Найдено 95 результатов
- 08 фев 2014, 17:54
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Train Simulator (Railworks). Вопросы.
- Ответы: 3138
- Просмотры: 776661
Train Simulator (Railworks). Вопросы.
To Maxel: Большущий респект!
- 08 фев 2014, 17:33
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Train Simulator (Railworks). Вопросы.
- Ответы: 3138
- Просмотры: 776661
Train Simulator (Railworks). Вопросы.
Добрый день форумчанам. На маршруте Оксфорд-Паддингтон почему-то всё окружение стало блёклым и в небе появилась надпись "texture missing". Хотел переустановить маршрут, но на трекере не могу его найти. Вероятно он был в какой-то сборке. Кто знает, дайти ссылку, плз. --- добавлено позже в 0...
- 03 ноя 2013, 21:12
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Итак. Сам спросил - сам ответил. В данной реалистичной модели управления оказалось невозможным тронуться с малой отсечки. Так же на быстрое падение пара в паровом колпаке очень влияет продувка. Вывод - закрыть продувку и дать больше реверса.
- 02 ноя 2013, 17:27
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Друзья! Я в тупике. Играю сценарий Ice Cream Man Part1 нв West of Scotland Lines. Тут есть Black5 с более реалистичным (как я понимаю) управлением. Так вот. В начале игры всё превосходно, но через несколько минут парорегулятор перестает давать пар. Причём, визуально рукоять движется как и положено, ...
- 29 окт 2013, 22:43
- Форум: Архив
- Тема: Реостатный тормоз
- Ответы: 11
- Просмотры: 4759
Реостатный тормоз
Вероятно, целесообразно когда сила торможения не превышает сцепной вес локомотива (дабы не допустить пробуксовки). Ну а на малых скоростях такой метод неэффективен.
- 20 май 2013, 14:12
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Не прицепляются вагоны
- Ответы: 14
- Просмотры: 6157
Не прицепляются вагоны
Мне помогала перезагрузка игры.
- 29 апр 2013, 21:21
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Sherlok , даже при торможении и стоянке тягу не опускать до 0? Хотя... пока реверс на 0, он ведь никуда не уедет... :) Спасибо. Буду практиковать. Не нужно регулятор держать приоткрытым. Высокое парообразование это норма. Это на двигателе внутреннего сгорания бензин то поджигают - то нет. Уголёк-то...
- 17 ноя 2012, 23:17
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Как сценарий-то хоть называется?
- 09 сен 2012, 14:45
- Форум: Архив
- Тема: Сценарий Big Jacks Climb
- Ответы: 5
- Просмотры: 924
Сценарий Big Jacks Climb
Привет! Столкнулся с проблемой невозможности прохождения данного сценария на Barstow-San Bernardino. Из-за того, что неизменно срываюсь в боксование (у меня это происходит после прохождения 72-ой мили). Снижение тяги не помогает, песочница не помогает. Кто-нить проходил?
- 06 сен 2012, 13:39
- Форум: Архив
- Тема: Последовательность установки патчей
- Ответы: 21
- Просмотры: 3530
Последовательность установки патчей
Вчера потратил полтора часа на прохождение сценария "War Effort" с Big Boy в главной роли на маршруте Барстоу - Сан-Бернардино, а в результате, когда оставалось проехать 5 миль (из общих 50), выскочило окошко "в локомотиве закончилась вода" :zlo:, хотя воды было ещё больше полов...
- 23 авг 2012, 23:01
- Форум: Архив
- Тема: class 43, class 220 voyager - траблы
- Ответы: 7
- Просмотры: 2522
class 43, class 220 voyager - траблы
Привет всем. Так чудесно начал ездить по Scottish ECML, пока не попался сценарий с HST class 43. Ну не тормозит он и всё тут (только переложением реверса). Причём, ползунок в кабине двигается, но HUD отображает "train brake 0%". Ладно, проехали. Запускаю сценарий с class 220 Voyager. В сам...
- 01 авг 2012, 13:30
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Парорегулятор выпускает пар из котла на реверсер. Далее реверсер дозирует пар в паровую машину (в цилиндры). Думаю что иначе: парорегулятор - дозирует, реверсер фазирует. Теоретически реверсер контролирует взаимное смещение (по фазам синусоиды) движения золотника и поршня для определения момента вп...
- 13 июн 2012, 22:15
- Форум: Маршруты
- Тема: Маршрут Horseshoe Curve
- Ответы: 11
- Просмотры: 4074
Маршрут Horseshoe Curve
Как же ехать без штрафов за превышение? Только с включенным F3, наверное.
- 13 июн 2012, 18:46
- Форум: Маршруты
- Тема: Маршрут Horseshoe Curve
- Ответы: 11
- Просмотры: 4074
Маршрут Horseshoe Curve
Комрады. В упор не вижу скоростных ограничений на данном маршруте! Кто разобрался в каких точках происходит изменение скоростного режима? Подскажите!
- 22 апр 2012, 10:44
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Заинтриговали сценарием, прошел. Опускается уровень воды до 0,2 и ничего так живет паровоз. Это ж надо так над техникой издеваться. Так на каждую поездку нужен будет новый паровоз. Не припомню чтобы я воду опускал ниже 0,5. ---- добавлено позже ---- Ребят объясните, 1) зачем два источника подачи во...
- 20 апр 2012, 22:35
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Та же фигня, только в ручном режиме. ---- добавлено позже ---- Интересный сценарий, залазил. Там существует нечто вроде "точки недоезда", надо держать 3 параметра (воду, давление и скорость), иначе заползти на медленной уже не дают = пишет, мол вода кончилась, (когда она ни хрена не кончил...
- 20 апр 2012, 14:19
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Обращаюсь к механикам ) То, что регулятор контролирует клапан в сухопарнике, понятно. Чем же занимается реверсер? Почему он такой секретный во своей функции? Пытаюсь его ассоциировать с трансмиссией, но верно ли это? Какова его механическая забота во всей этой печко-кастрюле на колесах? Я для себя ...
- 20 апр 2012, 14:14
- Форум: Обсуждение Train Simulator Classic
- Тема: Теория и практика вождения паровоза
- Ответы: 96
- Просмотры: 52617
Теория и практика вождения ПАРОВОЗА
Мой рекорд на этом сценарии:
Время прибытия 17:33. Остаток воды 293.
Время прибытия 17:33. Остаток воды 293.
- 16 апр 2012, 00:40
- Форум: Сценарии
- Тема: Сценарий Dover Yard To Unrichville
- Ответы: 3
- Просмотры: 1444
Сценарий Dover Yard To Unrichville
прелюбопытнейшее явление на маршруте Ohio Steel 2 Да, есть там такая аномалия, "на себе ощущал" =) Правда визуально уклон вроде есть. Ну мы же профессионалы-органам чувств не доверяем. Строго по приборам. Прибор показывает - горки нет. ---- добавлено позже ---- Скорость и направление ветр...
- 15 апр 2012, 23:53
- Форум: Сценарии
- Тема: Сценарий Dover Yard To Unrichville
- Ответы: 3
- Просмотры: 1444
Сценарий Dover Yard To Unrichville
Наблюдал сегодня прелюбопытнейшее явление на маршруте Ohio Steel 2. В описанном сценарии, при следовании из Dover в южном направлении, мой SD40-2 груженный 7 вагонами угля неизменно набирал скорость. Проверил профиль пути - 0,0%. А набор продолжается. В итоге, заглушив дизель, я благополучно прокати...