RAILWORKS сообщество

Оно для хранения, или игра умеет это распаковывать?

Есть маршруты американские из первой половины прошлого века какие нибудь с семафорами, кроме B&LE?

Тут весь цимес в ближнем, а точнее в его расположении, прям в стрелке, можно сказать.

Расположение семафоров капец, конечно. Как они там трезвыми вообще ездят?

Так я это и писал, то именно ответ консоли. Но это я под анонимусом пытался, есть смысл зарегить учётку в стиме и под ней попробовать?

Что-то у меня не качается нифига из мастерской
ERROR! Download item 1365237257 failed (Failure).
Как понять, чё ему надо?

Первые два - пассажирские, третий - маленький. Хочется тяжёлой классики типа х-5-х, вроде D-1-A, только хотя бы чуть более проработанный.

В игре есть хорошие грузовые американские паровозы мощные, кроме сочленённых?

А это, походу, не "объём пламени" на самом деле, а количество угля, выраженное в каком-то другом, известном только разрабам, значении. И он всегда только растёт, а если сыпать непрерывно - то с определённого момента начинает падать скорость парообразования.

Криведко, я в таких случаях придерживаюсь того же уровня, что был в начале сценария (если не нужно меньше). Не для всех паровозов подходит - какие-то можно и посильнее топить. В чём, собственно, и суть вопроса. А от максимального толку? Если пересыпать - не взорвётся. Если пересыпать - гореть будет...

Можно как-нибудь узнать количество угля для максимальной мощности котла, если паровоз без документов? Ну, кроме того, что опытным путём выяснить?

Потому что пипл хавает. Колёса - 3.14здец просто

Ля, карта с моего первого древнего ждсима...

Короче, ТСВ уверенно скатывается в УГ, от некогда многообещающей заявки на пестец какой реальный симулятор нихера не осталось. А чё там у поляков? Давно про них никто не писал, может таки от них замена будет?..

Не качает оттуда

yurinn писал(а): ↑23 июл 2023, 10:29Упс. Отыскал!

Ссылочку можно?

Оригинальные грузы попадаются на американских узкоколейках...