Новости британских железных дорог

Обсуждение последних новостей существующей системы железнодорожного транспорта России и зарубежных стран.
Аватара пользователя
XEPMETKOB
Ветеран
Сообщения: 2936
Зарегистрирован: 25 май 2010
Откуда: Москва
Репутация: 3603
Контактная информация:

Новости британских железных дорог

Сообщение XEPMETKOB »

А теперь о важном

Network Rail соорудила первый тоннель для бобров в Шотландии

Оператор Network Rail, обслуживающий железнодорожную инфраструктуру Великобритании, возвел первый тоннель для бобров под железнодорожной магистралью Highland Main Line в Шотландии, чтобы обезопасить инфраструктуру и популяцию бобров.

Так называемые "проходы для бобров" помогут решить проблему с потоплениями территорий из-за строительства бобрами дамб. Для этого железнодорожники проложили трубу в дренажном сооружении, чтобы бобры могли спокойно переплывать под железнодорожной линией и не создавать помех протоку воды.

Осталась ли популяция бобров довольная такими мерами не сообщается.

Изображение

Криведко
Активный
Активный
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 12 май 2021
Репутация: 11

Новости британских железных дорог

Сообщение Криведко »

То есть, они проложили трубу в трубе, чтобы бобры не загораживали трубу, когда загораживают трубу?

Изображение

Аватара пользователя
pavelspb85
Магистр
Магистр
Сообщения: 832
Зарегистрирован: 03 июл 2011
Откуда: Санкт-Петербург
Репутация: 383

Новости британских железных дорог

Сообщение pavelspb85 »

Какие-то бобры мутанты у них там...У нас так максимум плотины строят,а у них дамбы в дренажах.. =)
:pop:

YuriA
Эксперт
Эксперт
Сообщения: 561
Зарегистрирован: 14 фев 2013
Откуда: Московская обл.
Репутация: 102

Новости британских железных дорог

Сообщение YuriA »

Остров сэр!

Аватара пользователя
pROssO
Ветеран
Сообщения: 3136
Зарегистрирован: 21 май 2012
Откуда: Минск
Репутация: 4035

Новости британских железных дорог

Сообщение pROssO »

У Southeastern изымают права на франшизу
https://www.bbc.com/news/uk-england-kent-58716625
Изображение
5-летние class 707 уже в третий раз меняют своего оператора. Всем парком. Фото Lewis Anthony (facebook)

Министерство транспорта в экстренном порядке отзывает франшизу Integrated Kent у London & Southeastern Railway Ltd (торговая марка Southeastern). Уже 17 октября она будет передана "Оператору крайнего случая" (Operator of Last Resort), который сейчас формирует соответствующее подразделение SE Trains.

Причиной стали подозрения в мошенничестве. По имеющейся у минтранса информации, начиная с октября 2014 года оператор утаил £25 миллионов доходов, которые должны были быть перечислены в бюджет. Несмотря на то, что ущерб уже был погашен, в интересах пассажиров государству вновь приходится брать организацию движения поездов под свой контроль.

Расследования продолжается (в частности, изучается деятельность компании до указанного периода), и по его результатам могут быть предъявлены обвинения материнской компании Govia.

Integrated Kent (или Southeastern) управляется Govia c 2006 года. По условиям, последний контракт истекал в 2019 году, однако был дважды продлён, крайний раз - как раз до 16 октября 2021-го, с возможным очередным продлением до конца марта 2022-го. Кроме Southeastern, Govia владеет Thameslink, Southern and Great Northern (под брендом Govia Thameslink Railway), контракт должен был истечь в этом месяце, но был продлён также до конца следующего марта.
Господи, защити белорусов от зверств полицаев!

Аватара пользователя
Dmitriy392
Ветеран
Сообщения: 2911
Зарегистрирован: 15 апр 2012
Откуда: Запорожье
Репутация: 9961

Новости британских железных дорог

Сообщение Dmitriy392 »


Аватара пользователя
Барс
Знаток
Знаток
Сообщения: 185
Зарегистрирован: 18 ноя 2013
Откуда: Латвия
Репутация: 144
Контактная информация:

Новости британских железных дорог

Сообщение Барс »

Буквально вчера на ютубе этот поездок видел! :good:

Аватара пользователя
XEPMETKOB
Ветеран
Сообщения: 2936
Зарегистрирован: 25 май 2010
Откуда: Москва
Репутация: 3603
Контактная информация:

Новости британских железных дорог

Сообщение XEPMETKOB »

Изображение

Компания Freightliner отказалась от электровозов

Самый крупный из всех грузовых перевозчиков Великобритании заявил о временном отказе от электрической тяги в связи с небывалом ростом цен на электричество. Цена на газ в Европе за последнее время очень сильно подскочила, и это серьезно отразилось на стоимости производства электроэнергии. Беспрецедентный рост цен на электричество на 210% за последний месяц заставил компанию Freightliner полностью перейти на дизельную тягу, чтобы сократить операционные расходы. В результате чего 23 электровоза Class 90 компании Freightliner временно остались без работы. Тем не менее компания заявляет, что даже при использовании дизельной тяги выбросы углекислого газа при перевозке одной тонны грузов по железной дороге все равно на 76% меньше, чем при перевозках автомобильным транспортом. По планам правительства Великобритания должна полностью отказаться от выброса углекислого газа на ж/д транспорте к 2050 году.

Аватара пользователя
pROssO
Ветеран
Сообщения: 3136
Зарегистрирован: 21 май 2012
Откуда: Минск
Репутация: 4035

Новости британских железных дорог

Сообщение pROssO »

Удар по дых "зелёным". Как видно, yt надо было в такой спешке выводить из эксплуатации тепловые электростанции, даже несмотря на то, как они коптили из-за угля. АЭС и ветряки работают на полную, чтобы закрыть потребности страны... хоть как-нибудь.

С другой стороны, не так и много этих электровозов. Фактически, у Freightliner работали только Class 90 (24 локомотива), в запасе есть старички Class 86 (16 штук, работают, как правило, двойной тягой), но пришедшие от Greater Anglia "Шкоды" (всё те же 90-ые) оставили их не у дел.
Господи, защити белорусов от зверств полицаев!

Ded Mozaj
Энтузиаст
Энтузиаст
Сообщения: 111
Зарегистрирован: 02 июн 2015
Откуда: Воронежская обл
Репутация: 134

Новости британских железных дорог

Сообщение Ded Mozaj »

XEPMETKOB,

Недальновидные...Атомную энергетику развивать надо-ти!
А то ветряков, да солнечных батарей понаставили... думали прорвутся? "Прорвались", только штаны в некоторых местах...

Аватара пользователя
XEPMETKOB
Ветеран
Сообщения: 2936
Зарегистрирован: 25 май 2010
Откуда: Москва
Репутация: 3603
Контактная информация:

Новости британских железных дорог

Сообщение XEPMETKOB »

Изображение

На маршруте ECML появился новый оператор

Компания FirstGroup запустила новую железнодорожную франшизу под названием Lumo. Данные поезда должны составить конкуренцию LNER на маршруте, соединяющем столицу Англии со столицей Шотландии (Лондон - Эдинбург). Для развития этого проекта компания инвестировала 100 млн фунтов в закупку подвижного состава - новенькие электропоезда Class 803.

Особенностью поездов Lumo, помимо прекрасной синей окраски, является низкая стоимость билета. Компания обещает что стоимость поездки в одну сторону будет начинаться от 15 фунтов, что по британским меркам является очень щедрой ценой за путешествие длиной почти в 400 миль. Таким образом, новый оператор нацелен на конкуренцию не только с LNER, но и с авиалиниями, которые в принципе никак не могут обеспечить такую "вкусную" для пассажиров цену перевозки.


Аватара пользователя
PseudoStalker
Ветеран
Сообщения: 2849
Зарегистрирован: 09 авг 2012
Откуда: 404
Репутация: 1635

Новости британских железных дорог

Сообщение PseudoStalker »

В Британии отменили правило "желтых морд"?

Аватара пользователя
pROssO
Ветеран
Сообщения: 3136
Зарегистрирован: 21 май 2012
Откуда: Минск
Репутация: 4035

Новости британских железных дорог

Сообщение pROssO »

PseudoStalker, уже лет 5 как, примерно тогда же, когда расширили классификацию ПС (откуда 700 и 800 серии).
Ещё до lumo, без "жёлтых носов" начали ходить всё поезда Transpennine Express, кроме 185.
Условием, когда поезд освобождается от необходимости иметь жёлтую окраску спереди, является европейская конфигурация головных фонарей (два под лобовым стеклом, один над), т е. ранее построенные поезда сюда не входят.
Господи, защити белорусов от зверств полицаев!

Аватара пользователя
Ilya99
Специалист
Специалист
Сообщения: 347
Зарегистрирован: 15 окт 2018
Откуда: Москва
Репутация: 203

Новости британских железных дорог

Сообщение Ilya99 »

PseudoStalker писал(а):
21 окт 2021, 22:38
В Британии отменили правило "желтых морд"?
Блин... А ведь сколько катался в RW на Британцах, мне и в голову не приходило мысль "а почему на ихнем ПС у всех желтые морды?"...
Но честно говоря даже жаль теперь, сплошная синева не очень то хорошо выглядит ИМХО.

Ответить