RAILWORKS сообщество

А еще добавим:
Isle of Wight, где в туториале не работает контроль дверей по составу, из-за чего он тупо непроходим. Схема не собирается на ход из-за хвостового вагона.
Arosa Line, где ухитрились в очередной раз сломать уже набивший оскомину и в большинстве маршрутов исправленный маппинг клавиш управления тормозами в раскладках, отличных от английской. Собственно, для меня именно этот плевок в душу от весьма симпатичного маршрута (любимая моя узкоколейка в "классике") стал последней каплей.

Говна то хватает. Но раз люди радуются и просят еще, то и обсуждать нечего.

DmitriSkif писал(а): ↑09 июн 2021, 14:51 Wherry Line

Wherry Line? Ее же нет в TSW (или я чего-то не знаю?)

Прошу прощения, Isle of Wight, конечно же.

Электричка прибывает на пустой Глазго Централ

Коронавирус же. Все на изоляции.

Народ подскажите не далекому, может я что то не понимаю но вопрос такой. Там в DTG сидят сплошь дальтоники или у них на столько дешевые мониторы что со цветовой гаммой и яркостью проблемы, пожухлую траву и бурую растительность весной или летом это еще ладно но вот светлофиолетовые стволы некоторых деревьев это уже из разряда чудо травы.

maxvel писал(а): ↑13 июн 2021, 14:17 светлофиолетовые стволы

Типичная ошибка при маппинге текстур

А мне доставляет освещение на некоторых маршрутах. Садится солнце - черные тени создают мрак, фары бесполезны, контраст светлых и темных участков просто зашкаливает. Солнце село - легкие сумерки, прекрасная видимость на километры, шейдеры все разом будто отключились, контраста нет совсем.

Получилось так, что я проходил в этот момент долгий тоннель в сторону Лондона. Заезжал в тоннель в TSW, а выехал в TS. Настолько сильная разница в картинке.

Спойлер

animalkosmik писал(а): ↑09 июн 2021, 20:20

Сам маршрут мне был очень интересен, прежде всего, потому что этот участок частично повторяет маршрут из TS WCML North. Который в своё время мною был заезжен, как никакой другой). В общем-то, не ожидал больших чудес от DTG и так и вышло. Всё очень однообразно "не за что глазу зацепиться" и как и на всех других маршрутах вероятно, если приглядеться, есть объекты copy-paste из других британских. Подвижной состав представлен очень бедно и это особенно заметно, когда вы находитесь на вокзале Glasgow Central. Поезда там должны прибывать и отправляться постоянно. Особенно не хватает экспрессов - Вояджеры, Пендолино и тп. Жаль не возможно было сделать не играбельный траффик, который бы прибывал и отправлялся для антуража, а также имеющийся class 314 можно было пустить некоторые поезда по основной ветке в сторону Polmadie - Motherwell не играбельные для игрока. И конечно не реализовали депо Полмади, как то было в TS.Ностальгически было приятно увидеть вокзал Глазго в более реалистичной графике. Но... В своё время Keith Ross сделал шедевр, сейчас такого шедевра DTG не смогли повторить.

Может кто-нибудь подсказать по TVM с Лондон - Фавершам? А конкретно почему ей мирно не живется, и она стоп-кран дергает?
Раз поймал на выезде с Эббсфлит(проехал буквально метров 400-500 от платформы) в сторону Лондона. Второй раз поймал на выезде из тоннеля возле вокзала Сент Пенкрас. Не превышал(в первом случае я даже не успел разогнаться до заданной скорости). Это точно не AWS и не DSD, по крайней мере они не подавали никаких звуковых сигналов. Срыв просто без предупреждений.

alex779 писал(а): ↑13 июн 2021, 23:54Всё очень однообразно "не за что глазу зацепиться" и как и на всех других маршрутах вероятно, если приглядеться, есть объекты copy-paste из других британских

DTG проделало громадную работу, смоделили огромную кучу оригинальных объектов, платформ, и разных видов декалей, которые дают разнообразие платформам с одинаковыми тектсурами, и для меня DTG Cathcart Circle Line входит в число самых реалистичных маршрутов

на WCML North большинство объектов сделано DTG, и используются не только с британских маршрутов, но американских и германских)))

тем более можно сравнить с Cathcart Circle, современной работой Keith Ross, на которой видно опять кучу DTGшных объектов, их однообразие и не соответсвие с реальностью!) только КС развешана реалистичней, но у DTG смоделены новые элементы контактной сети!)

alex779 писал(а): ↑13 июн 2021, 23:54Подвижной состав представлен очень бедно и это особенно заметно, когда вы находитесь на вокзале Glasgow Central. Поезда там должны прибывать и отправляться постоянно. Особенно не хватает экспрессов - Вояджеры, Пендолино

ахахаха))) WCML North идёт в комплекте с Class 86 и Mk3 coaches, невероятное разнообразие

alex779 писал(а): ↑13 июн 2021, 23:54И конечно не реализовали депо Полмади, как то было в TS

а зачем делать это депо и нагружать маршрут, если по характеристикам маршрута и подвижного состава в этом нет никакого смысла

DTG сделали же детально Glasgow Shields Road TMD, которого нет в WCML North, но вы же не возмущаетесь по поводу отстутствия этого депо в TS

alex779 писал(а): ↑13 июн 2021, 23:54Keith Ross сделал шедевр

совместно с RSC (DTG), Oovee Entertainment, David Grief

Но на WCML использовались Class 37, 43(HST), 47. Маршрут требовал пак ресурсов, в который они входили.

и что!? сейчас там можно использовать ещё больше ПС, а в TSW Cathcart Circle Line можно использовать Class 66, Class 37, Class 20, Class 31, Class 47, если будут новые DLC, то и трафик будет обновлятся, как всегда

animalkosmik писал(а): ↑17 июн 2021, 10:20 а зачем делать это депо и нагружать маршрут, если по характеристикам маршрута и подвижного состава в этом нет никакого смысла

Здесь подтвержу. TRSMD Полмади - депо междугородних поездов (ныне обслуживает поезда Avanti West Coast + оборотное депо для Caledonian Sleeper). Class 314 были приписаны к TMD Шилдс Роуд, так что он и должен быть в маршруте.
На маршруте можно найти весь электроподвижной состав Scotrail, кроме Class 334, т.е. 318,320,380 и 385. Будет интересно увидеть, что из этого окажется на нём.

Да речь о том, что WCML требовал тот пак и без него не работал. То есть ты либо катаешь маршрут, к которому по-любому тот ПС прописан, либо втыкаешь на окно с ошибкой. В случае с TSW ты катаешь маршрут, на котором всего один ПС, любой другой надо докупать, как и дополнения к WCML, окромя указанных выше - они там и так будут.

ещё раз, в комплекте WCML North только Class 86 и Mk3 coaches, остальной ПС шёл тогда в комплекте с игрой, теперь эти паки ПС и объектов также продаются отдельно, но если ты купил поздние версии TS, и купишь старый маршрут, требующий те паки, они добавятся бесплатно

ведь предъява к тому, что DTG реализовали один поезд, но в WCML North в комплекте тоже один, а остальной используемый ПС авторства DTG, который уже был готов на момент релиза маршрута и поставлялся вместе с игрой

Кто-нибудь видел руководство пользователя для "Clinchfield Railroad: Elkhorn - Dante Route Add-On" ? Не очень понятно как управлять ручкой "параллельное, последовательное - параллельное с шунтированием и т.д." . Ну и как управлять в положении "торможение" этой ручки?

YuriA писал(а): ↑22 июн 2021, 10:47 Кто-нибудь видел руководство пользователя для "Clinchfield Railroad: Elkhorn - Dante Route Add-On" ?

Вроде как хвосты вообще хрен забили на мануалы и для последних дополнений не делают их даже на английском