RAILWORKS сообщество

Всё, я вас понял. Спасибо! - Совершенно верно. Если кто-то сделает перекраску текстур исходного локомотива - получите еще десяток тех же самых вариантов локовотива плюс новая перекраска на новом слоте в фильтре. Это, кстати, неплохая защита от размножения пиратских перекрасок в исполнении АР. Не все...

Я запутался, что именно вы хотите получить. Короче, локомотивы АР используют скрипт для переключения моделей. Скрипт локомотива, а не сценария - поэтому при обновлении сценариев локомотив не "посыплется" (если только скриптом сценария не дёргают удалённые из локомотива механики, например)....

По причине использования скрипта в сценариях, нельзя будет просто добавить перекраску в список. Придется менять локомотив и в самом сценарии. Не придётся, инициализация отрабатывает 1 раз как на старте редактора уровней, так и на старте поездки в сценарии в режиме Drive. Если вы модифицировали скри...

Вот именно. Это оно и есть.

Если вы делаете сценарий с локами АР, можете сделать аналогично, задав коды в сценарии. Для других локомотивов нужен аналогичный скриптик.

Это действительно скрипт, а работает он через имя/номер локомотива или вагона. Таким способом можно не только перекраски, но и состояния локомотива вагона крутить (например, эпоху, или холодный/горячий запуск). Сценарий устроен соответственно - дизайнер задаёт имена подвижному составу, скрипт перекл...

Красивая штука.
Жаль, нельзя в TS реализовать правдоподобно работающий снегоочиститель... Или путеукладчик (разве что имитацию)

Ну мы про одно и то же, на самом деле.

• Добавляешь новые руками? - проставляешь новые цифры руками, уникальные в пределах одной xml.

• Редактируешь существующие? - не трогай нумерацию.

А, ты конкретно про ID.

Это уникальный идентификатор объекта в "мире" движка. Устраняет дубликаты сущностей. Он проставляется редактором, его трогать и изменять нельзя.

Цифры как и везде задают значения параметров - иначе выражайтесь яснее :oops: . Великовато число для смещения от центра локомотива - разве что это миллиметры, и то дофига, это же 71 метр. Предлагаю создать в BE собственный блюпринт, затем открыть его xml-редактором и сравнить значения с введенными. ...

Поле с параметрами дополнительной камеры в UpdateComponent/TimelineEntry. Работай через Blueprint Editor, там всё понятно, если не в ладах с вёрсткой. Можно в нём создать блок дополнительных камер, оттуда скопировать в редактируемый xml, если ты правишь чужой локомотив. Там такие же параметры, как у...

В редакторе включил? У меня с болгарскими маршрутами был похожий затык. Переустановил маршрут с уже установленными рельсами - всё заработало.

Там ещё, на кране, впереди, положения "грузовой - грузовой с шунтированием" Это неправильный перевод. Последствия того, что локализацию отдают людям, в принципе далёким от темы. Этот режим называется "Подавление" или "Обжатие" (Supression). Отпуск тормозов только поезд...

Ты сперва этот второй способ попробуй реализовать хотя бы для неподвижного узла модели и оцени результат. Думаю, он тебе понравится. Там еще и встроенная "шейная пружина" для камеры реализована, на которой камера раскачивается при перемещении узла или на неровностях пути.

Наделать тучу камер есть два способа, но в обоих обязательных две камеры создаются вот в такой файл в ControlContainerComponent/InteriorInterface/InteriorCamera: TU7A_Interior.xml Способ 1. Все дополнительные пишутся в список Timeline entry, и переключаются последовательно, после двух основных. Так ...

О, очередные уникальные чешские рельсы.

Американцы могут себе позволить - они научили свои сплотки в 6-8 голов управляться по радиоканалу на хвосте поезда еще в 70-е. А в совке жалкую релейную поездную шину на две секции не могут наладить так, чтобы работало без костылей и изоленты. А уж когда полезли нагонять МСУТ и CAN-шину...

Кто в нортоне, а кто и в Top Shell.

Коронавирус же. Все на изоляции.

Прошу прощения, Isle of Wight, конечно же.

А еще добавим: Isle of Wight, где в туториале не работает контроль дверей по составу, из-за чего он тупо непроходим. Схема не собирается на ход из-за хвостового вагона. Arosa Line, где ухитрились в очередной раз сломать уже набивший оскомину и в большинстве маршрутов исправленный маппинг клавиш упра...