подскажите у меня у одного так? При попытке просто загрузить ливрею или маршрут ничего не скачивается?

mrboond96, у меня без проблем работало, днем скачал ливрею. Возможно, не качается, потому что нет какого-то дополнения(не все авторы удосуживаются указать требования).

Сообщение **mrboond96** » 22 авг 2022, 22:56

Нет. В том и дело что у меня раньше иногда скачивало, успел довольно много ливрей скачать, а теперь не скачивает вообще. Дополнение есть. Например сегодня пытался скачать ливрею для 484 класса. Остров Уйат 2022 у меня есть. Вообще последнее время игра нестабильно себя ведёт. Появились очень сильные лаги при запуске игры, потом вроде прогружается и все нормально. Раньше такого не было.

Ну вот почему для довольно крупного апдейта GWE никто даже не взглянул на расписание Class 166 по скоростной ветке?
10 миль за 5 минут. Ученая степень не нужна, чтобы посчитать необходимую скорость - 2 мили в минуту или 120 миль/ч. Как!? У Class 166 конструкторская скорость 90. Даже если все в салоне начнут молиться, Боженька смилостивится, и этот сарай может даже под 100 и разгонится, но ни о каких 120 и речи быть не может. Спасибо, что хоть золото дают даже при опоздании на 3 минуты.

Сообщение **alex779** » 24 авг 2022, 23:27

Какой то свежий апдейт GWE? Если да, то должны по фиксить. (ну в течении года

)

Команда Адама прям вот... молодцы. Они так замечательно имплементировали пассажиров RH на старые маршруты, что вот прям... молодцы.
На первой же станции выходят 98% пассажиров, стоящие на платформе просто не успевают зайти(а хотят ли?). На следующей выходят оставшиеся 2%. Весь рейс гоняешь пустым. В час пик. Подъезжаешь к платформе, а там движ, толпа людей построением шар куда-то мигрирует. Надежда на то, что это твои пассажиры разбивается с открытием дверей - все стадо превращается в статуи, они просто замирают, как истуканы, и стоят так до закрытия дверей. Как только прозвучит звуковой сигнал об окончании посадки, как все стадо разом оживает и продолжает куда-то идти. На лестничных пролетах всегда(!) стоит пару баранов, которые образуют пробку. При попытке обойти этих баранов кто-то обязательно выпадает из перехода.
Ну вот как их еще назвать, если не молодцами? Такую работу проделали. Вот прям чувствуется час пик же, да. Поезд забитый под завязку воздухом. Пассажиры, которым никуда не надо. Молодцы.

Джентльмены, обучите управлению Class 20(понаберут на распродаже). Ленивые голубиные жопы мануал зажали.
Чо с тягой? Почему ток скачет, как припадочный? Езда в красной зоне амперметра - это норма? Он иначе с места не трогается. Почему с небольшой горки при 17% тяги он держит скорость, а на ровном участке при тех же 17% он начинает разгоняться? Зачем там вообще 100%, как их можно использовать?

Чо с тормозами? Зачем там свободный ход крана? Где удержание? Почему при любом положении крана он набирает максимальное давление за одинаковое время? В чем вообще смысл крана у которого есть вкл/выкл и экстренное?
Я слышал, что он в реальности маленько прибаханный локомотив, возможно даже DTG его достоверно реализовали. Но, черт побери, как этим нелогичным чудовищем управлять?

Сообщение **Wenss** » 08 сен 2022, 22:20

Приветствую! Гуглил, гуглин, но так внятного ответа и не нашёл. Может кто в курсе, помогите пожалуйста - какие и когда подавать звуковые сигналы на американских жд? Интересуют грузовые составы, но и от пассажирских не откажусь.

Сообщение **pROssO** » 08 сен 2022, 23:01

Быстрый поиск в Википедии: (точка - короткий гудок, тире - длинный; звёздочка - используется всегда, те что без неё - только при отсутствии иных средств связи)
14 (a) . //Применение тормоза при стоянке.
14 (b)* – – //Отправление. Отпуск тормоза. Часто называют "отсвистыванием", хотя в наше время подаётся тифоном, а не паровым свистком
14 (f)* . . – //Принят сигнал на остановку по требованию
14 (g)* . . //Принят прочий ручной сигнал
14 (h)* . . . //Задний ход
14 (j) . . . . //Жду сигнала
14 (l)* – – . – //1. При приближении к переезду издаётся не менее 15, но не более 20 секунд, пока ведущий локомотив не заедет на переезд. При движении на скорости 45 миль в час но не более чем за четверть мили до (первого) переезда, даже если длительность сигнала будет короче 15 секунд. При необходимости, сигнал повторяется, пока поезд не займёт переезд и пока не пройдёт все последовательные переезды. 2. Приближение к туннелям, паркам и прочим местам, где возможно наличие путевых рабочих. 3. Проследование мимо стоящих поездов.
14 (m)* . //Приближение к пассажирской станции
14 (o) . – //Проверьте поезд на целостность тормозной магистрали и исправность колодок
14 (p)* (произвольное сочетание) Предупреждение людям и животным
14 (q)* – . //При движении по неправильному пути: приближение к станциям, кривым и прочим местам с ограниченной обзорностью; приближение к пассажирским или грузовым поездам, проследование грузовых поездов.

Примечание 1: сигналы 14 (b) и 14 (h) при кратковременной остановке при выполнении манёвров разрешается не подавать.
Примечание 2: действительно на территории США, у Канады свои правила.

Сообщение **Wenss** » 09 сен 2022, 01:52

Дык это наше, а надо амерское жд!

Сообщение **alex779** » 09 сен 2022, 03:02

Какое наше? pROssO как раз американское прислал.

Сообщение **Wenss** » 09 сен 2022, 16:06

Да, да тупанул. Прошу прощения и спасибо за помощь!

Сообщение **Wenss** » 10 сен 2022, 09:16

Сообщение **pavelspb85** » 27 окт 2022, 20:27

Как говорится что и требовалось доказать..
https://store.steampowered.com/app/1282 ... 1_5_9__205
С выходом TSW3 из магазина Steam убрали TSW2,точнее его не купить теперь.. Отсюда вывод,что и доополнений,и поддержки больше не будет. Людям у которых вторая часть с натяжкой шла,придется катать то, что есть..Ну или разбивать свинью на новый компуктер и покупку "Новой" игры..

Сообщение **VoodooXP** » 03 мар 2023, 19:35

Второй сценарий, кажется - сборный из парка Jhonstown через South Fork до Altoona (компания NS - Norfolk Southern). Беда прямо сразу - маршрут не выстроен, все красное-оранжевое, на выходе сразу в начале стоит красный сигнал светофора, на соседнем пути стоит тоже длинный товарняк, сосет аналогично. Как кто проходил, что делать? Диспетчер не вызывается, стоять можно час - без толку. Подкатил до 10 метров - ситуация такая же. Начинал сценарий заново - эффекта ноль. Тепловозы все не оббегал, на первом поставил "Главный или холодный", кран тормоза в положение "Грузовой", включил "Двигатель", "Генератор", "Топливный насос".

мой с прожектором возле светофора.

Сплотка из трех спереди, сзади два подталкивающих. GP38-2

Похоже, мой баг с красными сигналами не совсем мой, и он затрагивает не только Бостон.
У меня такая хрень на Бостоне в каждом сценарии, тупо сломался диспетчер сигналов. Его даже по TAB не вызвать, никакие сообщения не выводятся. Красные везде, даже у ботов. Никто никуда не может уехать

Сообщение **pavelspb85** » 03 мар 2023, 22:11

Я так в Бостоне стоял...вюду красный...на сорок минут опоздал,но таки открылось..Правда это я его второй раз проходил,в первый я плюнул через 15 минут)

RAILWORKS сообщество