Маршрут London to Faversham (Kent High Speed) в феврале!

Сообщение **Slonobas** » 20 фев 2013, 18:54

Gleb14
Это вряд ли, тем более на новый маршрут

Сообщение **Gleb14** » 20 фев 2013, 18:56

Ну может не сейчас, а как в том году на пасху?

Сообщение **Slonobas** » 20 фев 2013, 18:58

Gleb14
Вот на пасху может и будут. Тут 50 на 50

Интересно, будет ли у 395-го реализовано разное ограничение скорости? Вики говорит, что от переменки(верхний токосъемник) этот японец бегает на скорости до 140 миль/ч, а от постоянки(башмак) до 100 миль/ч. Правда Вики не уточняет чем продиктовано сие ограничение, мерами безопасности или конструктивными особенностями.

Сообщение **fighter2012** » 20 фев 2013, 20:41

а когда у католиков Пасха?

Сообщение **LiNe** » 20 фев 2013, 21:07

Вроде 30-ого или 31 марта.

PseudoStalker писал(а):Интересно, будет ли у 395-го реализовано разное ограничение скорости? Вики говорит, что от переменки(верхний токосъемник) этот японец бегает на скорости до 140 миль/ч, а от постоянки(башмак) до 100 миль/ч. Правда Вики не уточняет чем продиктовано сие ограничение, мерами безопасности или конструктивными особенностями.

Так это разве не от данного участка пути зависит? Или вы про конструктивные особенности EMU, которые не позволят ему разогнаться с башмаком выше 100 миль в час?

Меня больше интересует вопрос: помимо 395 на этой же линии также ходит Евростар. Какие машинисты их обслуживают: британцы или французы - или и те, и другие? Смотрел я французское видео про полную поездку на евростаре, там органы управления можно настроить на три языка: английский, французский и бельгийский (по странам, где он курсирует). Означает ли это, что упавлять им могут представители трёх разных стран?

Приведу пример из России - у нас по маршруту Петербург (РФ) - Хельсинки (Финляндия) курсирует скоростной поезд Аллегро (обслуживает его фирма Karelian train, 50% акций принадлежат PID, а остальные 50 - VR. Так вот, этот поезд двухсистемный - заточен под постоянный наш и переменный их ток. Поэтому он меняет напряжение на ходу, без остановки. Изначально его обслуживали только финские машинисты. Однако из-за плохой организации движения в России (отсутствие переходов и мостов) на нашей территории поезд сбил несколько человек. В результате чего финны отказались в этом участвовать, и с тех пор по Финляндии поезд едет с финскими машинистами, а по России - с нашими.

Сообщение **Slonobas** » 20 фев 2013, 22:05

fighter2012
31 марта

British Railways писал(а):Меня больше интересует вопрос: помимо 395 на этой же линии также ходит Евростар. Какие машинисты их обслуживают: британцы или французы - или и те, и другие? Смотрел я французское видео про полную поездку на евростаре, там органы управления можно настроить на три языка: английский, французский и бельгийский (по странам, где он курсирует). Означает ли это, что упавлять им могут представители трёх разных стран?

Бельгийского языка не существует. В Бельгии говорят на французском, немецком и нидерландском.

По моему, обслуживают вроде бы интернациональные команды, но преимущественно французы - можно посмотреть ролики inside Eurostar - там объявления звучат на английском с заметным французским акцентом, и на французском чисто и без акцента

Вот бы они для пущего реализма в маршрут еще class 373 запилили

Эх, мечты-мечты...

Сообщение **Vinci** » 20 фев 2013, 22:41

British Railways писал(а):Смотрел я французское видео про полную поездку на евростаре, там органы управления можно настроить на три языка: английский, французский и бельгийский (по странам, где он курсирует).

Нет такого языка - "бельгийский"

Ну да, основные языки в Бельгии, это французский и фламандский.

British Railways писал(а):британцы или французы - или и те, и другие?

насколько я знаю, то только французы.

British Railways писал(а):органы управления можно настроить

идёт настройка местного времени, меняют км/ч на мили/ч, сигнализация вроде, может ещё чёто.

видосы чёткие http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=695230

Сообщение **zmey87** » 21 фев 2013, 01:03

Отличная новость.. кабина вроде не плохо вышла, будем надеяться что её функционал не хуже...Возможно уже скоро, мы это проверим)

Сообщение **Slonobas** » 21 фев 2013, 08:47

zmey87
ну если кнопка нарисована, не значит что она нажимается

надо смотреть...

А во сколько обычно аддоны выходят? Когда ждать-то)?

Сообщение **zmey87** » 21 фев 2013, 09:46

Alex365497697:
Как правило, обычно под вечер..
Slonobas:
Конечно... в 395-ом такого функционала, как к примеру в "CD 151 023" ждать не стоит(на то они и цыгане)..Но все-же, надеемся хоть на что-то)

Черт, а я решил в универ даже не ехать, думал, он утром выйдет. Я так сильно ждал только LtoB в прошлом году из маршрутов.

Сообщение **pROssO** » 21 фев 2013, 14:42

Блин, чуть слюнками ноут не угробил.

Но красотищааа-то!

pROssO писал(а):Блин, чуть слюнками ноут не угробил.
Но красотищааа-то!

Во-во. Поскорее бы выложили в стим!