RAILWORKS сообщество

3CEP номер 1404 приехал с рейсом 2D06 06:03 Ширнесс-он-Си - Ситтингбурн.
Пока неясно, к чему приурочен этот скриншот. В комплекте с 4CEP/BEP такого сценария не было.

pROssO писал(а): ↑02 мар 2021, 22:33 Пока неясно, к чему приурочен этот скриншот. В комплекте с 4CEP/BEP такого сценария не было.

Думаю, нас ждёт пакет сценариев, либо от самих AP, либо от сторонних разработчиков.

И вот уже скриншот с другого конца страны и в другое время.
Локомотив GNER за номером 43096 "Stirling Castle" ведёт 1Е24 14:55 Абердин - Кингс Кросс через Абердор.

На основе этих двух скриншотов мне думается, что АР всё же довели до конечного решения распространять отдельные сценарии через свой сайт. Как я понимаю, пользователю будут предлагаться дополнительные сценарии на основе приобретённых им дополнений.

"Не "Летучий Шотландец", но тоже шотландец". Модернизированный class 318 (2005-н.в.)
Будем надеяться, с выходом 318-го class 320-322 завезут новые звуки.

"Вам посылочка, распишитесь". Неожиданно, но не бесполезно.

Между тем, обновились некоторые дополнения:
Class 175 Enhancement Pack 2.0 - Passenger view sound fix
Class 313 Electric Multiple Unit Pack - WAGN (White) livery added
Class 40 Locomotive Pack - Fix for sound looping issues in 64-bit

XEPMETKOB писал(а): ↑15 мар 2021, 21:56 Class 40 Locomotive Pack - Fix for sound looping issues in 64-bit

Спустя два года удалось-таки решить проблему несовместимости с x64 версией сима. Однако.

pROssO писал(а): ↑16 мар 2021, 02:10 Спустя два года удалось-таки решить проблему несовместимости с x64 версией сима. Однако.

Может и до 314/315-го дойдут такими темпами?

325006, 325009 и 325013 проходит мимо Alexandra Palace.
1S04 16:01 Willesden P.R.D.C. - Эдинбург.

Из предстоящего Class 325 Enhancement Pack.

Разгрузка почты в Питерборо, далее 325008 отправится дальше на юг.
1M19 19:47 Doncaster R.M.T. - Willesden P.R.D.C.

Из предстоящего Class 325 Enhancement Pack.

А вот и релиз Class 325 Enhancement Pack:

Интересно, впервые под видео я наблюдал несколько негативных комментариев в адрес AP под видео-демонстрации 325-го, или может это уже не впервые?

Впервые за ооочень долгое время, новости от Waggonz.

pROssO, последнее, что они делали совместно с AP, это TDA-D Tanker Wagons, а это не так уж и давно, и было это сделано по-тихому. Но нынешний проект, действительно сюрприз. Помню рендеры Class 87 на форуме UKTS от человека с ником Tankski, лет 8 назад (кстати он автор нескольких вагонов для AP), интересно имеет ли он, какое-то отношение к нынешнему.

Damien Thorn писал(а): ↑22 мар 2021, 17:39 pROssO, последнее, что они делали совместно с AP, это TDA-D Tanker Wagons, а это не так уж и давно, и было это сделано по-тихому.

Настолько по-тихому, что я только сейчас узнал, что это была в том числе их работа. Братья Дьюхёрсты всегда не слишком афишировали свои работы, но это уже чуть ли не подпольный релиз.
Что касается Tankski, я уже очень давно не заглядывал на UKTS, но и от него, как я сейчас проверил, активности уже много лет как нет.
Waggonz говорили о планах выпустить class 87 давным-давно, ещё где-то во время релиза class 90, если мне не изменяет память. После релиза class 313 говорилось, что постепенно будут выпущены и другие электропоезда семейства PEP, и линия Wirral (были даже скриншоты), но фактически с тех пор появились только 314/315, так что я уже давно для себя "похоронил" чаяния увидеть новую модель class 87. Как оказалось, зря.
Мне интересно, возьмутся ли Waggonz включить 87101. Локомотив уникальный, на нём британцы впервые применили тиристорное управление тягой (тогда как остальные электровозы серии, 87/0, управлялись переключением обмоток трансформатора), которое впоследствии реализовали серийно на 87/2, к постройке первого локомотива переклассифицированных как class 90. Сам локомотив порезали почти 20 лет назад, но без зазрения совести можно украсть физику и часть озвучки у всё тех же class 90.

Обновление для class 317 и 319 до стандарта недавно выпущенного class 325:
- Новый звук щелчка при смене режимов работы запираемых тиристоров (GTO) тяговой цепи*
- Продвинутая реализация появления дуги у токоприёмника
- Варьирующаяся громкость двигателей
- Варьирующиеся сила тормозов и мощность двигателей
- Изменена громкость звуков затормаживания и растормаживания*
- Переключение вакуумного разъединителя (VCB) теперь слышно в салоне
- Тормозной компрессор на мгновение повышает тон при включении двигателей*
- Тормозной компрессор теперь слышно на поездах под управлением ИИ.*

* только для 319.

Всем привет ! Установил Class 325 Enhancement Pack . Прокатился по первому и третьему сценарию , а вот на втором ( APC 325EP 1M80 который на 65 минут ) встрял . Не могу понять , что делать в самом начале ( писк и торможение ) , какую волшебную кнопку нажать ? Перетыкал всю клавиатуру ...

psaw666 писал(а): ↑24 мар 2021, 01:13 Не могу понять , что делать в самом начале ( писк и торможение ) , какую волшебную кнопку нажать ?

Ночной Лоу Фелл - Виллесден? Аналогичная проблема, пришлось убрать старт в движении, благо расписание у поезда ну очень свободное, так что опоздание наверстал к Хантигдону.

pROssO писал(а): ↑24 мар 2021, 05:32 Ночной Лоу Фелл - Виллесден? Аналогичная проблема, пришлось убрать старт в движении, благо расписание у поезда ну очень свободное, так что опоздание наверстал к Хантигдону.

Вчера вышел какой-то патч на 325, может быть и пофиксили данную проблему